1. 智譜AI推出國(guó)產(chǎn)大模型GLM-4

1月16日，智譜AI發(fā)布全自研第四代基座大模型GLM-4，性能相比前一代GLM-3提升60%、中文能力比肩GPT-4。

據(jù)悉，此次GLM-4的發(fā)布及上線，是智譜AI大模型研發(fā)上的關(guān)鍵突破。GLM-4的整體性能相比上一代大幅提升，逼近GPT-4。它可以支持更長(zhǎng)的上下文，具備更強(qiáng)的多模態(tài)能力。同時(shí)，它的推理速度更快，支持更高的并發(fā)，大大降低推理成本。

除此之外，GLM-4大幅提升了智能體能力，GLM-4 All Tools 實(shí)現(xiàn)自主根據(jù)用戶意圖，自動(dòng)理解、規(guī)劃復(fù)雜指令，自由調(diào)用網(wǎng)頁(yè)瀏覽器、Code Interpreter代碼解釋器和多模態(tài)文生圖大模型以完成復(fù)雜任務(wù)。GLMs 個(gè)性化智能體定制功能亦同時(shí)上線，用戶用簡(jiǎn)單的提示詞指令就能創(chuàng)建屬于自己的 GLM 智能體。

2.北美山姆會(huì)員商店引入AI“小票驗(yàn)證”系統(tǒng)

日前，山姆會(huì)員商店在CES 2024中展示了一項(xiàng)利用AI識(shí)別買家購(gòu)物車內(nèi)容從而進(jìn)行“小票驗(yàn)證”的技術(shù)，目前相關(guān)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在北美10家山姆會(huì)員商店中，號(hào)稱可顯著降低商店出口的排隊(duì)現(xiàn)象。

目前，北美山姆會(huì)員商店在自家商店出口部署了相關(guān)AI小票驗(yàn)證技術(shù)，利用攝像頭及用戶此前錄入的人臉信息，檢測(cè)用戶購(gòu)物車中的商品是否與結(jié)賬系統(tǒng)中的商品匹配，這樣一來(lái)用戶在結(jié)賬后就能直接推著購(gòu)物車離開(kāi)，相對(duì)于以往的出門檢票流程更為順暢。

山姆會(huì)員商店表示，他們正在加速擴(kuò)展相關(guān)技術(shù)應(yīng)用，預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)為旗下 600 余家門店加入相關(guān)系統(tǒng)，以取代傳統(tǒng)小票驗(yàn)票人員。

3.比亞迪、大疆發(fā)布車載無(wú)人機(jī)

據(jù)比亞迪官博消息，比亞迪與大疆合作發(fā)布車載無(wú)人機(jī)。

4.華為鴻蒙系統(tǒng)開(kāi)始全面脫離安卓：未適配應(yīng)用轉(zhuǎn)成虛擬機(jī)

華為鴻蒙新系統(tǒng)的發(fā)展一直備受矚目，近段時(shí)間華為也聯(lián)合許多合作伙伴，取得了適配工作的重大進(jìn)展。

有博主表示，華為鴻蒙系統(tǒng)要開(kāi)始全面脫離安卓系統(tǒng)了，所有適配鴻蒙原生應(yīng)用的廠商，全都轉(zhuǎn)換成了Hap格式，沒(méi)有適配的應(yīng)用將全部轉(zhuǎn)成虛擬機(jī)。該博主還透露，華為近期將推出一款新的筆記本電腦——MateBook D14，采用英特爾芯片。這不禁讓人聯(lián)想到熱傳的鴻蒙PC系統(tǒng)。

據(jù)外媒報(bào)道，華為正在開(kāi)發(fā)專用的鴻蒙OS PC系統(tǒng)，該系統(tǒng)可能于2024年在消費(fèi)者平臺(tái)上首次亮相。

據(jù)悉，華為目前已經(jīng)開(kāi)始招募鴻蒙OS NEXT開(kāi)發(fā)者預(yù)覽版內(nèi)測(cè)。有數(shù)碼博主表示，鴻蒙OS NEXT和鴻蒙OS PC將是2024年華為系統(tǒng)的關(guān)鍵產(chǎn)品。

5.跨境數(shù)字化集裝箱物流平臺(tái)獲新一輪數(shù)千萬(wàn)美元融資

鴨嘴獸是一個(gè)跨境數(shù)字化集裝箱物流平臺(tái)，為國(guó)際貨代、工廠提供標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的集裝箱公路運(yùn)輸服務(wù)，集卡司機(jī)通過(guò)“未來(lái)車?yán)习濉盇PP，可獨(dú)自完成接單、作業(yè)、結(jié)賬等一切工作，平臺(tái)能夠?qū)\(yùn)輸過(guò)程實(shí)行7x24小時(shí)不間斷的管控。

目前，鴨嘴獸的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋國(guó)內(nèi)主要港口，正在快速推動(dòng)內(nèi)河碼頭的上線，東南亞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)，越南胡志明港的集裝箱卡車運(yùn)輸服務(wù)已經(jīng)在2023年底前上線。鴨嘴獸服務(wù)了近2萬(wàn)家企業(yè)客戶，客戶群體包括貨運(yùn)代理企業(yè)、大型生產(chǎn)企業(yè)、以及航運(yùn)公司和港口碼頭企業(yè)，長(zhǎng)期服務(wù)的車輛近4000輛，臨時(shí)合作車輛超過(guò)1.5萬(wàn)輛。鴨嘴獸已成為集裝箱公路運(yùn)輸領(lǐng)域全球規(guī)模最大的企業(yè)，并且在數(shù)字化研發(fā)投入和運(yùn)營(yíng)上持續(xù)領(lǐng)先。

6.中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人控制系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)浙江科聰近日完成A輪近億元融資

中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人控制系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)浙江科聰近日完成A輪近億元融資，本輪融資由元璟資本投資。本輪資金將主要用于加大研發(fā)投入，加速產(chǎn)品迭代和提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)公司全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。科聰移動(dòng)機(jī)器人為客戶提供移動(dòng)機(jī)器人核心零部件和整體解決方案，助力客戶積木式構(gòu)建任何移動(dòng)機(jī)器人。科聰產(chǎn)品支持任何主流導(dǎo)航方式和底盤方式，支持客戶構(gòu)建任何種類移動(dòng)機(jī)器人。激光SLAM導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)環(huán)境精度突破至±1mm，角度控制±0.1°。配套獨(dú)有的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)、圖形化應(yīng)用軟件、實(shí)用的工具鏈軟件，強(qiáng)大的調(diào)度仿真平臺(tái)。讓客戶能夠快速且自由的構(gòu)建移動(dòng)機(jī)器人。

7.華為車BU新公司“引望智能公司”成立，注冊(cè)資本10億元

天眼查顯示，深圳引望智能技術(shù)有限公司于2024年1月16日成立，地址位于深圳華為總部辦公樓，法定代表人為鄭麗英，注冊(cè)資本10億元人民幣。該公司由華為技術(shù)有限公司全資持股。

工商信息顯示，深圳引望智能技術(shù)有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括：智能車載設(shè)備、汽車零部件研發(fā)、汽車零部件及配件制造、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)、電子元器件制造/批發(fā)/銷售、軟件開(kāi)發(fā)/銷售、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)進(jìn)出口等，此外許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目包含第二類增值電信業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，2023年11月，華為宣布車BU拆分獨(dú)立，擬成立一家新公司，聚焦能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。華為會(huì)將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司。重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司于2023年11月也與華為簽署合作備忘錄，擬投資車BU。

8.新思科技計(jì)劃收購(gòu)Ansys，進(jìn)一步強(qiáng)化從芯片到系統(tǒng)設(shè)計(jì)全球領(lǐng)導(dǎo)地位

新思科技和Ansys于1月16日宣布，雙方已經(jīng)就新思科技收購(gòu)Ansys事宜達(dá)成了最終協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議條款，Ansys股東每股Ansys股票將獲得197.00美元現(xiàn)金和0.3450股新思科技普通股，按2023年12月21日新思科技普通股的收盤價(jià)計(jì)算，該收購(gòu)總價(jià)值約為350億美元。新思科技全球領(lǐng)先的芯片電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化 (EDA) 與Ansys廣泛的仿真分析產(chǎn)品組合強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將打造一個(gè)從芯片到系統(tǒng)設(shè)計(jì)解決方案領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

9.蘋果考慮推出無(wú)血氧檢測(cè)功能Apple Watch，以規(guī)避專利侵權(quán)

日前，蘋果公司與醫(yī)療技術(shù)公司Masimo MASI的專利侵權(quán)糾紛尚未解決，根據(jù)Masimo向美國(guó)聯(lián)邦巡回上訴法院的一份文件，蘋果考慮移除Apple Watch Series 9、Ultra 2的血氧檢測(cè)功能，并推出全新的型號(hào)。彭博社記者古爾曼透露，蘋果公司已開(kāi)始向美國(guó)零售商店運(yùn)送改版Apple Watch，但目前不清楚何時(shí)上市銷售。

2023年末，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的一項(xiàng)裁決生效，因此蘋果短暫暫停了兩款最新智能手表的銷售。最近幾周這兩款產(chǎn)品恢復(fù)銷售，但仍需等待法院審查，未來(lái)禁令可能再次恢復(fù)。

根據(jù)Masimo 1月15日提交的文件，負(fù)責(zé)執(zhí)行進(jìn)口禁令的美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局于1月12日批準(zhǔn)了對(duì)手表的技術(shù)修改，其中包含移除血氧傳感器。蘋果公司要求這一禁令終止，預(yù)計(jì)未來(lái)幾天內(nèi)法院會(huì)做出裁決。

蘋果公司發(fā)言人表示，血氧功能目前將繼續(xù)在Apple Watch上可用。此外，上訴過(guò)程預(yù)計(jì)將持續(xù)一年或更長(zhǎng)時(shí)間。

據(jù)悉，Masimo公司在2021年的一份訴狀中稱，蘋果公司某些版本的手表（包括Series 9和Ultra 2）中竊取了Masimo血氧檢測(cè)有關(guān)的技術(shù)。自2020年以來(lái)，蘋果公司在大多數(shù)新款A(yù)pple Watch中都配備了一種可檢測(cè)脈搏/血氧的傳感器。預(yù)計(jì)美國(guó)上訴法院將很快裁定。

10.王傳福：接下來(lái)將在“整車智能”領(lǐng)域投資超 1000 億元，發(fā)布智能化架構(gòu)璇璣

比亞迪集團(tuán)總裁王傳福在 1 月 16 日晚間宣布，接下來(lái)會(huì)在整車智能領(lǐng)域投資超 1000 億元，用整車智能技術(shù)路線引領(lǐng)新能源汽車的發(fā)展方向。包括 e 平臺(tái) 3.0、云輦、易四方和璇璣架構(gòu)均屬于整車智能范疇。王傳福稱，璇璣架構(gòu)打通了汽車電動(dòng)化和智能化的部分，產(chǎn)生了1+1>2的效果。

與會(huì)期間，比亞迪發(fā)布行業(yè)首個(gè)智電融合的智能化架構(gòu)璇璣。璇璣架構(gòu)集合了比亞迪目前在電動(dòng)化、智能化的技術(shù)，包括易四方、DMO、e平臺(tái)、云輦、三電系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、智能座艙和智能駕駛等技術(shù)在內(nèi)，比亞迪會(huì)根據(jù)不同價(jià)位、品牌車型，整合相關(guān)技術(shù)上車。王傳福稱，比亞迪璇璣架構(gòu)顛覆認(rèn)知、超越想象，讓整車像一個(gè)高級(jí)智慧生命體。王傳福透露，未來(lái)比亞迪高階智駕系統(tǒng)會(huì)在20萬(wàn)元以上車型提供選裝，30萬(wàn)元以上車型全面標(biāo)配。