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沈陽(yáng)在全國(guó)試點(diǎn)ETC智慧停車場(chǎng)建設(shè)

作者:張阿春
來(lái)源:遼沈晚報(bào)
日期:2019-11-13 14:25:54
摘要:在停車場(chǎng)繳費(fèi)時(shí),不用現(xiàn)金或手機(jī)掃碼,而是通過(guò)識(shí)別車上的ETC設(shè)備自動(dòng)扣款,實(shí)現(xiàn)“刷車支付”。這一切將在沈陽(yáng)成為建設(shè)ETC智慧停車場(chǎng)全國(guó)試點(diǎn)城市之后更快實(shí)現(xiàn)。明年1月1日起,安裝ETC的貨車也能和客車一樣走ETC專用車道,實(shí)現(xiàn)不停車快速繳費(fèi)。

明年起貨車也可走ETC專用道實(shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi)

在停車場(chǎng)繳費(fèi)時(shí),不用現(xiàn)金或手機(jī)掃碼,而是通過(guò)識(shí)別車上的ETC設(shè)備自動(dòng)扣款,實(shí)現(xiàn)“刷車支付”。這一切將在沈陽(yáng)成為建設(shè)ETC智慧停車場(chǎng)全國(guó)試點(diǎn)城市之后更快實(shí)現(xiàn)。明年1月1日起,安裝ETC的貨車也能和客車一樣走ETC專用車道,實(shí)現(xiàn)不停車快速繳費(fèi)。

機(jī)場(chǎng)、火車站停車場(chǎng)或率先支持ETC繳費(fèi)

昨日下午,全國(guó)ETC發(fā)行服務(wù)調(diào)研座談在沈陽(yáng)舉行,沈陽(yáng)市建設(shè)ETC智慧停車場(chǎng)試點(diǎn)城市簽約儀式是座談的第一項(xiàng)議程。簽約儀式上,經(jīng)交通運(yùn)輸部同意,交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心與沈陽(yáng)市人民政府、遼寧省交通運(yùn)輸廳和遼寧省交通投資有限責(zé)任公司決定聯(lián)手打造ETC智慧停車試點(diǎn)城市,并在逐步完善的基礎(chǔ)上適時(shí)在全國(guó)推廣。之所以選擇沈陽(yáng),是因?yàn)樯蜿?yáng)市已經(jīng)擁有成熟的城市級(jí)智慧停車平臺(tái)基礎(chǔ)。

加快推動(dòng)ETC推廣發(fā)行,是取消高速公路省界收費(fèi)站工作的重要內(nèi)容,也是實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)的重要基礎(chǔ)。目前,遼寧ETC發(fā)行進(jìn)度和高速公路客車ETC使用率雙雙超過(guò)80%,均名列全國(guó)前茅。

下一步,遼寧將在全省8個(gè)機(jī)場(chǎng)、379個(gè)火車站、50個(gè)一級(jí)客運(yùn)站、59個(gè)碼頭停車場(chǎng)加快拓展ETC的應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)“刷車支付”。

貨車未安ETC明年起不享受通行費(fèi)減免

昨日上午,全國(guó)貨車ETC發(fā)行啟動(dòng)儀式在遼寧沈海高速公路井泉服務(wù)區(qū)舉行,這意味著貨車ETC發(fā)行服務(wù)即將全國(guó)鋪開。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),工作人員給幾輛貨車現(xiàn)場(chǎng)安裝了ETC設(shè)備,這些貨車在模擬的ETC門架下通過(guò)時(shí),沒(méi)有停車便完成了通行費(fèi)支付,用時(shí)只需幾秒。

遼寧省高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司智能收費(fèi)分公司副總經(jīng)理陳昱靦介紹,之前全國(guó)的貨車如果想辦理ETC,只能辦理一張儲(chǔ)值卡或記賬卡,成為單卡用戶,雖然有了ETC卡,卻不能走ETC專用道。此后,貨車在辦理ETC時(shí)可以直接辦理車載裝置及記賬卡,安裝之后,從明年1月1日起就可以和普通客車一樣走行ETC專用道,實(shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi)。這不但可以提高高速公路貨車通行效率,還能促進(jìn)物流業(yè)提質(zhì)增效。

陳昱靦提醒廣大持ETC單卡的貨車用戶,及時(shí)到各高速公路ETC營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及合作銀行網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行ETC套裝的轉(zhuǎn)換工作。貨車使用ETC支付通行費(fèi)時(shí)可享受9.5折優(yōu)惠,而未安裝ETC車載裝置的貨車,明年起將不再享受通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。

貨車走高速按車型計(jì)費(fèi)取代計(jì)重收費(fèi)

此外,從明年1月1日起,貨車通過(guò)收費(fèi)站的交費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)也將進(jìn)行切換,貨車通行計(jì)重收費(fèi)的模式成為歷史,改為按照車型計(jì)費(fèi)。其實(shí),貨車ETC記賬卡在發(fā)行時(shí)就已經(jīng)將車型、車牌號(hào)、車架號(hào)等車輛基礎(chǔ)信息寫入了ETC車載設(shè)備及ETC記賬卡中,實(shí)現(xiàn)了車輛與車載設(shè)備的唯一對(duì)應(yīng)。這樣一來(lái),當(dāng)貨車通行高速公路時(shí),其車軸數(shù)由入口不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別后,便通過(guò)ETC車道寫入ETC車載裝置,并以此作為車型分類和收費(fèi)的依據(jù),最后由自動(dòng)識(shí)別設(shè)備自動(dòng)計(jì)費(fèi)記賬。