成立于1971年的中鋼公司，超過一甲子的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，不僅積極導入無人化智慧生產(chǎn)流程，更將IoT云端資訊系統(tǒng)融入整個產(chǎn)業(yè)里，一個這么傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，怎樣利用人工智慧AI和IoT物聯(lián)網(wǎng)讓企業(yè)華麗變身，帶您一塊來看看。

上千度高溫的鋼胚，在生產(chǎn)線上輾壓塑型，原本30公尺的鋼胚，變成了細細長長將近10公里的鋼卷。

紅通通的鋼條，被機器利用特殊角度的拋物線原理，做成了一圈圈的鋼卷，原本需要上百人的工廠，現(xiàn)在整條生產(chǎn)線除了電腦室有人駐守，幾乎已經(jīng)空無一人。

高速生產(chǎn)的盤元，一旦機器故障，整個生產(chǎn)線都會停擺，損失高達數(shù)百萬。

中鋼機械工程師陳嘉倫：「這種軋機如果故障，造成的破壞就會很快速很嚴重， 所以中鋼就發(fā)展這套FOMOS系統(tǒng)，將它安裝在我們重要產(chǎn)線的設備，可以達到提早預警讓設備下線保養(yǎng)。」

以前人工排查，都得停工打開檢驗，但現(xiàn)在生產(chǎn)線的軋機上裝設了感應器，只要數(shù)據(jù)異常就會自動通知修理。

震動上升，超過這條警戒線，就代表設備有劣化。

中鋼研究員何秋誼：「現(xiàn)場的環(huán)境非常惡劣，那如果人時常到現(xiàn)場做量測的話，有公安的疑慮，如果說架設有自動的系統(tǒng)，可以比較快速地得到那些數(shù)據(jù)，而且比較即時知道設備的狀況。」

而電腦做出來的鋼條，要放去哪一個倉庫，智慧AI早就安排好了。

中鋼技術部門助理副總鄭際昭：「我們利用RFID裝在我們的產(chǎn)品上面，那以前都要人員一個一個去檢測，現(xiàn)在不用?！?/p>

電腦會自動規(guī)畫產(chǎn)品存放，利用自行研發(fā)的晶片，定位每個生產(chǎn)出來的鋼卷和鋼片，就可以到達要儲存它的倉庫。

中鋼線條成品儲存課長謝宏升：「那上面藉由這些感測器，能夠管控進來倉庫產(chǎn)品的尺寸，包含它這個輪子的左輪上面有一些馬達或是感應器，可以讓我們精準定位行走的距離，和它所要停的位置?！?/p>

(中鋼)每年粗鋼產(chǎn)能近1000萬公噸，但腹地有限，從2010年開始規(guī)畫立體倉儲。

中鋼業(yè)務部門助理副總黃凱民：「我們這個立體倉庫，它可以儲存1萬5000個鋼捆，1萬5000個鋼捆大概可以儲存三萬噸條鋅的量，跟這個平面?zhèn)}庫的效益，大概它的八、九倍?！?/p>

除了無人化的自動倉儲，這個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)老大哥，也引進人工智慧系統(tǒng)。

閃著銀色光芒的水池，上面其實都是液態(tài)的鋅，重達上噸的鋼卷，被機器高高吊起，快速通過鍍鋅池，鍍鋅是鋼鐵防銹的一種方式。

中鋼技術部門助理副總鄭際昭：「那我們開發(fā)了一套這個系統(tǒng)，利用這個大數(shù)據(jù)分析的技術，我們根據(jù)客戶的需求，去找出它適當?shù)某煞?，跟制程條件?！?/p>

每隔一段時間就得刮除，鍍鋅池表面氧化的部分，以前這都得由人工來做，但這些繁瑣重復的工作，現(xiàn)在都可以交給電腦來負責。

中鋼生產(chǎn)部門助理副總曾貴松：「唯有自動化，第一個減少人員的負擔，也減少人力的成本，因為你的自動化，很多制程都可以把它標準化?！?/p>

除了制程和倉儲已經(jīng)自動化和無人化，現(xiàn)在連客戶來取貨也都是電腦選的。

中鋼冷軋成品儲存課長梁杰盛：「依鋼卷的尺寸，賦予鋼卷代碼，依它的代碼設定入儲的儲位，(AI自己選)，對?！?/p>

來取貨的客戶車上配備和相對應的感應器和電腦，只要一開進中鋼，電腦上就會看到今天出貨的貨品和所在的地方，而中鋼同時也知道哪一個客戶要來取貨。

中鋼技術部門助理副總鄭際昭：「導入AI系統(tǒng)，主要的好處可以縮短交期，然后減少訴賠，提升合格率然后提升生產(chǎn)效率，可以降低成本，然后延長設備使用壽命，然后照顧人員安全。 」

從生產(chǎn)到倉儲，甚至到物流，這個傳產(chǎn)的老大哥，都有它在生產(chǎn)智慧化和無人化的創(chuàng)新和堅持，也解決了人力老化和不足的問題，正全力朝向工業(yè)4.0邁進。