根據 IBM 2009 年提出的智慧城市概念，智慧城市需要滿足“ 3I” 特征：Instrumented(感知化)，通過監(jiān)控攝像機、傳感器、 RFID 等設備打造“更透徹的感知”;Interconnected(互聯(lián)化)，通過寬帶、無線和移動通信網絡連接形成“更全面的互聯(lián)”;Intelligent(智能化)，通過高速分析工具和集成 IT 平臺實現(xiàn)“更深入的智能”。

智慧城市建設從網絡化、數(shù)字化邁向智能化，大數(shù)據是其中的重要戰(zhàn)略資源。國務院《促進大數(shù)據發(fā)展行動綱要》指出“要結合信息惠民工程實施智慧城市建設，實現(xiàn)公共服務的多方數(shù)據共享、制度對接和協(xié)同配合”。上海、杭州、南京、深圳等地方政府也在“十三五”規(guī)劃中確立了大數(shù)據作為城市創(chuàng)新發(fā)展要素的地位。數(shù)據驅動在新型智慧城市建設中的核心作用日漸凸顯。

此次疫情的防控，智慧城市結合大數(shù)據技術應用凸顯了巨大應用價值。在城鎮(zhèn)化日益推進過程中， 千萬人口的超大城市管理中， 科學的智慧城市建設對未來應對類似的事件將成為必須。目前，結合“網格化”和大數(shù)據技術的城市和地區(qū)數(shù)量越來越多，其中，浙江省在疫情早期就充分運用“大數(shù)據+網格化”手段， 在全國率先啟動突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應，精準滾動摸排所有相關人員，對疫情整體防控有重要作用。

首先，鑒于現(xiàn)代交通網絡四通八達，對疫情的控制離不開對現(xiàn)代交通的高效管控。在智慧交通方面，高速公路作為疫情防控的前線，浙江省交通集團積極響應部署，主動擔當作為，創(chuàng)新運用交通流大數(shù)據技術， 24 小時內就從試點的金麗溫高速中， 通過追溯該路段進入的 52.3 萬輛車次，從中排查分析疫情嚴重地區(qū)駛入的車輛 2939 輛，并第一時間共享給金華、麗水、溫州、臺州四地政府，有力幫助浙江省提高疫情防控效率。

另外，在與此次疫情息息相關的傳染病防控領域， 中國已于 2017 年建成全球最大規(guī)模的法定傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件網絡直報系統(tǒng)。1 月 20 日，新冠肺炎病毒感染的肺炎被國家衛(wèi)健委納入法定傳染病管理， 4 天后網絡直報功能正式開啟。這套覆蓋全國、由地方直報中央的傳染病網絡直報系統(tǒng)，是全球最大的傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件網絡直報系統(tǒng)，在過去 15 年間已持續(xù)監(jiān)測我國 39 種法定傳染病。

在面對這次突如其來的疫情時，大數(shù)據技術憑借著已經非常成熟的技術和產業(yè)，憑借高效的海量數(shù)據采集和分析能力，結合人工智能、云計算等新興技術，在疫情防控、現(xiàn)代醫(yī)療、城市治理等疫情防控重點領域發(fā)揮著巨大的作用，也直接凸顯了大數(shù)據產業(yè)的價值。