接“120”電話到派車平均用時1分22秒，急救車到現(xiàn)場平均用時12分9秒。蕭山區(qū)建有一張三層架構(gòu)的院前醫(yī)療急救網(wǎng)絡(luò)，救援效率大大提高。

網(wǎng)絡(luò)：1個中心、8家醫(yī)院、18個急救點

區(qū)醫(yī)療急救指揮中心負責人孫亞群說，這張成熟的院前醫(yī)療急救網(wǎng)絡(luò)，除了“快速”，還體現(xiàn)在“全程”。

這張急救網(wǎng)絡(luò)包括了1個中心、8家網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院、18個急救站點。1個中心是蕭山區(qū)醫(yī)療急救指揮中心，主要負責受理蕭山區(qū)“120”呼救，調(diào)度全區(qū)院前急救的指揮和急救車輛。8家網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院分別為區(qū)內(nèi)二級以上綜合性醫(yī)院和杭州大江東醫(yī)院，18個急救點按照服務(wù)半徑、人口數(shù)量等分別設(shè)置于網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心(站)，主要負責承擔院前急救和突發(fā)事件的醫(yī)療救治工作。

目前，蕭山區(qū)使用的院前醫(yī)療急救指揮調(diào)度系統(tǒng)由世界先進的醫(yī)療優(yōu)先分級調(diào)度系統(tǒng)和國內(nèi)先進的院前醫(yī)療急救指揮調(diào)度系統(tǒng)兩部分組成。接到“120”電話后，平均3秒鐘內(nèi)摘機，平均1分22秒派出救護車，平均 12分9秒救護車到達現(xiàn)場。

一鍵護航 急救車一路綠燈

高效的救援工作，與蕭山的智慧城市建設(shè)息息相關(guān)。今年6月，杭州城市大腦·蕭山平臺的“一鍵護航”投入使用。該系統(tǒng)主要根據(jù)救護車行駛的起點和終點，系統(tǒng)自動規(guī)劃出一條最佳路線，自動調(diào)節(jié)交通信號燈，保證救護車在經(jīng)過該路口時，信號燈是綠燈。

據(jù)統(tǒng)計，該系統(tǒng)啟用至今，區(qū)醫(yī)療急救指揮中心的“120”救護車，在“一鍵護航”下共使用412次，為心跳呼吸停止等特殊危重患者贏得了寶貴的搶救時間：與導(dǎo)航路徑測算時間比較，平均縮短約50%;與未啟用前的歷史數(shù)據(jù)比，時間提前近30%。

“急救指揮中心的醫(yī)療優(yōu)先分級調(diào)度系統(tǒng)(MPDS)，可以在派出急救車的同時給予病患現(xiàn)場人員進行急救醫(yī)學(xué)指導(dǎo)，填補了救護車到達之前的‘急救空窗期’，為心跳呼吸驟停患者贏得了黃金4分鐘的搶救時機。”孫亞群說。據(jù)統(tǒng)計 ，今年利用MPDS系統(tǒng)指導(dǎo)報警人進行自救互救共18202起，其中成功指導(dǎo)患者在家有效心肺復(fù)蘇4起。

此外，該系統(tǒng)還能為接診醫(yī)院做好搶救準備，贏得救援時間。比如病患者在救護車送達醫(yī)院前，在救護車上的心電圖檢查等信息，能通過專線網(wǎng)絡(luò)實時傳輸?shù)结t(yī)院急診室。設(shè)置在醫(yī)院急診室的急救終端立即向醫(yī)護人員發(fā)出病人接診報警通知，醫(yī)護人員第一時間獲得急救病人的基本信息、初步診斷、生命體征等，有針對性地提前做好接診準備，讓病患者一到醫(yī)院就能進入搶救狀態(tài)，提高救援效率。