在20世紀(jì)中期計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不斷的發(fā)展，到20世紀(jì)末期互聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展，這些影響著人類發(fā)展的技術(shù)，直接的推動(dòng)了各大產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)步，截止到目前時(shí)下最火熱的是物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來。

　　簡(jiǎn)單來說車聯(lián)網(wǎng)就是將汽車與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接，讓汽車應(yīng)用與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)行交互以實(shí)現(xiàn)更多的應(yīng)用功能。目前車聯(lián)網(wǎng)所起的作用是，把汽車各個(gè)部分實(shí)時(shí)運(yùn)作信息通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行上報(bào)，有服務(wù)中心或者其他車聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)來提供完善的解決方案或全方位的定制化服務(wù)。那么，今日我們就要探討一下關(guān)于電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)。

　　ETC自動(dòng)收費(fèi)技術(shù)介紹

　　ETC系統(tǒng)是什么

　　ETC就是一種利用隧道、高速公路、橋梁的新型電子自動(dòng)收費(fèi)技術(shù)，它的工作流程主要是通過微波天線與車載電子標(biāo)簽之間的專用短程通訊，這種短程通訊可以使車載電子實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣費(fèi)，在不需要收費(fèi)人員與司機(jī)采取任何操作的情況下，自動(dòng)完成車輛過閘處理全過程。ETC的三大優(yōu)勢(shì)：無現(xiàn)金支付(自動(dòng)扣取卡內(nèi)余額)、節(jié)省人力(不需要工作人員)、不用停車(到閘減速慢行)。

　　ETC的原理介紹

　　ETC系統(tǒng)工作原理介紹

　　ETC系統(tǒng)是采用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別和相關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換。采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，實(shí)現(xiàn)不停車、不設(shè)收費(fèi)窗口也能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)。

　　ETC主要關(guān)鍵技術(shù)介紹

　　ETC車道與傳統(tǒng)的MTC車道在結(jié)構(gòu)上是一樣的建設(shè)，主要由ETC天線、自動(dòng)欄桿機(jī)、額費(fèi)顯示器、車道控制器、車輛檢測(cè)器等一些列東西組成。ETC的主要關(guān)鍵技術(shù)有紅外技術(shù)、自動(dòng)車型分類技術(shù)(AVC)、自動(dòng)車輛識(shí)別技術(shù)(AVI)、逃費(fèi)抓拍系統(tǒng)技術(shù)(VES)、短程通信技術(shù)(DSRC)。

　　ETC的發(fā)展戰(zhàn)略方針

　　ETC的發(fā)展趨勢(shì)及方向

　　ETC用戶呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，用戶總量截止到2017年6月份全網(wǎng)ETC用戶突破5200萬，在主線上ETC車道覆蓋率超過96%，但在2014年時(shí)只占當(dāng)前用戶的10%。由此可見這是一個(gè)非常具有發(fā)展前景的行業(yè)技術(shù)。那么，如果等到ETC發(fā)展到飽和的情形下，下一步應(yīng)該怎么發(fā)展呢?

　　1、在ETC應(yīng)用功能方面要拓展更多符合人性化的應(yīng)用功能，要進(jìn)一步提高車載電子設(shè)備軟硬件的質(zhì)量和繳費(fèi)等方面的便利性，著重加深ETC技術(shù)在客運(yùn)車輛、出租車、跨城公交車等各類運(yùn)營(yíng)車輛上的服務(wù)意識(shí)。

　　2、加深推進(jìn)貨運(yùn)車輛不停車自動(dòng)收費(fèi)的技術(shù)要求，提升客服網(wǎng)點(diǎn)和控制結(jié)算中心的服務(wù)水平，建設(shè)具有高效運(yùn)作的服務(wù)結(jié)算體系。