物聯(lián)網(wǎng)一直是企業(yè)爭(zhēng)相布局的領(lǐng)域，它將給未來(lái)商業(yè)生態(tài)注入新的活力。6月28日，由36氪主辦的“新智造時(shí)代”峰會(huì)上，企朋CEO劉大林、云智易CEO雷巧萍和36氪陳宇陽(yáng)為大家?guī)?lái)了物聯(lián)網(wǎng)浪潮下的極致分享。

　　1. 陳宇陽(yáng)：今天有幸請(qǐng)到雷總、劉總兩位物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)軍人物在百忙中和我們分享物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的新趨勢(shì)。請(qǐng)兩位介紹下自己和公司業(yè)務(wù)，以及你們業(yè)務(wù)如何為物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)的?

　　劉大林：大家下午好，我是企朋CEO劉大林，公司成立于2011年，主要做企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)方面，我們從物聯(lián)網(wǎng)的通信能力入手，為用戶提供高效、便捷的物聯(lián)網(wǎng)卡通信服務(wù)。

　　雷巧萍：大家下午好，我是云智易物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的雷巧萍，云智易幫助企業(yè)快速連接到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。

　　2. 陳宇陽(yáng)：兩位認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是什么?

　　劉大林：物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)的是各種設(shè)備間的連接。物聯(lián)網(wǎng)的成長(zhǎng)基于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)讓手機(jī)等智能終端連網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)則是讓各個(gè)設(shè)備、各個(gè)物體、甚至人與人都連上互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)連接創(chuàng)造更大的價(jià)值。

　　雷巧萍：物聯(lián)網(wǎng)是和各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)連接在一起，包括制造業(yè)和零售業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)滲透到這些行業(yè)，設(shè)備和傳感器將數(shù)據(jù)連接到云端，并基于云端創(chuàng)造全新的模式和價(jià)值。

　　3.陳宇陽(yáng)：雷總您認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來(lái)將有哪些變化和趨勢(shì)?

　　雷巧萍：我覺(jué)得有個(gè)變化特別明顯，那就是物聯(lián)網(wǎng)整個(gè)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈變得更加成熟，比如物流領(lǐng)域有倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)的硬件，傳感設(shè)施和發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)支撐，這會(huì)使得物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)里的推動(dòng)和實(shí)際作用價(jià)值更大。所以未來(lái)應(yīng)重點(diǎn)探討每一個(gè)領(lǐng)域里，物聯(lián)網(wǎng)的具體應(yīng)用價(jià)值。

　　陳宇陽(yáng)：這是從技術(shù)概念到不同垂直領(lǐng)域的具體應(yīng)用。

　　4. 陳宇陽(yáng)：劉總您公司最早專注于云通訊服務(wù)領(lǐng)域，是什么讓您選擇加入物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，又是為什么選擇了物聯(lián)網(wǎng)通信這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域呢?

　　劉大林：我們做云通訊和現(xiàn)在做物聯(lián)網(wǎng)通信是一脈相承的，都圍繞通信這個(gè)大方向。物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)場(chǎng)景會(huì)更加豐富，流量也會(huì)越來(lái)越大，所以我們選擇了物聯(lián)網(wǎng)卡連接平臺(tái)這樣的方向。

　　企業(yè)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)連接會(huì)面臨非常多的挑戰(zhàn)，比如作為一個(gè)全球化的公司，要求在很多國(guó)家擁有聯(lián)網(wǎng)的能力。由于大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商的體制問(wèn)題，跟全球的上百個(gè)國(guó)家的運(yùn)營(yíng)商打交道，是一件非常痛苦的事情。我們公司把這樣的臟活、累活攬下來(lái)，客戶直接使用我們的服務(wù)就可以。

　　圍繞聯(lián)網(wǎng)也會(huì)有非常多管理上的挑戰(zhàn)，比如SIM卡的流量管理：流量是否超套餐，超過(guò)套餐如何提醒用戶續(xù)費(fèi)充值。假如你是摩拜單車(chē)CEO，要關(guān)注幾百萬(wàn)輛單車(chē)?yán)锩繌埧髁渴褂煤唾Y費(fèi)情況，某張卡損壞不能使用了，該如何處理這輛單車(chē)。還有網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題，設(shè)備被攻擊怎么辦。如果完全靠企業(yè)自身部署安全防護(hù)體系，會(huì)耗費(fèi)大量精力。

　　我們作為第三方服務(wù)公司會(huì)以更專業(yè)的角度為企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的通信解決方案。

　　5. 陳宇陽(yáng)：兩位可以給大家分享一下物聯(lián)網(wǎng)幫助企業(yè)的具體實(shí)例嗎?

　　劉大林：我們提供連網(wǎng)這一塊的產(chǎn)品，所以比較偏向消費(fèi)行業(yè)，客戶分布的比較廣，基本上很多行業(yè)都會(huì)用到物聯(lián)網(wǎng)卡:

　　物聯(lián)網(wǎng)卡讓共享單車(chē)具備聯(lián)網(wǎng)能力。

　　便利店使用的掃碼槍，能夠直接利用微信、支付寶完成線下支付。

　　公交車(chē)上的智能公交卡系統(tǒng)，支持手機(jī)掃碼上車(chē)。

　　還有一些TO B類型，比如安防的攝像頭，快遞柜這樣的線下終端。

　　雷巧萍：我和劉總屬于產(chǎn)業(yè)的上下游，劉總在做頂層蜂窩網(wǎng)絡(luò)的連接，我們?cè)谧錾蠈悠脚_(tái)的設(shè)備管理以及設(shè)備的應(yīng)用，主要服務(wù)消費(fèi)級(jí)商業(yè)市場(chǎng)如快遞柜?？爝f柜背后有大量的連接，我們的技術(shù)可以保證用戶安全且快速的開(kāi)快遞柜。在消費(fèi)升級(jí)領(lǐng)域，一些傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)有非常強(qiáng)的訴求，比如我們目前的客戶方太、公牛都屬于典型的傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)入到物聯(lián)網(wǎng)體系里。

　　6.陳宇陽(yáng)：兩位認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)有哪些價(jià)值點(diǎn)?

　　劉大林：以共享單車(chē)為例，共享單車(chē)是一個(gè)很大的創(chuàng)新，它通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與手機(jī)、車(chē)與人的連接解決了交通出行最后一公里的難題。物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值點(diǎn)就是通過(guò)萬(wàn)物互聯(lián)讓我們能夠更好的共享數(shù)據(jù)、信息和資源。

　　另外，共享單車(chē)是一個(gè)To C類的產(chǎn)品，而To B類物聯(lián)網(wǎng)也有很大價(jià)值。比如安防領(lǐng)域有大量的攝像頭，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)有非常多的設(shè)備商，未來(lái)會(huì)不會(huì)有企業(yè)像共享單車(chē)這樣不賣(mài)設(shè)備，而是賣(mài)安全服務(wù)。我們開(kāi)腦洞想象一下，有了終端抓取視頻信息，利用人臉識(shí)別技術(shù)，再與公安的犯罪數(shù)據(jù)庫(kù)打通，將整個(gè)大數(shù)據(jù)連在一起，為社會(huì)提供一種安全服務(wù)。

　　當(dāng)然，安防以外還有非常多類似的行業(yè)，我們可以利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)去重新定義傳統(tǒng)行業(yè)。

　　雷巧萍：我認(rèn)為有兩點(diǎn)。

　　早前更多是通過(guò)銷售設(shè)備產(chǎn)生利潤(rùn)，現(xiàn)在轉(zhuǎn)化為服務(wù)的輸出或租賃模式的輸出，有了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)做支撐，導(dǎo)入物流數(shù)據(jù)和金融服務(wù)后設(shè)備租賃體系能夠更加成熟的發(fā)展，在我們看來(lái)這是一個(gè)商業(yè)租賃的模式運(yùn)營(yíng)。

　　另外就是運(yùn)營(yíng)角色的介入，無(wú)論是共享模式，還是商業(yè)租賃模式，云智易作為物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，我們所賦予客戶和合作伙伴的是當(dāng)設(shè)備聯(lián)起來(lái)以后所輸出的能力。

　　7.陳宇陽(yáng)：兩位認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對(duì)日常人們生活帶來(lái)了哪些影響?

　　劉大林：科技變化速度非常快。我開(kāi)一下腦洞，一個(gè)是無(wú)人駕駛5年以后應(yīng)該會(huì)很普及。隨著5G的發(fā)展，通訊能力和智能地圖系統(tǒng)都會(huì)有很大的提升，人工智能算法也將升級(jí)，這會(huì)大大提升交通出行的效率，緩解目前交通擁堵的問(wèn)題。

　　另外將會(huì)出現(xiàn)很多無(wú)人售賣(mài)的新零售方式，衍生的醫(yī)療新器械能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程手術(shù)，這些都將大大提升傳統(tǒng)行業(yè)效率，讓我們的日常生活變的更方便。

　　雷巧萍：我覺(jué)得對(duì)于我們生活的影響可能兩個(gè)方面。

　　一方面每個(gè)人都會(huì)有一個(gè)虛擬的個(gè)人助理，包括你的出行、生活、健康等等。另一方面就是物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于To B行業(yè)的影響，也會(huì)間接使得我們的生活有了很大的變化，包括共享單車(chē)的出行行業(yè)，最終我們都是受益者。