跟此前的新零售一樣，人們看待無(wú)人便利店的態(tài)度也涇渭分明：擁躉者視之為“零售革命”，質(zhì)疑者看到的都是問(wèn)題。特別是實(shí)體零售業(yè)者，吐槽、看衰者不少。

　　這似乎不是對(duì)待新生事物的應(yīng)有態(tài)度，在這個(gè)變革創(chuàng)新的時(shí)代，任何新的嘗試、探索都值得關(guān)注、欣賞，開(kāi)放包容、樂(lè)觀其成才是應(yīng)有姿態(tài)。

　　在筆者看來(lái)，盡管現(xiàn)在的無(wú)人便利店還存在很多問(wèn)題，短期內(nèi)恐怕也難以盈利，但幾乎可以肯定的是，無(wú)人店未來(lái)有廣闊的發(fā)展前景，無(wú)人店所代表的人工智能技術(shù)將在零售業(yè)得到廣泛應(yīng)用，有人、無(wú)人深度融合，未來(lái)的零售業(yè)可能也不再有有人店、無(wú)人店之分。

　　一、技術(shù)問(wèn)題不會(huì)是長(zhǎng)久障礙

　　對(duì)無(wú)人店的質(zhì)疑與吐槽主要集中于技術(shù)層面，因?yàn)榧夹g(shù)的不成熟、不完美，致使無(wú)人店操作復(fù)雜，體驗(yàn)欠佳，這是很多分析、評(píng)論文章頻頻提及的問(wèn)題。

　　但技術(shù)問(wèn)題可能不是實(shí)質(zhì)性問(wèn)題，可能不會(huì)是長(zhǎng)久障礙。

　　技術(shù)進(jìn)步的升級(jí)、迭代的速度其實(shí)是超乎想象的，一項(xiàng)技術(shù)從草創(chuàng)到成熟，很多時(shí)候快得令人吃驚。

　　筆者剛學(xué)攝影時(shí)，用的機(jī)械膠片相機(jī)，個(gè)頭大、全手動(dòng)操作、沖洗復(fù)雜，照相算得上是技術(shù)活兒;但沒(méi)過(guò)幾年，數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)陸續(xù)問(wèn)世，不但實(shí)現(xiàn)傻瓜式操作，拍攝的效果也更好，還可以非常方便地進(jìn)行后期處理。

　　筆者初學(xué)電腦，接觸的是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的486、586，至少需要牢記幾百條命令，能玩轉(zhuǎn)電腦的都是專家;也是沒(méi)幾年功夫，操作系統(tǒng)、鼠標(biāo)誕生，人人都是“電腦高手”。

　　電商初問(wèn)世時(shí)，技術(shù)也是相當(dāng)粗糙，打開(kāi)一個(gè)頁(yè)面就需要半天功夫，但很快，包括在線支付、評(píng)價(jià)體系、商品退換等幾乎所有的技術(shù)問(wèn)題都迎刃而解。

　　阿里人工智能核心團(tuán)隊(duì)iDST的副院長(zhǎng)和首席科學(xué)家任小楓說(shuō)，“技術(shù)發(fā)展得很快，無(wú)論采用什么解決方案，從技術(shù)角度而言都不會(huì)花太長(zhǎng)時(shí)間，在商業(yè)實(shí)踐上會(huì)更久一點(diǎn)”。

　　此前看過(guò)一篇報(bào)道，有技術(shù)專家介紹，無(wú)人店的技術(shù)是由多項(xiàng)子技術(shù)組成，單個(gè)地看，每項(xiàng)技術(shù)都很成熟，之所以人們的體驗(yàn)還不夠好，是因?yàn)檫@些技術(shù)集成在一起還不夠完備。這就好比一個(gè)新組建的團(tuán)隊(duì)，肯定要經(jīng)過(guò)一定時(shí)期的磨合、適應(yīng)，一輛新車，開(kāi)起來(lái)未必那么順手，但這個(gè)過(guò)程可能不會(huì)太長(zhǎng)。

　　人工智能能戰(zhàn)勝人類的圍棋世界冠軍，能讓無(wú)人車上路行駛，能使無(wú)人機(jī)投入實(shí)戰(zhàn)，讓無(wú)人店較好地適應(yīng)商業(yè)實(shí)踐，其難度也許不會(huì)更高，其進(jìn)程也許會(huì)更快。

　　隨著技術(shù)的進(jìn)步，“傻瓜式”無(wú)人店應(yīng)可預(yù)期，很多人吐槽的“不便利”“體驗(yàn)不好”也許很快就能迎刃而解。

　　二、成本效率應(yīng)會(huì)持續(xù)改進(jìn)、改善

　　“效率不高成本高”，是吐槽比較集中的第二個(gè)問(wèn)題。

　　有人分析，無(wú)人店的技術(shù)研發(fā)、專利費(fèi)用、設(shè)備維護(hù)、后臺(tái)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用高企，難以消化;也有人認(rèn)為，各種盒子接待能力有限，客單價(jià)低，效率還不及無(wú)人售貨機(jī)。

　　實(shí)際上，現(xiàn)在的無(wú)人店還處在試驗(yàn)階段，還沒(méi)有大規(guī)模普及，成本偏高、效率偏低應(yīng)屬早期的必經(jīng)階段，比如阿里的“淘咖啡”無(wú)人店，現(xiàn)階段就沒(méi)有過(guò)多考慮成本問(wèn)題。但隨著技術(shù)的突破、應(yīng)用的普及，成本下降、效率提升肯定是必然趨勢(shì)。

　　“新零售第一店”盒馬鮮生的成本高不高?據(jù)說(shuō)光是那個(gè)線上線下一體化的系統(tǒng)，研發(fā)費(fèi)用就是天文數(shù)字，其技術(shù)團(tuán)隊(duì)多達(dá)500多人，與傳統(tǒng)超市相比，盒馬店內(nèi)的諸如傳送帶之類的設(shè)備、配送團(tuán)隊(duì)等等，都是額外開(kāi)支。

　　如果盒馬只有一家店，當(dāng)然成本極高，就是現(xiàn)在開(kāi)到了十幾店，可能依然無(wú)法消化多出的成本。據(jù)說(shuō)其早期研發(fā)費(fèi)用是由阿里承擔(dān)的。

　　但現(xiàn)在其模式已基本成型，“舍命狂奔”的時(shí)機(jī)已成熟，一旦實(shí)現(xiàn)大規(guī)模開(kāi)店，高成本就會(huì)被稀釋。試想，如果盒馬開(kāi)到了1000店甚至10000店，500多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)還會(huì)是沉重負(fù)擔(dān)嗎?應(yīng)該根本不是個(gè)事兒。

　　這就好比我國(guó)研制殲20戰(zhàn)機(jī)，用于技術(shù)驗(yàn)證的第一架原型機(jī)肯定是最貴的，但實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)之后，造價(jià)肯定會(huì)大幅度下降，所以考慮成本的時(shí)候，不應(yīng)以原型機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)人店也是同樣的道理。

　　至于接待人數(shù)受限、客單價(jià)偏低等，也與技術(shù)上的障礙、商品和服務(wù)的布局有關(guān)，實(shí)際上，目前的無(wú)人店大多是由技術(shù)人員操控的，很多人并無(wú)便利店經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在選品、服務(wù)集成上還比較外行，一旦解決了技術(shù)問(wèn)題，由具有豐富便利店經(jīng)營(yíng)、營(yíng)運(yùn)的專業(yè)人員打理門店，這些問(wèn)題可能也不成其為問(wèn)題。

　　三、無(wú)人技術(shù)會(huì)與有人店深度融合

　　有些看衰無(wú)人店的人認(rèn)為，零售業(yè)是有溫度、有情懷有調(diào)性的行業(yè)，冰冷的機(jī)器不可能取代人。

　　這當(dāng)然是對(duì)的，但把無(wú)人店與有人店割裂開(kāi)來(lái)甚至對(duì)立起來(lái)，這樣的觀點(diǎn)未免狹隘，也是錯(cuò)誤的。

　　就像電商與實(shí)體店從最初的對(duì)立到現(xiàn)在的融合一樣，無(wú)人店與有人店未來(lái)肯定會(huì)相互依存、深度融合，彼此之間不會(huì)楚河漢界涇渭分明，而是會(huì)呈現(xiàn)出一種你中有我我中有你的融合狀態(tài)。

　　現(xiàn)在的無(wú)人店主要是以各種盒子的面貌出現(xiàn)，我猜測(cè)原因主要可能有兩點(diǎn)：一是技術(shù)還不夠成熟、完美，以盒子的形式更有利防盜、防損，便于管理，試錯(cuò)成本較低;二是不與有人店攪合在一起，可能更有利于技術(shù)驗(yàn)證。

　　如果未來(lái)的無(wú)人店只是盒子的這一單一的形式呈現(xiàn)，就只能成為一種補(bǔ)充的零售形態(tài)，不太可能成為主流，更大的可能性是，與有人店相互借力、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同組成“無(wú)人+有人”的混合模式，既具無(wú)人店的智能、便捷，又得有人店的溫度、情懷，這樣的零售才是消費(fèi)者需要的。

　　這一趨勢(shì)其實(shí)已經(jīng)很明顯，比如，阿里的“淘咖啡”無(wú)人店，鮮食區(qū)就有人照料，歐尚的首個(gè)繽果盒子，就開(kāi)在其總部所在大賣場(chǎng)邊，這樣做的好處是顯而易見(jiàn)的。事實(shí)上，在筆者看來(lái)，各種盒子其實(shí)更適合開(kāi)在購(gòu)物中心、百貨店、電器店、家居店里面，同樣既能帶來(lái)話題、流量、體驗(yàn)，也比較有利于于管理、配貨。

　　筆者猜測(cè)，未來(lái)無(wú)人店更靠譜的落地方式是，將計(jì)算機(jī)視覺(jué)、自動(dòng)感應(yīng)、射頻技術(shù)、電子價(jià)簽等技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用到有人店之中，宜AI則無(wú)人，宜人工則有人，讓機(jī)器代替人去做一些簡(jiǎn)單的、重復(fù)性的、人不愿意做的事，而人，可以去做更多有價(jià)值的工作，真正實(shí)現(xiàn)“人機(jī)融合”，屆時(shí)，可能也不再有有人、無(wú)人零售之分，人和機(jī)器都各盡所長(zhǎng)，共同為消費(fèi)者創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值、消費(fèi)體驗(yàn)。

　　因此，筆者覺(jué)得零售業(yè)者不應(yīng)抱持抵觸、排斥的心態(tài)看待無(wú)人店，而要以包容、欣賞的姿態(tài)關(guān)注、追蹤、學(xué)習(xí)之，條件成熟的完全可以適時(shí)介入，為我所用，否則恐自絕于趨勢(shì)、潮流，重走“看不見(jiàn)、看不懂、看不起、跟不上”的老路。

2017深圳國(guó)際零售智能化創(chuàng)新應(yīng)用大會(huì)

2017年8月17日上午

深圳  會(huì)展中心

　　會(huì)議議程

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