近年來，綦江區(qū)摩托車、電動車增長迅猛，由此帶來的交通管理問題日益突出：一是摩托車、電動車交通秩序混亂，無牌無證、不戴頭盔、超載乘員、不靠右行、加裝篷布、亂停亂放等現(xiàn)象愈演愈烈;二是摩托車、電動車交通事故頻發(fā)，占事故總量的50%左右，嚴(yán)重危及人民群眾生命財產(chǎn)安全。

為進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)“三車”交通安全管理，提高路面摩托車、電動車交通守法率，有效預(yù)防和減少涉摩托車、電動車交通事故，營造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，區(qū)公安局決定自2021年3月12日起，在全區(qū)范圍內(nèi)開展為期半年的摩托車、電動車交通安全嚴(yán)管整治行動。

(交警正在向外賣員開展安全教育)

(交警正在開展答題送頭盔活動)

有 關(guān) 事 項(xiàng) 提 示 如 下

嚴(yán)管整治重點(diǎn)車輛：

第一類是普通摩托車、輕便摩托車(含已經(jīng)納入《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、可以申領(lǐng)摩托車牌證的電動摩托車和電動輕便摩托車);

第二類是電動自行車(含合標(biāo)、超標(biāo)電動自行車);

第三類是低速電動車，即是指行駛速度低、續(xù)駛里程短，電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低，且其生產(chǎn)使用未納入機(jī)動車管理體系，產(chǎn)品制動、轉(zhuǎn)向、碰撞等性能不符合機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上道路行駛的用于載客或載貨的三輪、四輪電動機(jī)動車(含“老年代步車”，不包含已經(jīng)納入《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的電動摩托車和電動輕便摩托車)。

嚴(yán)管整治重點(diǎn)交通違法：

無牌無證、超員行駛、不戴頭盔、亂行亂停、追逐競駛、酒駕醉駕、非法改裝等七類重點(diǎn)交通違法行為。

嚴(yán)格實(shí)施“六個一律”管理措施：

對無牌無證上路行駛的摩托車電動車 一律扣留、依法處罰，并組織開展交通安全學(xué)習(xí)教育，督促其提供相應(yīng)牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)后方予退還;對低速電動車 一律參照機(jī)動車管理，無證駕駛的予以扣留車輛、依法處罰，并督促其報名申領(lǐng)相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證后方予退還;超員行駛的 一律從嚴(yán)處罰并消除違法行為;拼裝報廢的 一律予以收繳強(qiáng)制報廢并處罰款和吊銷機(jī)動車駕駛證;非法改裝的 一律責(zé)令立即改正、恢復(fù)原狀并從重處罰(加裝篷布、傘具的，一律現(xiàn)場撤除、恢復(fù)原狀);涉及電動兩輪、三輪車的其他重點(diǎn)違法行為的 一律嚴(yán)格處罰。

嚴(yán)管整治生產(chǎn)銷售維修源頭：

聯(lián)合市場監(jiān)管、交通、城管、商務(wù)等部門，嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的摩托車、電動車和非法拼裝、改裝摩托車、電動車等違法行為。

嚴(yán)格執(zhí)行三年過渡期管理規(guī)定：

一是超標(biāo)電動自行車：對2019年4月15日以前在用的不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，設(shè)置三年的過渡期(2019年10月15日至2022年10月14日)，發(fā)放臨時信息牌。 對在過渡期內(nèi)未按規(guī)定懸掛臨時信息牌以及過渡期滿后仍上路通行的行為，嚴(yán)格依法處罰。

二是低速電動車：對在用的低速電動車，設(shè)置三年(2020年4月1日至2023年3月31日)過渡期， 過渡期屆滿后不得上道路行駛。在過渡期內(nèi)，對低速電動車參照機(jī)動車進(jìn)行管理，實(shí)施道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)機(jī)動車的管理措施，依法查處涉及低速電動車的各類道路交通安全違法行為。

全面重啟超標(biāo)電動自行車備案登記：

即日起至2022年10月14日，綦江區(qū)將全面重啟超標(biāo)電動自行車備案登記，并同步啟動RFID信息卡安裝工作。

一是重啟超標(biāo)電動自行車備案登記。廣大車主應(yīng)持相關(guān)手續(xù)到區(qū)公安局交巡警支隊(duì)車管所(綦登路綦江南高速出口約500米)、警保聯(lián)動車駕管社會服務(wù)站(九龍大道新百利酒店對面)辦理。