6月22日中船重工大船集團(tuán)成功將30.8萬噸的“凱征”輪在大連交付招商輪船?！皠P征”輪是全球第一艘智能超大型油輪(VLCC)，現(xiàn)已完成了為期7天的智能系統(tǒng)測試和常規(guī)項(xiàng)目海試，它也是史上首個(gè)獲得中國船級社i-SHIP(I，N，M，Et，C，)及OMBO一人駕駛船級符號的輪船。

中船重工方面表示，“凱征”輪是其旗下大船集團(tuán)自主研發(fā)的第六代VLCC，也是成功交付的第97艘VLCC;大船集團(tuán)目前累計(jì)手持訂單達(dá)到109艘，超過世界營運(yùn)船隊(duì)的15%。

大船集團(tuán)副總設(shè)計(jì)師、該項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人關(guān)英華介紹，從2016年立項(xiàng)到現(xiàn)在實(shí)船交付，大船集團(tuán)針對VLCC高防爆要求、自主裝卸載、可隨時(shí)調(diào)整浮態(tài)、中低航速、航線相對固定等特點(diǎn)，聯(lián)合多家產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)共同開展相關(guān)智能系統(tǒng)應(yīng)用研究及專有智能系統(tǒng)的開發(fā)。通過網(wǎng)絡(luò)平臺和信息平臺頂層設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了船舶航行輔助自動(dòng)駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、船岸一體通信五大功能;而在7天海試期間，全船兩大智能平臺、五大智能系統(tǒng)總計(jì)77個(gè)報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目均一次通過，通過率為100%。

中國船級社大連分社副總經(jīng)理王寶春表示，該船所得到的實(shí)踐數(shù)據(jù)和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)積累，將為智能船舶2.0“2025年前實(shí)現(xiàn)船舶遠(yuǎn)程控制、部分自主”，以及智能船舶3.0“2035年前實(shí)現(xiàn)船舶的完全自主”的目標(biāo)，提供有力支撐。