大多數(shù)人或許都有過這樣的不愉快經(jīng)歷：將車停放在停車場時(shí)，會(huì)不可避免的遭受其他車輛的剮蹭或者自己不小心操作而造成的損壞，比如車上會(huì)有一些難看的劃痕或凹痕。針對這個(gè)問題，近日，汽車技術(shù)公司大陸集團(tuán)（Continental）開發(fā)了一種傳感器，可以接收低速車輛碰撞的聲音信號(hào)，以檢測此類刮擦和損壞。

美國大陸航空的CoSSy傳感系統(tǒng)可以區(qū)分航空聲、爆震、凹痕和劃痕，以用于多種用途。

　　周一在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展（CES）上，大陸集團(tuán)亮相的微型接觸式傳感器系統(tǒng)（CoSSY）可以為自動(dòng)停車系統(tǒng)提供額外的安全保障。根據(jù)CoSSY接收到的聲音信號(hào)，檢測到的低速碰撞使車輛立即緊急停車。通過區(qū)分空氣中的聲音、敲擊聲、凹痕和刮痕，新的傳感器系統(tǒng)可以用于多種用途，包括破壞檢測。

　　傳感器系統(tǒng)提供了功能安全所需的冗余信號(hào)路徑，它檢測可能位于其他傳感器類型的短距離探測錐之外的物體?？蓴U(kuò)展的CoSSy解決方案通常包括兩到十二個(gè)安裝在車輛上相關(guān)位置的傳感器。安裝后，CoSSy傳感器信號(hào)可以覆蓋更多用例，例如，檢測故意破壞（刮擦）或低速停車事件，因?yàn)檫@些類型的觸摸均具有特定的聲音特征。

　　傳感器系統(tǒng)可設(shè)計(jì)為支持其他功能，如感知特定路況、通過語音識(shí)別識(shí)別駕駛員或檢測接近的緊急車輛。CoSSy甚至可以通過觸摸與車輛進(jìn)行通信：由經(jīng)過認(rèn)證的駕駛員輕敲車門就足以啟動(dòng)自動(dòng)開門。

　　大陸集團(tuán)被動(dòng)安全與傳感業(yè)務(wù)部門主管勞倫特·法布（Laurent Fabre）在一份聲明中說，“結(jié)構(gòu)傳播的聲音和空氣傳播的聲音是提供有關(guān)周圍車輛的有價(jià)值信息的信號(hào)。CoSSy是專門開發(fā)用于提取多種接觸類型的聲音模式。例如，當(dāng)在自動(dòng)停車的低速水平遇到障礙物時(shí)，結(jié)構(gòu)承載的聲音會(huì)發(fā)出警告。不過，一旦CoSSy上船，它的檢測原理就可以用來添加更多功能，從而增加乘坐的安全性和舒適性?！?/p>

　　根據(jù)大陸集團(tuán)的說法，在結(jié)構(gòu)中感知聲音并不是什么新鮮事，因?yàn)檫@一概念在被動(dòng)安全系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中已經(jīng)使用了很多年，例如碰撞聲傳感器檢測物理碰撞的聲音。大陸集團(tuán)被動(dòng)安全與傳感業(yè)務(wù)部門下一代技術(shù)經(jīng)理安德烈亞斯福斯特（Andreas Forster）補(bǔ)充道：“低速觸點(diǎn)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)聲信號(hào)的不同模式。

　　第一代CoSSy解決方案可以利用結(jié)構(gòu)傳播的聲音作為自動(dòng)停車期間與物體接觸的指示器?！斑@可能適用于當(dāng)一個(gè)人接近汽車而沒有進(jìn)入超聲波或雷達(dá)等其他傳感器的探測錐的情況。盡管這是一件罕見的事情，但出于安全考慮，不能忽視剩余的風(fēng)險(xiǎn)，特別是在自動(dòng)泊車操作開始時(shí)，”Forster解釋說。

　　如果一輛停著的汽車有凹痕或擦傷，傳感器可以給事故一個(gè)時(shí)間點(diǎn)。傳感器信號(hào)還可用于喚醒相應(yīng)的攝像頭，以便拍攝情況照片，或通過發(fā)出警報(bào)或向已知智能手機(jī)發(fā)送信息，使其他駕駛員意識(shí)到聯(lián)系人。這將有助于阻止人們進(jìn)行破壞，避免意外的肇事逃逸情況。