每?jī)煞昼娨惠v新車(chē)下線是如何實(shí)現(xiàn)?

每輛車(chē)5863個(gè)焊點(diǎn)如何做到精確無(wú)誤?

來(lái)自全球數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的原材料如何精準(zhǔn)匹配送達(dá)車(chē)間?

沃爾沃汽車(chē)成都工廠給出的答案是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息化智能生產(chǎn)系統(tǒng)。而這套系統(tǒng)為沃爾沃成都工廠帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)還不止于此。

11月10日，四川在線記者參加了由成都市經(jīng)信局主辦的“云行天府”沃爾沃汽車(chē)專(zhuān)場(chǎng)，在實(shí)地參觀中了解信息化的生產(chǎn)技術(shù)對(duì)汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)的技術(shù)賦能和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

沃爾沃汽車(chē)成都工廠數(shù)字化總監(jiān) 董斌

在相當(dāng)于70個(gè)足球場(chǎng)大小的廠區(qū)內(nèi)，記者乘車(chē)依次參觀了沃爾沃成都工廠的沖壓車(chē)間，焊接車(chē)間，和總裝車(chē)間。全程了解了沃爾沃汽車(chē)從一塊金屬板到一輛整車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程。(涂裝車(chē)間由于需要特殊的安全防護(hù)，因此并未在實(shí)地參觀之列)在沖壓車(chē)間內(nèi)，全封閉的自動(dòng)化沖床，將一塊塊鈑金件，加工成了汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)的各個(gè)組件。這些組件在通過(guò)了質(zhì)檢組的檢驗(yàn)后，會(huì)在精細(xì)化物流系統(tǒng)的管理下，通過(guò)傳送帶運(yùn)輸進(jìn)下一站——焊接車(chē)間。

焊接車(chē)間的產(chǎn)品就是業(yè)內(nèi)所說(shuō)的“白車(chē)身”，“白車(chē)身”是車(chē)輛的骨架，在同一款車(chē)型下，無(wú)論最后的成品是何種顏色或是何種配置，在“白車(chē)身”的外形上都不會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。這就伴隨著一個(gè)問(wèn)題，如何在后續(xù)的生產(chǎn)中將每一輛車(chē)同訂單中的型號(hào)鉚定?沃爾沃成都工廠為每一輛車(chē)在進(jìn)入焊接車(chē)間后，都打上了一個(gè)RFID，這是每輛車(chē)的身份證，它的訂單信息，生產(chǎn)信息，質(zhì)量信息都會(huì)通過(guò)射頻讀寫(xiě)器輸入其中。這就確保了每一件產(chǎn)品在進(jìn)入到下一個(gè)道工序的時(shí)候，它的訂單信息——需要加工成什么顏色，什么配置;它的生產(chǎn)信息——它通過(guò)了哪些工序，需要什么原材料;以及它的質(zhì)量信息——在每個(gè)環(huán)節(jié)的加工情況。都可以在整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)得到適時(shí)的反饋。工人甚至可以在這些信息的幫助下，了解到最合適加工這一件產(chǎn)品的鉗位。

寫(xiě)有全部生產(chǎn)員工簽名的沃爾沃汽車(chē)成都工廠下線的最后一輛老款S-60汽車(chē)

總裝車(chē)間進(jìn)行著汽車(chē)出廠前的最后一道工序。汽車(chē)所有的設(shè)備裝配都在這里進(jìn)行。在這里，效率的保證在于精準(zhǔn)細(xì)分的廠內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)，而這套網(wǎng)絡(luò)在流水線上的實(shí)際體現(xiàn)就是獨(dú)特的燈亮系統(tǒng)。十幾個(gè)分料揀選盒會(huì)根據(jù)當(dāng)前生產(chǎn)的汽車(chē)的配置，按順序進(jìn)行亮燈，讓工人明確這輛車(chē)所需要的裝備配件。同時(shí)工人也可以通過(guò)一個(gè)“綠鍵”系統(tǒng)，對(duì)物料供給進(jìn)行反饋，得到及時(shí)的原料補(bǔ)充。后臺(tái)的智能化系統(tǒng)，可以對(duì)這每一次的呼叫進(jìn)行“習(xí)得”，確保下一次的配料量和配料時(shí)間。

沃爾沃汽車(chē)成都工廠的數(shù)字化總監(jiān)，董斌介紹說(shuō)，沃爾沃汽車(chē)成都工廠是沃爾沃汽車(chē)在被吉利汽車(chē)收購(gòu)后全球建立的第一間智能化工廠。成都制造廠基于沃爾沃汽車(chē)VCMS(沃爾沃汽車(chē)生產(chǎn)制造系統(tǒng))的智能制造技術(shù)，整合了瑞典工廠和比利時(shí)工廠的優(yōu)勢(shì)方案，使得成都工廠完全達(dá)到了歐洲工廠的智能化生產(chǎn)水平。

“無(wú)論是大慶的沃爾沃汽車(chē)工廠，還是美國(guó)查爾斯頓的工廠，其實(shí)都是成都工廠的拷貝。”董斌說(shuō)。

據(jù)了解，“云行天府”系列活動(dòng)旨在宣傳和推廣本市標(biāo)桿企業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等方面的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，讓更多的成都本地企業(yè)向他們學(xué)習(xí)，分享他們的成功經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)成都市工業(yè)企業(yè)的共同發(fā)展，從而提升成都市工業(yè)企業(yè)整體的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造應(yīng)用水平，增強(qiáng)成都市工業(yè)企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。