移動支付興起背后的商機與挑戰(zhàn)
支付寶和微信支付的“無現(xiàn)金”大戰(zhàn)席卷各地,盡管招來不少非議,但是便捷的移動支付確實被很多人接受。
7月中旬以來,記者在福州、天津、北京、武漢、安徽六安等城市走訪發(fā)現(xiàn),從小攤買早點到超市購物,從公交卡充值到醫(yī)院掛號,都可以做到不用現(xiàn)金。
不用現(xiàn)金進行交易的實現(xiàn)得益于移動支付等技術的發(fā)展,而不少掌握這些技術和“游戲規(guī)則”的商家正從中尋覓賺錢良機。
收錢碼創(chuàng)業(yè)者的第一桶金
隨著移動支付技術的發(fā)展,越來越多的人習慣用手機支付。
艾瑞咨詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年中國第三方移動支付市場交易規(guī)模達5.99萬億元,同比上漲391.3%。2016年四季度,中國第三方移動支付交易規(guī)模達到18.5萬億元,2017年一季度則突破20萬億元。
不僅是購物,生活繳費、看病掛號等都可以通過手機來支付。數(shù)據(jù)顯示,2016年全年,福州有超過353萬人次通過支付寶進行水、電、燃氣等生活繳費。目前,天津繳費業(yè)務服務用戶已達139萬。
移動支付的興起讓不少人嗅到了商機,從中獲益。掃碼支付是目前線下應用最廣的移動支付方式,收錢碼服務商是最直接的受益者之一。
天津收錢碼服務商豆芽的負責人李帥說,今年3月支付寶推出收錢碼后,豆芽成為首批服務商之一,來自支付寶業(yè)務推廣收入占公司總收入的60%。這成為他二次創(chuàng)業(yè)的第一桶金。此前他搞過英語培訓,但以失敗告終。
李帥告訴記者,他們把收錢碼推廣到了天津及其他地方共1萬多家商戶,目前平均一天能鋪200家左右。他給記者算了一筆賬,公司為員工提供2000元的底薪和每單25~30元的提成,公司有10多位員工月收入能到1.5萬元。
除了收錢碼,提供電子發(fā)票、停車場無感支付、未來醫(yī)院等無現(xiàn)金生活解決方案的商家也把握住了商機。
“2014年至今,我們公司把福建省內(nèi)各大醫(yī)院接入支付寶,福州地區(qū)已經(jīng)上線了6家醫(yī)院,讓老百姓通過手機就能實現(xiàn)掛號、繳費、查報告等全流程移動就診服務。”福建億云網(wǎng)絡科技有限公司董事長楊曉莉介紹說。
“靠信用‘刷臉’,省下一筆錢”
今年以來,繼杭州之后,武漢、天津、福州都宣布要建設無現(xiàn)金城市。數(shù)據(jù)顯示,武漢電子公交卡會員在該市宣布建設無現(xiàn)金城市之后的近一個月內(nèi)增長了70萬,掃碼乘車的支付筆數(shù)也隨之翻了10倍。用支付寶線上購買地鐵票,單程票取票量也在近一個月內(nèi)增加了38%。
在螞蟻金服商戶事業(yè)部總經(jīng)理章言看來,每一筆移動支付都可以沉淀下來,累積為信用,讓商業(yè)更智能,讓金融更普惠,讓社會更高效。“我們的信用可以在很多場景中使用。”
“芝麻信用分超過650分,騎ofo小黃車可以直接免押金。如果交押金,一直騎車的話,存在那里估計也不會取出來。這就相當于靠信用‘刷臉’,省下一筆錢。”在杭州一家事業(yè)單位工作的鄒帥說。
據(jù)悉,通過與螞蟻金服合作,ofo小黃車用戶可以在杭州、上海、廣州、廈門和深圳這5座城市開啟信用解鎖。“數(shù)字化的信用體系將會成為未來商業(yè)社會的基礎。”ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁說。
信用體系的構建同樣讓不少商家嗅到商機。鄒帥在享受“刷臉”帶來便利的同時,也無形中成為ofo小黃車的用戶之一。
參考人們的信用分,一些支付平臺給人們一定的提前消費額度,甚至可以分期付款。螞蟻金服花唄事業(yè)部運營專家韓厥表示,武漢很多商鋪開始接入分期付款,有餐飲、商貿(mào)、物業(yè)等。這些商鋪一方面借這種支付方式來吸引更多客戶,另一方面也可以通過螞蟻金服共享的數(shù)據(jù)更加精準地服務客戶,提升自己的營業(yè)額和利潤。
一些人擔心被時代拋棄
在一些人享受移動支付帶來便利的同時,另一些人卻在擔心被時代拋棄。
“很多人到店里買東西問我能不能用支付寶或微信支付,我完全不會。”六安一家小賣部60多歲的店主陳紅無奈地說,“估計我很快就被淘汰了。”
移動支付在挑戰(zhàn)一些上了年紀或生活在相對閉塞環(huán)境中的人們接受能力的同時,其本身也存在風險。比如,一些地方的攤主為了方便顧客購物,將支付二維碼貼在醒目的位置,卻遭到了不法分子偷梁換柱。攤主因此蒙受損失。
此外,還有學者稱,我國的移動支付技術還存在不少安全漏洞。因社交媒體盜用、短信木馬鏈接造成的電信詐騙,已成人們使用移動支付時的隱憂。中國人民大學商法研究所所長劉俊海則表示,由于電子支付的每一筆交易都能被追蹤,這極易導致個人隱私受到侵犯。
為此,一些業(yè)內(nèi)人士呼吁,監(jiān)管部門須用制度、技術和法治建立起風險防控體系,搭建令消費者放心的“安全網(wǎng)”。