近年來，電動自行車因其便捷、經(jīng)濟、節(jié)能等特性，迅速成為大眾日常出行的主要選擇。然而，隨著電動自行車市場的繁榮，其品牌與質量差異顯著，電瓶充電不當引發(fā)的火災事故頻發(fā)，導致消防安全問題日益嚴重。

此外，電動自行車的維修、改裝、停放、使用等環(huán)節(jié)，以及鋰電池的充電、報廢和回收等流程，由于缺乏統(tǒng)一規(guī)范的管理，導致非法改裝、違規(guī)充電、過度使用以及電池老化等問題層出不窮，從而產(chǎn)生了大量的安全隱患。特別是因為戶外充電樁的短缺和充電價格的不均衡，使得入戶充電現(xiàn)象普遍存在，這種“人車同屋”的情況使得火災事故中的人員傷亡率居高不下。特別是在近幾年，電動自行車火災所引發(fā)的傷亡和財產(chǎn)損失顯著上升，給消防部門帶來了極大的挑戰(zhàn)。

深圳作為中國的經(jīng)濟特區(qū)，一直是科技創(chuàng)新的先行者。面對電動車起火事故的嚴峻形勢，深圳通過推廣一系列科技產(chǎn)品和系統(tǒng)，以科技為手段防范電動車起火引發(fā)嚴重事故，接下來讓我們一起來了解一下深圳具體采取了哪些科技手段：

1.通過RFID技術24小時防止電動車入戶

在深圳的很多小區(qū)和城中村，物業(yè)部門會強制給出入小區(qū)的每輛電動車的電池上安裝一個RFID電子標簽。這個標簽包含了電動車的唯一識別信息。然后他們會在樓道或電梯等電動車可能進入的區(qū)域內(nèi)，安裝RFID信號采集器。這些采集器能夠接收并識別RFID標簽的信號。當電動車嘗試進入這些區(qū)域時，其電池上的RFID標簽會被信號采集器識別。此時，采集器會記錄下電動車的識別信息，并觸發(fā)報警系統(tǒng)，發(fā)出聲音或燈光等預警信號。同時，采集器可以通過網(wǎng)絡將電動車的識別信息和進入?yún)^(qū)域的時間等信息自動上傳到物業(yè)管理中心。這樣，管理人員就可以實時監(jiān)控電動車的進出情況，及時發(fā)現(xiàn)并處理電動車上樓的情況。

RFID電動車管理

圖源：深圳華士精成科技有限公司

此外，RFID技術還可以與視頻監(jiān)控、智能基站等技術手段結合，實現(xiàn)人車信息一體化管理，提高電動自行車的進出自動識別、亂停亂放管理。

通過RFID技術，管理部門實現(xiàn)了對電動車上樓的有效監(jiān)測，提高對電動自行車的管理效率和安全性，進一步提高小區(qū)的安全性和居住環(huán)境。

2.大力建設智能充電樁

技術監(jiān)督只是一項輔助手段，擴大充電樁供給、滿足居民充電需求才能實質解決違規(guī)充電的問題。因此，深圳在近幾年大力建設智能充電樁，并鼓勵老舊充電樁進行智能化改造升級。據(jù)深圳華士精成科技有限公司的總經(jīng)理李青介紹，智能充電樁整機具備過載、短路、漏電、接地保護、充電異常斷電、電池充滿斷電、電池故障自動斷電等完善的保護功能，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，如充電溫度過高、電流過大等，系統(tǒng)將自動切斷電源，防止因充電不當引起的火災。

3.在電動車停放區(qū)域安裝智能火災預警系統(tǒng)

2023年7月1日，深圳市地方標準《電動自行車集中充電設施建設及運營管理規(guī)范》正式實施，該標準首次對電動車停放區(qū)域提出運營管理要求和智能監(jiān)控要求，規(guī)定電動車停放區(qū)域都需要安裝智能火災預警系統(tǒng)。智能火災預警系統(tǒng)通過煙霧傳感器、溫度傳感器等多種傳感器，實時監(jiān)測電動車停放區(qū)域的火災隱患。一旦發(fā)現(xiàn)煙霧或溫度異常，系統(tǒng)將立即發(fā)出警報，并自動啟動滅火裝置，將火勢控制在初起階段，防止火災的蔓延。

寫在最后

通過運用科技手段，深圳在防范電動車起火引發(fā)嚴重事故方面取得了顯著成效。RFID技術、智能充電系統(tǒng)、智能火災預警系統(tǒng)的應用，大大降低了電動車起火引起嚴重事故的風險。在未來，相信深圳將繼續(xù)深化科技應用，不斷完善電動車安全管理體系，探索更多科技手段在電動車安全管理中的應用，不斷提升電動車安全管理的智能化水平。

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