油價(jià)一路上漲、病毒防控、綠道設(shè)施日益完善……自行車成為更多市民的出行新選擇。

自行車銷售也隨之走俏，但對(duì)于自行車產(chǎn)業(yè)鏈上游來說，從過去一兩年以來自行車零件、修補(bǔ)件的原材料都在漲價(jià)，此外，自行車、共享單車的零部件如輪組、輻條、車把等價(jià)格均有不同程度的上漲。

作為全球自行車生產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的60%的生產(chǎn)消費(fèi)大國，原材料價(jià)格持續(xù)上漲，“不漲價(jià)就會(huì)虧本，漲價(jià)了又會(huì)丟失客戶?！保罅孔孕熊嚵慵圃焐滩粩喑袎?，難題該如何破解？

自行車零件制造商需要將壓力化作動(dòng)力，加快生產(chǎn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型步伐，通過高效、智能化的生產(chǎn)來化解不斷上漲的成本。

以往在自行車零件上打序列號(hào)的過程中，為了提高可靠性，需要記錄并管理誰在何時(shí)工作。

然而，實(shí)際情況是，存在遺漏和難以辨認(rèn)的字符等問題，而且從可追溯性方面來看，無法進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

“ 

某自行車零件制造商選擇使用RFID智能閱讀器來管理零件制造生產(chǎn)線。

”

使用目的

- 實(shí)現(xiàn)自行車零件序列號(hào)的沖壓過程中的操作人員管理

- 可以通過員工證管理操作人員數(shù)據(jù)