運行中的余杭區(qū)智慧停車云平臺

伴隨經(jīng)濟社會高速發(fā)展、城鎮(zhèn)化進程不斷加快，機動車保有量正在逐年遞增。與此同時，停車設施數(shù)量不足、資源配置效率低下等狀況逐步顯現(xiàn)，停車難、交通擁堵問題日益突出，城市人居環(huán)境改善和可持續(xù)發(fā)展面臨嚴重挑戰(zhàn)。

建設智慧城市的一個重要目的，就是治好停車難、交通擁堵等“城市病”。今年以來，余杭區(qū)交通集團全面貫徹落實余杭區(qū)委區(qū)政府關于全區(qū)“智慧停車”工作有關部署，在余杭區(qū)停車辦、城管局的具體指導下，在有關鎮(zhèn)街、平臺的支持下，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分類建設、統(tǒng)一管理”的建設思路，以構建有序停車環(huán)境，盤活資源存量、擴大總量、做優(yōu)增量為目標，推動“智慧停車”項目完工，同步搭建“智慧停車云平臺”(“余杭停車”微信小程序及公眾號)，實現(xiàn)公共停車資源的線上線下一體化運營，打造余杭城市靜態(tài)交通服務品牌，群眾停車難問題有了明顯緩解。

“智慧停車”項目助力民生實事建設

民生關鍵事，沒一件是小事。作為“智慧之城”，余杭區(qū)在城市治理中獲得過諸多“全國第一”。解決停車難，被列為余杭區(qū)2020年十大民生項目之一，也是余杭解決民生難題的又一個縮影。

今年以來，余杭區(qū)交通集團按照“統(tǒng)一規(guī)劃，分類建設，統(tǒng)一管理”的原則推進“智慧停車”項目，“智慧停車”一期及二期項目共建設停車泊位11748個，其中包含道路泊位8700個、停車場(庫)34個(泊位3048個)。同時，將全區(qū)680個停車場(庫)、106483個停車泊位信息納入“智慧停車云平臺”系統(tǒng)，以項目建設和數(shù)字賦能相結合，實現(xiàn)“管理一體化、停車智能化、建設標準化、服務規(guī)范化”，突出便民、惠民的服務理念，有效緩解停車難問題。

未來科技城葛巷站停車場

“智慧停車云平臺”為市民帶來便利

家住杭州主城區(qū)的王先生要來余杭市民之家辦事，他對周邊停車情況不太熟悉，在朋友的建議下，他打開“余杭停車”小程序中的“停車引導”功能，順著導航找到了附近有空位的停車場?！?/p>

哪里有停車場、停車場有幾個空余車位都一目了然，用起來十分方便，省去了到處找車位的時間，而且驅車離開停車場時，不必找零錢，也不用掃碼付款，欄桿便已自動升起，電子屏上顯示‘已付款’。”王先生對余杭便捷智慧停車平臺贊不絕口。

筆者了解到，“智慧停車云平臺”可為市民提供停車泊位動態(tài)信息發(fā)布與查詢、室外導航、反向尋車、在線支付、開具電子發(fā)票、線上包月等功能，還與杭州城市大腦停車系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通。

“先離場后付費”是杭州城市大腦停車系統(tǒng)面向廣大市民先行推出的一項便民服務，廣大市民可以通過實現(xiàn)“一次注冊、全城通停”，享受停車后先離場再自動扣費的便捷服務，同時提高停車場管理效率和周轉率。目前，納入平臺的“先離場后付費”綁定使用率已達70%以上。

綁定“先離場后付費”，實現(xiàn)“全城通?！?/p>

數(shù)字賦能助力城市綜合治理現(xiàn)代化

來到“智慧停車”指揮大廳，工作人員點開“余杭區(qū)智慧停車云平臺”，只見大屏幕的地圖上用各種顏色標注的停車場星羅棋布。隨意打開其中一個，停車場中泊位數(shù)和空車位數(shù)等信息立刻顯現(xiàn)出來，還可實時監(jiān)控停車場出入口，了解查詢使用人次和收費情況。

該平臺以“統(tǒng)籌全區(qū)停車資源、促進城市智慧治理”為目標，實現(xiàn)各停車場(庫)的引導信息收集、集中管控、遠程在線管理等，采集處理停車數(shù)據(jù)，通過對人員、設備的實時監(jiān)管，運營數(shù)據(jù)的深度分析，及時優(yōu)化運營策略，極大提高了場庫的管理效率及收入效益。

該平臺一方面為市民出行減少了無效交通流與泊車、尋車的時間成本，另一方面為運營監(jiān)管、交通組織、出入口管理、管理資源配置、停車收費標準制定，乃至政府部門對周邊道路及區(qū)域的動靜態(tài)交通協(xié)調管理提供決策依據(jù)，是實現(xiàn)停車產業(yè)線上線下一體化運營的一個重要載體。

拓展可利用空間改善老城區(qū)停車難

紅豐立交橋(橋下)停車場位于紅豐立交橋與藕花洲大街交叉口，屬于臨平老城區(qū)，周邊有水漾人家、梅堰小區(qū)等住宅小區(qū)，停車需求和泊位配比嚴重失調。今年5月，該停車場經(jīng)過近3個月的“僵尸車”清理、場地及設施設備改造升級，較原先增加了近50個車位。目前，該停車場共有97個車位，其中南區(qū)69個泊位，北區(qū)28個泊位，實現(xiàn)“無現(xiàn)金”收費，成為全區(qū)首個接入“智慧停車云平臺”的停車場。

類似的還有銀泰停車場和朝陽東路停車場，兩個地塊已經(jīng)升級成為擁有141個泊位的南北2個雙層機械立體車庫，其中，銀泰停車場有泊位78個、朝陽東路停車場有泊位63個，進一步緩解了老城區(qū)停車難的問題，也給周邊市民帶來了實實在在的便利。

截至目前，余杭全區(qū)新增停車場、道路停車點36個，增加停車泊位3150個，其中絕大部分增量是在老舊小區(qū)，啃下一塊“硬骨頭”。

紅豐立交橋下停車場接入智慧停車云平臺

高位視頻——區(qū)內停車行業(yè)首次引入新技術

值得一提的是，在閑林的部分收費停車泊位，余杭區(qū)首次采用了高位視頻技術進行管理。

高位視頻是指以智能攝像機作為車位管理感知設備，采用視頻方式檢測泊位狀態(tài)及車輛停車行為的技術，由此可以大大降低人力投入及維修成本，同時也保證了完整的視頻取證。該項技術主要應用于閑林街道鎮(zhèn)中路、福嚴路、方家山路、文衛(wèi)路、聯(lián)榮路、閑富南路、樂山弄、閑富北路、閑林西路、閑富中路共10個路段，共計595個泊位，目前已正式投入使用。

未來，“智慧停車云平臺”將分步接入全區(qū)停車場(庫)、泊位信息，先公共后私用，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，有效盤活停車資源。運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等關鍵技術，逐步實現(xiàn)車位預約、共享泊位等其他主要停車應用場景覆蓋，不斷完善、持續(xù)升級該平臺，為市民提供優(yōu)質的線上線下全方位停車服務，讓“智慧停車云平臺”成為數(shù)字賦能城市治理的重要幫手，成為城市美好生活的有力依托。