11月11日，國網烏魯木齊供電公司物資供應中心工作人員在老滿城智能倉儲調試智能裝卸設備。

11月11日，在新疆烏魯木齊老滿城倉庫內，一輛載著10千伏電力電纜運輸車輛在事先預約的指定時間，從倉庫2號大門進入裝卸區(qū)，車內物資通過慧眼裝卸機器人系統(tǒng)，實現物資全自動裝卸，這僅是該公司智慧倉庫的“初階”技能之一。11月5日，總占地面積約13290㎡的老滿城智慧倉庫驗收成功并正式投入運行。

今年以來，國網新疆電力立足于國網公司現代智慧供應鏈戰(zhàn)略部署，持續(xù)推進現代智慧供應鏈建設和深化應用。以老滿城智慧倉庫為試點，在數據可視化的基礎上，利用大數據分析技術，建立倉儲實體與數字世界的互動，構建智能運維體系，著力打造區(qū)域物資管理生態(tài)鏈，實現業(yè)務與數據雙驅動轉變。

自動裝卸“一站式”服務

“老滿城智慧倉庫不僅是新疆首個電力物資無人作業(yè)智慧倉庫，也是西北地區(qū)現代化倉庫標桿。”烏魯木齊供電公司物資部倉儲員王鳳嬌說，通過運用立體密集庫、自動化搬運裝卸設備、視覺傳感器等物聯網設備及信息化技術手段，可實現老滿城倉庫無人值守、黑燈作業(yè)。

在倉庫入口的裝卸區(qū)旁是占地面積約65㎡的出入庫理貨區(qū)，該區(qū)域內有位全能型“管家”——慧眼裝卸機器人，身穿橘黃色外衣的它，有著酷似叉車的外表，可載重3噸。當運輸車輛裝載物資進入裝卸區(qū)后，倉儲員通過遠程操作，在UWMS(智能倉儲管理系統(tǒng))系統(tǒng)下達作業(yè)指令后，慧眼裝卸機器人將入庫物資從貨車上搬運至入庫暫存區(qū)的托盤內，通過RFID(射頻識別)將貨物與托盤信息綁定，將物資運送至立庫貨架區(qū)輸送線接駁口后，堆垛機接收UWMS系統(tǒng)下達的作業(yè)指令，自動將物資放入指定貨位，形成“貨找人”“貨找位”的出入庫模式，極大節(jié)省了物資搬運時間。

慧眼裝卸機器人具備深度視覺識別、自動調距叉、貨物脫離感應等功能，在裝卸過程中，通過天眼系統(tǒng)掃描建立數字虛擬地圖，在數字地圖的導引下，對常規(guī)物資全自動智能裝卸搬運。

此次，將慧眼裝卸搬運機器人、全景3D數字地圖技術和立體存儲系統(tǒng)相結合，可實現倉儲區(qū)域內全自動無人裝卸，出入庫效率大幅提高，可達36托/小時以上。其中，立體存儲方式和智能裝備的應用與傳統(tǒng)方式相比，物資吞吐量提高3倍以上，存儲量提高4.8倍，工作效率提高10倍。王鳳嬌說：“照明是夜間物資出入庫的基礎，但慧眼裝卸搬運機器人‘夜之精靈’，因為它可依靠天眼系統(tǒng)，夜間在智慧倉庫內暢通無阻。”

小型物資高效智能管理

與立庫貨架區(qū)相鄰的是料箱貨架區(qū)，該區(qū)域內有兩位名叫料箱機器人的“小伙伴”，它們與慧眼裝卸機器人相比，它們主要針對零配件或小件商品的存儲、分揀與搬運。

“老滿城智慧倉庫是目前國內首次應用多機協(xié)同料箱機器人的電力倉庫，目的是打造先進的小件物資快速出入庫管理模式。”王鳳嬌說，每臺料箱機器人均配備5層載重50公斤背簍暫存區(qū)，它們基于機器視覺的導引方式，通過二維碼導航標簽識別技術，實現對機器人運行路徑的有效識別，其停車定位精度優(yōu)于10mm，同時具備自動充電和激光避障功能。

料箱貨架區(qū)以料箱機器人為載體，采用無軌柔性導航技術，通過建立自適應多通道雙機協(xié)同機器人模式，可以快速存取小型絕緣子、金具、輔助工具等零散物資，存取效率達到70箱/小時以上。即在工作人員完成小件物資分揀與料箱綁定后，操作臺對料箱重量進行自動測量及RFID(射頻識別)識別，料箱機器人在接到小件物資入庫作業(yè)指令后，行至操作臺把完成物資揀選的料箱抱夾至背簍，分別送至864個對應的存儲庫位，實現系統(tǒng)內倉儲小型物資自動化、數字化的高效智能管理。

在“數字新基建”建設引領下，國網新疆電力發(fā)揮全網資源統(tǒng)籌調配、物資快速儲運供應優(yōu)勢，促進資源、信息的融合共享，以智能裝備、數字技術升級創(chuàng)新驅動物資供應鏈管理向智慧卓越變革，致力打造場內流轉無人化、倉儲作業(yè)自動化的智慧倉庫，提升倉庫資源利用率及工作效率。

信息聯動用數據說話

“智慧倉儲管理系統(tǒng)的最大優(yōu)勢是能使倉庫、物資、人員、車輛、‘三防’、自動化設備、業(yè)務作業(yè)等倉庫各個元素全景可視，實現虛擬倉庫與實體倉庫的實時狀態(tài)全息感知、信息聯動平行。”王鳳嬌說。

一方面，國網新疆電力依托智能制造及物聯感知技術，建立多態(tài)大容量高吞吐的立體倉儲，將倉庫的物聯網數據與智能倉庫管理系統(tǒng)相結合，應用VR及三維仿真技術，引入移動作業(yè)模式及三維全景虛擬庫房，工作人員可以“身臨其境”的在三維場景中定位物資，查看庫位使用情況和物資存儲情況，實現物資實時盤點、出入庫實時監(jiān)控和自動核查分析，對全流程的各個環(huán)節(jié)進行全面感知，提高在庫物資的管控能力。同時，配套建設服務大廳及智慧門禁系統(tǒng)，實現無紙化辦公及供應商協(xié)同服務，助力搭建良好營商環(huán)境。

另一方面，從現代智慧供應鏈深化應用出發(fā)，老滿城智慧倉庫還創(chuàng)新建立雙核心大數據中心，打造多維可視化數據“駕駛艙”，在內網環(huán)境下，形成全域倉儲網絡化、全量物資一體化、全鏈業(yè)務數字化和管理決策協(xié)同化4個管理界面，增強業(yè)務的互通性、數據的可用性和資源的共享性，實現全域物資協(xié)同優(yōu)化，供應鏈管理提檔升級。

“我們創(chuàng)建“數字資源倉”重要的一點，是想通過此舉摸清公司各類物資的‘家底’，更好更快調配各類物資，從而達到‘全域倉儲、全量物資、全鏈業(yè)務’一體化管理。”王鳳嬌說，公司各級管理人員均可在“數字化資源倉”網頁界面中，找到與自身業(yè)務有關的實時數據和指標，實現數據全方位驅動業(yè)務變革，從“以經驗指導”轉變?yōu)?ldquo;以數據說話”，大幅提升管理和決策的科學性，為問題糾偏和工作計劃提供管理決策支撐。

下一步，國網新疆電力將繼續(xù)做精做實“數字資源倉”管理界面，不斷深挖數據價值，為公司的精益管理、提質增效提升價值創(chuàng)造能力，同時進一步加強全量物資管理、全域倉儲網絡建設，致力于打造15分鐘城區(qū)供應圈，為公司電網發(fā)展提供更加堅強的物力支撐。