產(chǎn)品詳情:
廂罐類物流配送車輛門口開關(guān)監(jiān)控管理系統(tǒng),又稱“電子鉛封系統(tǒng)”或“電子簽封系統(tǒng)”( 英文縮寫ELS),是專門針對特殊物流配送環(huán)節(jié)而設(shè)計(jì)的一套電子簽封監(jiān)控管理系統(tǒng),可有效監(jiān)控車輛運(yùn)輸配送作業(yè)過程,規(guī)范和考核各工作環(huán)節(jié)操作行為,為運(yùn)輸車輛的嚴(yán)格管理提供科學(xué)的依據(jù),以保證運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)信譽(yù)。
該系統(tǒng)與全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(英文縮寫GPS)的有機(jī)結(jié)合——“車載GPS\ELS物流追蹤系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳,實(shí)時(shí)監(jiān)控,中心管理。大大加強(qiáng)車輛安全運(yùn)營管理水平,提高經(jīng)濟(jì)效益和工作效率,對特種物流配送運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。
以成品油油罐車配送為例
一、ELS硬件組成(管理型)
系統(tǒng)硬件主要由油口開關(guān)信號發(fā)生器、主機(jī)采集器、顯示屏、電源盒、電子鑰匙等幾部分組成
(一)信號發(fā)生器:傳感器探頭(動(dòng)靜組件,配合開關(guān)動(dòng)作觸發(fā)信息)
(二)主機(jī):采集處理探頭數(shù)據(jù),串口通訊
(三)顯示屏:本地顯示數(shù)據(jù)
(四)電源盒:內(nèi)置模塊電源和保險(xiǎn)
(五)電子鑰匙(ID):施解封
二、工作原理
根據(jù)油罐車進(jìn)出油口結(jié)構(gòu)特點(diǎn),有效配合油口開啟/關(guān)閉動(dòng)作,產(chǎn)生動(dòng)靜組件信號發(fā)生器接觸式的離合感應(yīng)信息,該開關(guān)信息通過主機(jī)采集器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)上傳GPS終端。
在油庫,管理者采取電子施解封取代傳統(tǒng)機(jī)械施解封的工作環(huán)節(jié),即管理者通過電子鑰匙與駕駛室內(nèi)的主機(jī)辦理確認(rèn),同時(shí)確認(rèn)信息上傳,此為施封。油罐車運(yùn)行至加油站,油口指示燈顯示正常,管理者辦理確認(rèn),此為解封,可正常開啟油口卸油,卸完油后亦辦理確認(rèn),此為再次施封。鑰匙具有數(shù)碼唯一性,不能互換或仿制,從而確定管理者的合法身份。
油罐汽車從油庫裝油到加油站缷油,必須辦理電子施/解封手續(xù),否則車載設(shè)備和監(jiān)控中心會(huì)顯示報(bào)警信息。車載的GPS終端會(huì)實(shí)時(shí)將車輛信息傳至監(jiān)控中心,從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程平臺(tái)管理的目的
三、系統(tǒng)應(yīng)用(部分功能由GPS實(shí)現(xiàn))
系統(tǒng)運(yùn)行后,主機(jī)上邊三個(gè)功能指示燈(紅、黃、綠)和八個(gè)油口狀態(tài)紅燈(開亮關(guān)滅),到油庫裝完油后管理人員用鑰匙施封,施封后紅燈亮。去加油站,加油站管理人員用鑰匙解封,此時(shí)紅燈滅綠燈亮,可以打開各閥蓋,實(shí)施卸油作業(yè),對應(yīng)油口紅燈亮,作業(yè)完畢后蓋好各閥蓋,紅燈滅,管理人員再施封。在每次解封與施封間的開關(guān)信息均不上傳。在施封后到解封前這一時(shí)段時(shí)間為監(jiān)控時(shí)間,這段時(shí)間內(nèi)如果斷電、或未經(jīng)解封私自打開任何一個(gè)閥蓋均有報(bào)警信息記錄。該報(bào)警信息除了上傳到GPS監(jiān)控中心外,在主機(jī)指示燈上也可體現(xiàn):斷電報(bào)警是黃燈亮,私自打開對應(yīng)油口紅燈亮黃燈亮。加油站的管理人員可以根據(jù)燈的狀態(tài)來確認(rèn)在運(yùn)油過程中是否有違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,如有報(bào)警提示,只有通過施解封才能解除。油庫與加油站管理者查看車臺(tái)指示燈狀態(tài),還可通過顯示屏查看近期500多條數(shù)據(jù)監(jiān)督操作行為,公司管理者在系統(tǒng)客戶端查詢、分析、處理有關(guān)操作行為,GPS運(yùn)營中心平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控并保存各類上傳數(shù)據(jù)結(jié)果,所以在運(yùn)輸配送行駛途中一律不準(zhǔn)私自打開任何油口閥蓋。
以上為管理型應(yīng)用說明,其順序油庫解封—開上罐口—裝油—關(guān)上罐口—施封—加油站解封—開下罐口—卸油—關(guān)下罐口—施封。
四、系統(tǒng)功能(部分功能由GPS實(shí)現(xiàn))
1、車載設(shè)備在開始工作后,具有自檢功能:自檢結(jié)束后,指示燈顯示工作狀態(tài)。
2、駕駛員身份記錄功能:實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)藛T身份記錄,記錄駕駛員代碼和公安交通管理部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證。
3、能確認(rèn)油庫、加油站合法身份、裝卸油的時(shí)間地點(diǎn)。
4、采集器標(biāo)準(zhǔn)通信接口:標(biāo)準(zhǔn)RS232CD型9針接口。
5、上載信息,能通過數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡轉(zhuǎn)換,向管理計(jì)算機(jī)提供以下信息:實(shí)時(shí)時(shí)鐘,開關(guān)數(shù)據(jù),施封數(shù)據(jù);車輛識別代號、車牌號碼、車牌分類;上載數(shù)據(jù)時(shí),不會(huì)改變和刪除采集器內(nèi)存中已存儲(chǔ)的任何數(shù)據(jù),對每一次上載的日期和時(shí)間進(jìn)行記錄。
6、人員管理: 加油站管理人員與電子鑰匙一一對應(yīng),通過電子鑰匙信息確認(rèn)、查詢?nèi)藛T管理使用過程。
7、車輛管理: 管理者實(shí)時(shí)建立、查詢、瀏覽、分析油罐汽車的車輛基本信息和電子封簽狀態(tài)信息.
8、結(jié)果查詢: 查詢記錄,分析是否有非法操作現(xiàn)象發(fā)生,施封后開啟/關(guān)閉油口判斷為非法開關(guān),解封后進(jìn)行此項(xiàng)操作為正常.
9、時(shí)間管理: 設(shè)置規(guī)定范圍時(shí)間內(nèi)的油品運(yùn)輸狀況查詢,先對運(yùn)油車輛下調(diào)度單,進(jìn)行運(yùn)行時(shí)間的有效控制。
10、數(shù)據(jù)備份、報(bào)表生成: 歷史數(shù)據(jù)備份,查詢結(jié)果生成規(guī)定格式報(bào)表,以便考核管理.
五、技術(shù)參數(shù)
工作溫度:-40℃ — +70℃
相對濕度:25℃時(shí)不大于96%
儲(chǔ)存條件:90%RH
大氣壓力:80Kpa—110Kpa
通訊端口:RS232
傳輸數(shù)率:9600波特率
誤差時(shí)間:1秒
內(nèi) 存:32KB
主機(jī)與探頭最大距離:≤20m
供電方式:汽車電瓶供電
電池類型:車用鉛酸蓄電池輸入電壓:12V/24V
防爆型式:一般兼廠用本質(zhì)安全型
防爆標(biāo)志:[Exia]ⅡBT5
主機(jī)外形尺寸: 170×90×35(mm)
探頭外形(組合)尺寸: 42×32×58(mm)
顯示屏外形尺寸: 150×90×30(mm)
電源盒外形尺寸:110×90×55
六、系統(tǒng)特點(diǎn)
易于安裝、使用:不需要對油罐車進(jìn)行復(fù)雜的改裝,只需將探頭貼附工作部位即可,不影響油蓋的正常開啟。
受外界環(huán)境影響?。嚎稍诙喾N條件下全天候工作。
可靠性好:堅(jiān)固、耐用、防腐蝕退化,抗沖擊性強(qiáng)。
可擴(kuò)充性好:系統(tǒng)建立后可隨意增加新的車輛。
可自成系統(tǒng),又可與GPS系統(tǒng)配合使用,以擴(kuò)展應(yīng)用效果和范圍,與GPS終端通訊沒有技術(shù)瓶頸,測試非常簡單。
七、要點(diǎn)說明(管理型)
電源為常開,施封為設(shè)防,解封后為解除。
非法開啟報(bào)警
電子封簽處于正常監(jiān)控狀態(tài)時(shí),私自打開任何油口、拔掉電源或切斷傳感器導(dǎo)線或人為利用其它干擾源,均被視為非法開啟,電子封簽主機(jī)對應(yīng)油口紅燈亮,功能指示燈黃燈亮,
未關(guān)好報(bào)警
在啟動(dòng)監(jiān)控時(shí),如果電子封簽識別到有未關(guān)閉好的油口,主機(jī)該有口對應(yīng)紅燈亮,則視為未關(guān)好狀態(tài),此次監(jiān)控為無效監(jiān)控,信息將會(huì)通過GPS發(fā)送至控制中心。
功能
油車到達(dá)油庫或油站時(shí),解封后,再打開油口,油車離開前施封后開啟系統(tǒng)。
運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄
油車何時(shí)從何處出發(fā)、何時(shí)到達(dá)何處,都可記錄在案,可以了解車輛運(yùn)行整個(gè)過程,作為運(yùn)輸管理的有效依據(jù)。
掉電報(bào)警
當(dāng)設(shè)備的電源被切斷時(shí),GPS會(huì)將電子封簽不在線的信息發(fā)送至控制中心。且電子簽封會(huì)將重新上電的時(shí)間記錄。
電子鑰匙
始發(fā)地身份施封,開啟監(jiān)控系統(tǒng); 目的地解封,關(guān)閉監(jiān)控系統(tǒng);解封狀態(tài)下記錄查詢或時(shí)間修訂。
基本型數(shù)據(jù)上傳方式同管理型。
庫站可不配電子鑰匙,取消人工施/解封操作,完全由中心平臺(tái)管理,靠GPS實(shí)時(shí)定位技術(shù),圈劃油庫或加油站具體地理位置,在該區(qū)域內(nèi)的所有操作均為合法操作,在該區(qū)域外的所有操作均為非法操作,監(jiān)控中心會(huì)顯示報(bào)警信息。必要時(shí)電子鑰匙授權(quán)人只可進(jìn)行時(shí)間設(shè)定和數(shù)據(jù)查詢。
結(jié)束語,隨著國內(nèi)外運(yùn)輸市場大勢所趨,企業(yè)間競爭日益激烈,提高技術(shù)裝備水平,規(guī)范生產(chǎn)操作環(huán)節(jié),完善管理制度,方可使企業(yè)立于不敗之地。“車載GPS\ELS物流追蹤系統(tǒng)”對運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展必將發(fā)揮重要作用。該系統(tǒng)在成品油配送、煙草配送、食品配送、郵政配送、金融配送………都可廣泛應(yīng)用,因此產(chǎn)品市場前景廣闊。(注:如需詳細(xì)產(chǎn)品資料,電話0412-5239858聯(lián)系或登陸http://www.asgdlk.com咨詢)
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