食安問題層出不窮，引起各界對于食品衛(wèi)生關注，不過大部分焦點都是落在食品生產過程，往往忽略食品運送過程疏失。專家指出，傳統物流車僅能紀錄整個冷庫溫度，無法針對單一貨品建立運送溫度履歷，方且車上每個位置溫度不同，上下貨品時短暫暴露在常溫下，種種漏洞都可能導致冷鏈物流的斷鏈，讓食品運送過程象是洗三溫暖，造成食品風險值超標。

　　冷鏈物流(Cold chain logistics)是指溫度敏感度高的貨物，在生產加工、運輸、貯藏、銷售各個環(huán)節(jié)中，全程保持在規(guī)定的穩(wěn)定低溫環(huán)境標準，以保持貨品質量，目前應用范圍主要包含食品、農產品及醫(yī)療疫苗運送等領域。

　　冷鏈物流解決方案業(yè)者銳俤科技副總經理賴建盛表示，冷鏈運輸最重工作即是掌握溫度數據，傳統的監(jiān)控方式則是采用溫度記錄儀來測量并記錄整個的車冷庫廂的溫度，同時僅能在產品抵達目的地才能進行數據下載。

　　他進一步解釋，物流車冷庫內每個位置溫度不一致，方且每種品項物品需要維持溫度條件不一樣，傳統單一冰庫溫度數據已經無法滿足市場需求;再者，溫度數據無法隨時上傳云端，也致使物流業(yè)者無法實時監(jiān)控各車輛與貨品運送狀態(tài)。

　　目前冷鏈物流透過貨品溫度電子式標簽(品溫標簽)技術解決過去痛點，業(yè)者只需要將每個貨品上黏貼標簽，標簽就會獨立完成溫度采集和資料儲存工作，溫度數據透過RFID(無線射頻辨識標簽)傳遞，隨時經由車上和倉儲的讀卡機上傳云端，經由該技術即可擷取貨品從儲存、出貨搬運、運輸、交貨所有過程的溫度履歷。

　　品溫標簽搜集數據具體流程，賴建盛解釋，在出車前將品溫標簽設置溫度數據采集間隔周期，運送過程持續(xù)搜集溫度數據，并可透過車載大功率讀卡機將數據上傳云端，當貨物抵達時，收貨端可以RFID掃描儀驗證，確保貨品運送過程符合溫度標準才簽收。

　　冷鏈物流可搜集底層數據十分多樣，其中倉門開關次數將攸關冷庫溫度，此外，透過物聯網技術可搜集倉門開關狀態(tài)、冷凍壓縮機健康狀態(tài)，甚至人工處理貨品數據，當數據超過標準值，管理系統會主動警示。

　　當數據匯集云端，車隊管理者可建構戰(zhàn)情中心，將讓所有物流車隊所有數據，并以圖表視覺化呈現，協助管理階層據此決策云端。

　　全程恒溫為何對冷鏈物流如此重要?賴建盛舉例指出，乳制品運送溫度應在7度C以下，當儲存溫度短暫超過標準，食物內生菌數就會上升，既使之后再調降到標準溫度，只是讓生菌只是休眠，并不會消失，當消費者拿到食品時危險值已超標。

　　在目前業(yè)者實際運行狀況，臺灣冷鏈物流過程的法規(guī)與監(jiān)督過程還不到位，賴建盛舉例，物流車出車前需要冷庫時間，讓溫度降低到標準，才能將貨品上車出貨，但業(yè)者往往為了節(jié)省成本，取巧讓冷庫階段與貨品上車同時進行，造成貨品部分時間暴露在不合規(guī)范溫度。

　　隨著物流運送數據透過技術透明化，不僅可保護消費者，物流業(yè)者經此優(yōu)化檢視運送流程，提升營運與管理效率。