近日，有網(wǎng)友爆料稱，美團(tuán)單車支持了NFC手機(jī)開鎖并曬出了圖片。而無獨(dú)有偶，還有網(wǎng)友表示，青桔新版電動單車也支持了NFC功能。

美團(tuán)單車的NFC解鎖體驗

從體驗來看，美團(tuán)單車的NFC解鎖用起來還是非常便捷，但是也存在一些問題：

一方面，車鎖的NFC標(biāo)簽處有很明顯的標(biāo)記，但是NFC手機(jī)在接觸過程中并不太容易一觸即碰，可能是標(biāo)簽的感應(yīng)度與NFC手機(jī)的適配并不夠靈敏，導(dǎo)致NFC在使用觸碰時會有接觸不良的感受。

另一方面，使用時用戶需要先喚醒手機(jī)，而且由于是新車型，在第一次體驗時還需要額外等待5秒鐘。

實(shí)際上，共享單車支持NFC解鎖并不是什么新鮮事，早在2017年8月，當(dāng)時的ofo小黃車便宣布支持NFC功能的智能鎖已經(jīng)開始量產(chǎn)，并將逐步投放市場。而另一個共享單車巨頭摩拜也表示，與三星公司共同研發(fā)的具備NFC開鎖功能的全新智能鎖已經(jīng)大規(guī)模量產(chǎn)。

彼時，共享單車紛紛引入NFC車鎖是看中了其幾大優(yōu)勢：

第一，更安全。NFC技術(shù)通信具有雙向鑒權(quán)、數(shù)據(jù)加密等手段，甚至能達(dá)到金融級的安全等級，無需擔(dān)心像二維碼被造假替換、被刻畫損壞的現(xiàn)象出現(xiàn)。

第二，效率更高。NFC解鎖手機(jī)無需聯(lián)網(wǎng)，理論上而言觸碰解鎖的速度更快、效率更高。

第三，體驗更好。理論上NFC解鎖可以實(shí)現(xiàn)觸碰即解鎖，用戶可以省去打開攝像頭掃碼的步驟。

NFC解鎖的兩種不同形式

目前從體驗上來看，NFC解鎖并不會比二維碼解鎖速度快很多，而且需要貼近車鎖的操作，在使用習(xí)慣上而言并沒有那么容易讓用戶接受。另外，理論上NFC解鎖是可以做到息屏操作的，那么為何美團(tuán)單車的體驗還需要點(diǎn)亮手機(jī)呢?這其實(shí)與NFC車鎖的實(shí)現(xiàn)模式有關(guān)。

NFC，即近場無線通信技術(shù)，是一種短距離的高頻無線通信技術(shù)，允許電子設(shè)備之間進(jìn)行非接觸式點(diǎn)對點(diǎn)傳輸交換數(shù)據(jù)。

NFC的工作模式有三種，分別是讀卡器模式、卡模擬模式和點(diǎn)對點(diǎn)模式，在我們生活中最為常見的是讀卡器和卡模擬模式，如手機(jī)公交卡、手機(jī)閃付等就是卡模擬，公交卡NFC充值即是讀卡器模式。

而我們這里說到的NFC解鎖則可以運(yùn)用兩種不同的模式來實(shí)現(xiàn)：

第一種，讀卡器模式。NFC手機(jī)作為讀卡器，車鎖作為NFC標(biāo)簽，通過手機(jī)觸碰NFC車鎖來實(shí)現(xiàn)交互，這時候NFC手機(jī)是讀卡器，需要處于被喚醒的狀態(tài)，因此息屏狀態(tài)下無法直接完成NFC標(biāo)簽的讀取。美團(tuán)單車的NFC解鎖即是采用的這種形式，需要在喚醒手機(jī)的情況下來實(shí)現(xiàn)解鎖。

第二種，卡模擬模式。NFC手機(jī)作為卡片(卡模擬)，NFC車鎖作為讀卡器，手機(jī)模擬的卡片類似于一張“手機(jī)交通卡”等實(shí)體卡，NFC車鎖在工作狀態(tài)下讀取卡模擬狀態(tài)下的NFC手機(jī)信息完成交互。這個模式下的NFC車鎖改造成本更高，而且對于NFC手機(jī)而言卡模擬需要與手機(jī)廠商進(jìn)行合作來實(shí)現(xiàn)。

我們再來回顧一下曾經(jīng)的共享單車巨頭在NFC解鎖上的不同設(shè)計：

ofo彼時是和華為合作，使用Huawei Pay解鎖ofo時，用戶可以在不聯(lián)網(wǎng)、甚至不解鎖手機(jī)屏幕的情況下，只要將手機(jī)貼近智能鎖NFC感應(yīng)區(qū)，即可成功解鎖。即上述的第二種卡模擬的模式，需要發(fā)一張ofo虛擬小黃卡到華為錢包中，接受車鎖的讀取開鎖。

摩拜則是用戶需要點(diǎn)亮屏幕，有的甚至需要打開App，再靠近車鎖開鎖。即上述的第一種讀卡器模式，手機(jī)作為讀卡器狀態(tài)時需要被激活才能使用，這和如今的美團(tuán)單車異曲同工。而當(dāng)時的摩拜與此時的美團(tuán)是什么關(guān)系，大家想必都知道!

如今，共享單車市場已經(jīng)不再是曾經(jīng)的光景，美團(tuán)單車?yán)^承了摩拜的NFC解鎖形式，用最簡單實(shí)用的模式實(shí)現(xiàn)了這一功能。而曾經(jīng)的另一個巨頭ofo采用的技術(shù)難度更高的卡模擬形式，就如同仍未退回的押金一般，恐怕是很難再見天日了!