據(jù)悉，普利司通將在拉斯維加斯參加CES 2020，這是其首次參與消費電子展。普利司通公司是世界上最大的輪胎和橡膠制造商，也是一家有著一個多年歷史的公司，此次參展或許標志著電氣化、互聯(lián)網(wǎng)連接和自主性也在改寫輪胎和相關(guān)部件的規(guī)則。

　　普利司通全球首席戰(zhàn)略官、副總裁兼高級官員TJ Higgins說：“CES活動為我們提供了一個很好的機會，讓我們真正展示其中一些解決方案，以提高安全性、改善正常運行時間和保持效率，使移動更加無縫?！?/p>

　　普利司通宣布計劃在CES上展示產(chǎn)品和服務，其中包括公司所稱的無氣輪胎以及帶有智能應變傳感器技術(shù)的智能輪胎。

普利司通最新的智能應變傳感器

　　普利司通表明，無氣輪胎消除了爆胎的危險和停工期，除了用于地面的無氣輪胎外，在CES普利司通還將展示為國際太空任務開發(fā)的月球車提供的無氣輪胎和車輪解決方案。TJ Higgins說，“輪胎本身提供了最直接的反饋，車輛的性能、輪胎是否適當充氣、胎面花紋是否足夠、是否與路面相連等，這都是來自車輛的非常重要的信息。”

　　同時，普利司通將會在會議上發(fā)布一項新的技術(shù)，即在輪胎中內(nèi)置其新的傳感器Smart Strain Sensor（智能應變傳感器），測量輪胎在行駛過程中與路面接觸時的應變變化，從而估算軸荷和輪胎磨損情況。

　　該項智能應變傳感器技術(shù)融合了下一代物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)，不僅能追蹤胎壓和溫度，還能測量輪胎在使用過程的動態(tài)應變變化。該項技術(shù)采用專有算法，將智能應變傳感器收集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為輪胎負載和磨損信息，然后將這些數(shù)據(jù)進行收集并發(fā)送到云端。

　　普利司通此前發(fā)布的傳感技術(shù)基于加速度計傳感器進行測量，需要車速達到一定水平才能獲取數(shù)據(jù)。而新的智能應變傳感器技術(shù)可以測量應變，而應變與速度無關(guān)。因此，即使在低速情況下，該項新技術(shù)也能獲取高度可靠的數(shù)據(jù)。由于自動駕駛汽車預計將以低速行駛，因此，該項技術(shù)獨具優(yōu)勢。此外，其專利算法有助于大幅提高智能應變傳感器的電池壽命，對于實際應用而言至關(guān)重要。

　　檢測潛在的輪胎問題有助于確保駕駛員和車輛安全。輪胎配備智能應變傳感器，可以讓車輛管理人員實時遠程監(jiān)測胎壓等信息，以及負載和磨損相關(guān)指標。該項技術(shù)通過監(jiān)測輪胎，以及預測維修問題，將有助于提高車隊和自動駕駛汽車的安全性和效率。