1月14日，環(huán)保部最新數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)三天北方局地或?qū)⒊霈F(xiàn)中至重度污染，而京津翼地區(qū)受不利擴(kuò)散影響，部分城市將出現(xiàn)嚴(yán)重污染。???霧霾影響正在擴(kuò)散，而記者從海爾空調(diào)獲悉，繼北京推出首輛“無(wú)霾巴士”之后，從1月17日開(kāi)始，包括北京、石家莊、合肥、杭州、西安、深圳和上海等全國(guó)7大城市也將開(kāi)通“無(wú)霾巴士”，首日乘客可免費(fèi)體驗(yàn)乘坐。

　　記者了解到，7個(gè)城市的“無(wú)霾巴士”將運(yùn)行3個(gè)月，運(yùn)行時(shí)間為早晚上下班高峰期，行程約1小時(shí)。乘客可通過(guò)手機(jī)APP購(gòu)買(mǎi)月票，享受專(zhuān)人專(zhuān)座服務(wù)。嗒嗒方面表示， 7大城市都采用了新能源巴士，不僅對(duì)大氣零污染，對(duì)車(chē)內(nèi)也做到了空氣潔凈，各城市根據(jù)人流量和乘客需求各開(kāi)通1-2條“無(wú)霾”線路。

　　這7大城市開(kāi)通“無(wú)霾巴士”，是基于海爾與嗒嗒巴士雙方的大數(shù)據(jù)。海爾大數(shù)據(jù)顯示，這7座城市都是空氣質(zhì)量相對(duì)較差的城市，例如石家莊去年11月輕度及以上污染天氣共15天，月最高PM2.5濃度能達(dá)180μg/m3。而嗒嗒巴士方面的大數(shù)據(jù)則能通過(guò)對(duì)日客流量的統(tǒng)計(jì)，確定覆蓋范圍最廣的運(yùn)營(yíng)路線。

　　其中，首站取得良好效果的北京，增加北街家園--中關(guān)村和玉橋東里--望京兩條線路，覆蓋市郊住宅區(qū)和多個(gè)商圈;此外，空氣質(zhì)量較差的石家莊，自西王開(kāi)通到工業(yè)園和紅星街北二環(huán)兩條線路，主要為上班族提供通勤服務(wù);而近期霧霾較為嚴(yán)重的合肥開(kāi)通創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園向容九路和東二十埠兩條線路，連接起高校和高新園區(qū)。

　　此前，在北京開(kāi)通的首輛“無(wú)霾巴士”1個(gè)月內(nèi)吸引近1000名北京市民體驗(yàn)，《新京報(bào)》等媒體也主動(dòng)跟車(chē)報(bào)道，全國(guó)網(wǎng)友紛紛呼吁在其他城市也開(kāi)通“無(wú)霾巴士”。據(jù)了解，7座城市開(kāi)通“無(wú)霾巴士”后，預(yù)計(jì)未來(lái)3個(gè)月將給全國(guó)約6萬(wàn)市民帶來(lái)出行潔凈空氣。

　　海爾探索“人單合一”模式12年來(lái)，致力于成為物聯(lián)網(wǎng)范式的引領(lǐng)者，該模式的探索率先在智慧生活領(lǐng)域“開(kāi)花結(jié)果”。海爾空調(diào)作為其中重要的一環(huán)，正通過(guò)開(kāi)放生態(tài)持續(xù)滿足全球用戶需求，創(chuàng)造終身價(jià)值。同時(shí)，專(zhuān)家表示，“人單合一”模式正在成為下一個(gè)社會(huì)模式，勢(shì)必將為各類(lèi)企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代轉(zhuǎn)型帶來(lái)“教科書(shū)”式的借鑒意義。