產(chǎn)品詳情:
2、設(shè)計(jì)原則
系統(tǒng)要滿足各個城市市區(qū)現(xiàn)狀和未來交通發(fā)展需求,能夠提高城市管理現(xiàn)代化、科學(xué)化水平,充分發(fā)揮道路網(wǎng)絡(luò)總體效能,完善具有當(dāng)?shù)靥厣慕煌ü芾硐到y(tǒng),本著講求實(shí)效、節(jié)約資金的精神,設(shè)計(jì)出可靠性高、技術(shù)先進(jìn),性能優(yōu)越、操作簡單的車輛交通違法抓拍及處罰系統(tǒng),使系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性和二次開發(fā)性,其先進(jìn)性和實(shí)用性應(yīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
一.車牌識別算法:
公司自主研發(fā)的車牌識別系統(tǒng)(License Plate Recognize System)是利用數(shù)字圖像處理和模式識別方法對數(shù)字圖像或者數(shù)字視頻中的車輛、車牌進(jìn)行檢測和識別的系統(tǒng)。
其主要特點(diǎn):
1 多種視頻信號來源,如PCI采集卡、PCIE采集卡、MINIPCI采集卡、USB采集卡、1394視頻設(shè)備、視頻服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)等等。
2 多種視頻格式,如標(biāo)準(zhǔn)視頻信號、高清網(wǎng)絡(luò)視頻信號、MPEG4、H264等視頻信號。
3 多種觸發(fā)方式,如純視頻(解決前車擋后車、線圈失靈的問題)、純線圈(解決無車牌、車牌臟、車牌遮擋的問題)、視頻加線圈(解決前車擋后車、線圈失靈、無車牌、車牌臟、車牌遮擋的問題)的觸發(fā)方式。
4 視頻檢測為主,線圈檢測為輔,多次識別,自動分析應(yīng)用場景,提取最佳識別結(jié)果為最終識別結(jié)果。
5 多種接口輸出,如串口、網(wǎng)絡(luò)、USB、控件、動態(tài)庫調(diào)用等。
6 多種運(yùn)行平臺,如普通家用電腦、工業(yè)級工控機(jī)、服務(wù)器、嵌入式工控主板、嵌入式DSP硬件平臺等。
系統(tǒng)性能
1 識別速度快,CPU占用低,視頻車輛檢測時(shí)間平均在5毫秒左右(奔騰M1.5G,下同),車牌號碼識別時(shí)間平均在20毫秒左右,適應(yīng)車速最高可以達(dá)到200公里/小時(shí),可同時(shí)進(jìn)行8到12路視頻檢測車輛并自動識別車牌號碼。
2 系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng),適應(yīng)車牌大小范圍大,可達(dá)到90像素~500像素;路邊安裝可以同時(shí)識別三條車道的車牌;適應(yīng)車牌亮度、對比度動態(tài)范圍大;適應(yīng)車牌一定程度的傾斜;具備智能場景分析的能力。
3 系統(tǒng)軟件功能強(qiáng),具備視頻檢測、視頻測速功能;具備連接多種雷達(dá)實(shí)現(xiàn)測速的功能;具備同步采集特寫與全景圖像的功能;具備圖像錄像的功能;提供特寫圖片和全景圖片合成、字符疊加的功能。
4 平均無故障時(shí)間: > 100000小時(shí)
5 適應(yīng)環(huán)境溫度范圍 :-40℃-+70℃;工作濕度:0 ~ 90%
二.后臺處罰管理系統(tǒng):
后臺管理系統(tǒng)軟件包含數(shù)據(jù)輸入、違章處理、違章查詢、違章統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)維護(hù)、系統(tǒng)維護(hù)和系統(tǒng)幫助等功能模塊,具有將前端抓拍到的闖紅燈違章車輛圖片的號牌錄入、存儲、查詢、檢索、統(tǒng)計(jì)、制表、備份、分析及數(shù)據(jù)庫維護(hù)管理功能,是與視頻闖紅燈違章監(jiān)測系統(tǒng)相配套的專業(yè)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)軟件。軟件將由本公司提供并在業(yè)主指定的臺式計(jì)算機(jī)和筆記本電腦上安裝。
三.系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo):
目標(biāo)捕獲率 > 98%
捕捉車輛成功率> 95%
識別速度 < 0.2 秒(從捕捉到車輛至輸出識別結(jié)果)
適應(yīng)車速范圍: < 220 公里/小時(shí)
JEPG 存儲數(shù)據(jù)格式,分辨率1360*1024(由選攝像機(jī)定)
圖像象素: 1360*1024
最低照度: 0.1 LUX(彩色)
灰度范圍: 8
用戶接口:RJ45
適應(yīng)環(huán)境溫度范圍 :-40℃-+70℃;工作濕度:0 ~ 90%
工作電壓: 176VAC ~ 243VAC, 50Hz±5Hz