碩放機場（碩放機場供圖）

隨著告別2020年，碩放機場交出了一份亮眼的“十三五”答卷?！笆濉逼陂g，蘇南機場集團積極開拓航空市場，豐富航線網(wǎng)絡(luò)，共引進49家航司，相比“十二五”期間，新引進28家；客貨吞吐量峰值分別為2019年完成的797.5萬人次旅客吞吐量和2020年預(yù)計完成的15.7萬噸貨郵吞吐量，較“十三五”初期分別提升了73.7%和74.7%，為推進蘇南地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

蘇南機場集團在“十三五”積極謀劃改擴建項目，滿足客貨運輸不斷發(fā)展的保障需求，機場飛行區(qū)等級由“4D”升為“4E”，航空口岸功能不斷完善，獲批進口食用水生動物、進口冰鮮水產(chǎn)品和進口藥品口岸資質(zhì)，獲批設(shè)立國際郵件互換局（交換站），優(yōu)化了國際、地區(qū)旅客出入境流程，新增8個C類機位以及相關(guān)設(shè)施，推進管制方式改革，投用進近管制席，正式實施雷達管制，成為全國首家實施雷達管制的中小型機場。

過去五年見，通過“智慧機場”建設(shè)和服務(wù)品牌塑造，碩放機場積極踐行“真情服務(wù)”理念，陸續(xù)實現(xiàn)國內(nèi)航班登機全流程無紙化、候機樓5G全覆蓋，投用自助值機設(shè)備、自助行李托運設(shè)備、行李RFID全程追蹤系統(tǒng)、橋載設(shè)備、新能源充電樁等設(shè)施；通過A-CDM平臺建設(shè)，實現(xiàn)地空聯(lián)動、協(xié)同運行，航班放行正常率從2015年的59.4%提升至“十三五”末的81.78%。

在“十三五”期間，碩放機場被確定為全國軍民融合試點機場，隨后探索出的14項“地面融合”實施辦法在全國軍民合用機場中推廣，融合工作還逐步從“地面”走向“空中”，以此為抓手，助力實現(xiàn)了本場航班進離場分離，極大地緩解了蘇南地區(qū)的航路擁堵現(xiàn)象。碩放機場于2018年獲得“空軍民航軍民合用機場軍民融合示范單位”榮譽稱號，2020年又獲得“軍民航機場聯(lián)合保障達標(biāo)單位”稱號。

《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》已明確提出，支持碩放機場建設(shè)長三角區(qū)域性樞紐機場。蘇南機場集團正在加快擴容增能，完成機場總規(guī)修編，進一步明確了機場近、遠期建設(shè)邊界，并確定了到2025年實現(xiàn)旅客吞吐量1500萬人次和貨郵吞吐量30萬噸的發(fā)展目標(biāo)。