產(chǎn)品詳情：

區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是停車場管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，主要用于對車輛在停車場內(nèi)的車位引導(dǎo)、指示工作，以方便車輛快速、準確地尋找到停車位，是一個集傳感器技術(shù)、微處理器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、顯示技術(shù)等眾多技術(shù)為一體的現(xiàn)場實時管理系統(tǒng)，它運用車輛檢測器實時檢測各個車輛通道的車輛出入情況，通過高速通訊網(wǎng)絡(luò)向主處理器發(fā)送數(shù)據(jù)，主處理器接收到各個車輛通道傳送過來的數(shù)據(jù)并經(jīng)過綜合運算后再將每個區(qū)域的剩余車位數(shù)通過高速通訊網(wǎng)絡(luò)，實時驅(qū)動相應(yīng)的顯示終端，給入場車輛提供最新的車位使用信息，車位數(shù)的統(tǒng)計全部由硬件進行判斷和計算，獨立運行。
1、機箱外殼：顯示屏大氣、牢固，其他部件外殼可由客戶自備，方便集成。
2、支持倒車、逆向行駛、跟車功能：系統(tǒng)對此可以準確判斷并報警、顯示。
3、CAN總線：通訊距離更遠，達10KM；抗干擾能力強；增加數(shù)據(jù)緩存功能，數(shù)據(jù)不丟失。
4、方向辨別功能：出入口檢測器自帶方向辨別功能，無需另購。
5、部件配置：1個主處理器＋1個出入口檢測器即可控制一個進口和一個出口，并可直接驅(qū)動顯示屏。功能強，造價低。
6、組網(wǎng)結(jié)構(gòu)：一個主處理器加N個出入口檢測器的1＋N結(jié)構(gòu)，簡單明了，靈活多變，設(shè)計、使用、維護極為方便。
7、工程布線：全系統(tǒng)用線不超過4種，連接方式簡單易懂，不會出錯；CAN總線技術(shù)，節(jié)省大量線纜。
8、顯示屏：采用超高亮點陣，中英文雙語滾動顯示。
9、雙路車輛檢測器：運行更穩(wěn)定，價格更合理。
10、可獨立于停車場管理系統(tǒng)外運行，也可嵌入停車場管理系統(tǒng)中運行。
11、支持城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，將數(shù)據(jù)實時上傳到城市交通管理中心，從而構(gòu)建城市車位誘導(dǎo)系統(tǒng)。