假設(shè)這樣一個(gè)場(chǎng)景，某服裝店里展示了一件新品，一天當(dāng)中有100個(gè)顧客在它面前駐足，其中30個(gè)人進(jìn)了試衣間，但最后只有一個(gè)人買(mǎi)走。說(shuō)明什么?至少這衣服乍一看很吸引人，但可能在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上有些問(wèn)題，或者這衣服比較“挑人”，大多數(shù)人駕馭不了。憑幾個(gè)店員的肉眼去每天盯著這些顧客動(dòng)向，顯然是不可能的。

　　自從馬云去年10月在杭州云棲大會(huì)上提出“五新”概念后，新零售這個(gè)游走在線(xiàn)上與線(xiàn)下的新物種已經(jīng)在圈內(nèi)熱炒了大半年。盡管不少人還沒(méi)弄明白新零售到底是什么，但能早早搭上新概念總是時(shí)髦的。

　　互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)幾乎無(wú)孔不入的“入侵”已經(jīng)很難再將它定義為某一類(lèi)行業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)的核心作用是什么?一個(gè)是技術(shù)，就是以前沒(méi)有，現(xiàn)在有了，足以顛覆過(guò)去的用戶(hù)習(xí)慣和產(chǎn)業(yè)形態(tài)，比如搜索引擎、數(shù)字音樂(lè);另一個(gè)是效率，它往往通過(guò)對(duì)既有資源的重新調(diào)配實(shí)現(xiàn)效率的提升。最簡(jiǎn)單的一個(gè)例子，餐廳叫號(hào)軟件可以讓消費(fèi)者臨近了再去等位，免得排長(zhǎng)隊(duì)。

　　新零售就屬于后者，效率提升。傳統(tǒng)零售業(yè)已經(jīng)被唱衰了好幾年，從沃爾瑪、梅西百貨、Sears，到家樂(lè)福、美特斯邦威、李寧，大賣(mài)場(chǎng)與品牌商的關(guān)店潮席卷全球。各家有各家的原因，但提煉出一點(diǎn)，就是效率低下。傳統(tǒng)零售業(yè)太慢了，一件衣服從設(shè)計(jì)到賣(mài)出去，幾個(gè)月時(shí)間，潮流風(fēng)向變了，庫(kù)存積壓難免，很多服裝品牌倒在了這一環(huán)上。知名網(wǎng)紅張大奕號(hào)稱(chēng)直播2小時(shí)能賣(mài)貨2000萬(wàn)元，還不用占庫(kù)存，先付訂金再去批量生產(chǎn)。與傳統(tǒng)零售業(yè)相比，高下立見(jiàn)。

晚上8點(diǎn)半的梅西百貨，西雅圖

　　到底怎么提高傳統(tǒng)零售業(yè)的效率?新零售又新在哪里?零售是一個(gè)涉及從產(chǎn)品入庫(kù)到終端銷(xiāo)售整條供應(yīng)鏈的復(fù)雜形態(tài)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有效率提升的空間，但與消費(fèi)者直接接觸的只有線(xiàn)下門(mén)店這個(gè)場(chǎng)景。想提升效率，就要讓門(mén)店長(zhǎng)眼睛、長(zhǎng)腦子，認(rèn)識(shí)消費(fèi)者是誰(shuí)，知道他喜歡什么，核心就是掌握用戶(hù)數(shù)據(jù)，再向上反推供應(yīng)鏈。

　　乍一聽(tīng)有些天方夜譚，但你看看亞馬遜的即拿即走超市Amazon Go，已經(jīng)在嘗試讓門(mén)店智能化。刷App進(jìn)店，拿完?yáng)|西直接走人，攝像頭和傳感器會(huì)記錄每個(gè)人拿走了什么，從他的App里扣款。未來(lái)如果店員的職責(zé)簡(jiǎn)單到只是理貨，還需要招聘那么多店員，給他們支付越來(lái)越高的薪水嗎?

　　當(dāng)然，Amazon Go這個(gè)對(duì)現(xiàn)階段的零售業(yè)還太高端，而且技術(shù)上也沒(méi)成熟，如果顧客擠爆了門(mén)店，“機(jī)器眼”很可能會(huì)出錯(cuò)。這也是它為什么推遲了開(kāi)放時(shí)間，一直只在亞馬遜內(nèi)部員工里試水。而且，這種門(mén)店形態(tài)是根植于美國(guó)社會(huì)環(huán)境下的，人工成本高，城市人口少。之前去西雅圖亞馬遜總部樓下的Amazon Go，雖然晚上9點(diǎn)才關(guān)門(mén)，但天一黑周?chē)揪筒粚挼鸟R路上幾乎就沒(méi)什么行人了。放在中國(guó)一線(xiàn)城市的人口與商業(yè)密度下，分分鐘就能搞垮它。

　　有沒(méi)有其他簡(jiǎn)單的方法讓門(mén)店變得聰明起來(lái)?零售商開(kāi)始借鑒物流業(yè)的技術(shù)。我們熟悉的國(guó)內(nèi)快遞都是掃條碼，錄入或讀取快遞信息。但國(guó)外像DHL等大型快遞公司普遍在用一種叫RFID的射頻識(shí)別技術(shù)替代條碼。全球大約有三分之一物流企業(yè)在使用，歐洲比美國(guó)還早，也更普及。

使用了RFID的商品標(biāo)簽

　　可以把RFID理解為類(lèi)似NFC近場(chǎng)支付的技術(shù)，都是基于兩個(gè)位置相近的物體間的非接觸式信號(hào)傳輸，只不過(guò)NFC的有效工作距離小于10厘米，也就是裝有ApplePay的手機(jī)只有貼近了才能扣款，以保證資金安全;而RFID的有效工作距離在幾米到十米左右。快遞業(yè)把RFID標(biāo)簽貼在包裝箱上，附近的讀取設(shè)備能自動(dòng)掃描并獲取里面的信息，不用肉眼去看，它讓高速分揀線(xiàn)成為可能。此外，它還用在包裹追蹤、運(yùn)輸車(chē)管理等環(huán)節(jié)。

　　零售門(mén)店將這項(xiàng)技術(shù)拿過(guò)來(lái)，把肉眼不易察覺(jué)的RFID標(biāo)簽嵌入衣服的洗標(biāo)里，每個(gè)標(biāo)簽對(duì)應(yīng)唯一一件衣服，這件衣服每天從貨架上被拿起了幾次，什么時(shí)候進(jìn)了試衣間，同款有幾件被買(mǎi)走，這些商品動(dòng)線(xiàn)在后臺(tái)一目了然。它實(shí)現(xiàn)了對(duì)衣服的單品管理，為分析進(jìn)店客人的消費(fèi)偏好提供了數(shù)據(jù)，這在傳統(tǒng)零售業(yè)中是不太可能實(shí)現(xiàn)的。

　　快時(shí)尚品牌Zara風(fēng)靡全球，不是因?yàn)樗囊路O(shè)計(jì)和質(zhì)量有多好，而是因?yàn)樗墓芾硇史浅８?。貨架上的單品缺貨了，它能很快補(bǔ)貨上去，這背后都需要對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與反饋?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)已知的在嘗試RFID技術(shù)的品牌有迪卡儂、拉夏貝爾、H&M、海瀾之家，以及淘品牌茵曼，也包括個(gè)別奢侈品包，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)還能起到防盜、防偽作用。

　　作為自帶數(shù)據(jù)的標(biāo)簽，RFID是新零售探索中的入門(mén)級(jí)工具。除了品牌店，無(wú)人超市項(xiàng)目目前也在嘗試使用它。如果要找它的缺點(diǎn)，一方面是成本稍微有點(diǎn)高。一個(gè)RFID標(biāo)簽和一個(gè)條碼標(biāo)簽的成本大概是幾毛錢(qián)和幾分錢(qián)的關(guān)系，一個(gè)小門(mén)店的軟硬件改造可能需要萬(wàn)元左右，所以不是什么商品都適合貼RFID標(biāo)簽。另一方面，它能獲取的數(shù)據(jù)維度比較單一，仍是初級(jí)水平的，而且識(shí)別的精準(zhǔn)率還沒(méi)有達(dá)到不出錯(cuò)的地步。

　　上海業(yè)內(nèi)在做無(wú)人便利店的人說(shuō)，現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)每次只進(jìn)去一個(gè)顧客，拿完就走。言外之意，單憑一個(gè)RFID標(biāo)簽還不能將某件商品和某個(gè)顧客匹配起來(lái)，這也是Amazon Go解決的問(wèn)題之一。此外，怎么建立它的反欺詐系統(tǒng)，魔高一尺道高一丈也是需要考慮的。

　　RFID未來(lái)在新零售中作為一個(gè)重要的輔助性工具是個(gè)不錯(cuò)的選擇。接觸了一些RFID技術(shù)商，他們的野心已經(jīng)不再局限于單純賣(mài)標(biāo)簽賺錢(qián)，而是想憑借數(shù)據(jù)資源去和各行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上游深度融合。看來(lái)，一個(gè)小標(biāo)簽觸發(fā)的新一輪產(chǎn)業(yè)整合就要來(lái)了。