產(chǎn)品詳情：

隨著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，智能卡的廣泛應(yīng)用已滲透到社會的各個(gè)領(lǐng)域，目前已經(jīng)覆蓋了身份識別、車輛進(jìn)出管理、出入口控制、電梯控制、會所消費(fèi)、人事檔案、圖書資料卡、保健卡管理、電話收費(fèi)管理、會議電子簽到與表決和保安巡更管理等等。
CS智能停車場管理系統(tǒng)是CS一卡通系統(tǒng)下的一個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)，它是指基于現(xiàn)代電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡片來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理。其目的是有效地控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。
1．1 非接觸式智能卡
非接觸式智能卡的英文全稱是Contactless Integrated Circuit Card，又稱射頻卡（感應(yīng)卡，proximity card），是將具有存儲、加密及數(shù)據(jù)處理能力的一個(gè)或多個(gè)集成電路芯片和感應(yīng)線圈封閉于標(biāo)準(zhǔn)PVC卡片中，通過無線電波的數(shù)據(jù)信號完成對信息的存取、修改讀寫等并返回讀卡器。非接觸式智能卡是世界上最進(jìn)幾年發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)產(chǎn)品，成功地將Radio Frequency Identify Technology 無線通信射頻技術(shù)和IC技術(shù)相結(jié)合，解決了免接觸的難題，是電子器件領(lǐng)域的一大突破，并以其高容量、高可靠性、安全防偽、操作簡單、使用壽命長、支持多應(yīng)用等卓越性能逐漸取代接觸式智能卡，成為智能卡應(yīng)用中的主流卡。
非接觸式智能卡應(yīng)用在停車場管理系統(tǒng)中通常依據(jù)讀卡距離的長短分為近距離卡和中遠(yuǎn)距離卡及電子標(biāo)簽三種：
① 近距離卡
讀卡時(shí)要求卡片與讀卡機(jī)距離比較近，最常用的有IC加密卡和存儲卡，如Mifare1, HID, Legic, iCLASS和 EM卡等，同時(shí)可以在一卡通系統(tǒng)的其他應(yīng)用設(shè)備上通行，無需另外持卡。
② 中遠(yuǎn)距離卡
有無源和有源卡之分，讀卡距離從數(shù)十厘米到數(shù)十米不等，可以實(shí)現(xiàn)不停車讀卡，這類卡通常不能在其他系統(tǒng)上運(yùn)用，需另外持卡。
③ RFID 電子標(biāo)簽
無線射頻識別的電子標(biāo)簽可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離快速與批量的閱讀識別，適于車流量大、車速高的場合，典型應(yīng)用于高速公路等地方。
1．2 CS停車場管理系統(tǒng)
CS停車場管理系統(tǒng)集感應(yīng)式RFID技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行全自動化管理包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖象顯示、車型校對、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可以全部應(yīng)用也可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加，形成各種規(guī)模與級別的智能停車場管理系統(tǒng)。
在停車場管理系統(tǒng)中無論采用何種卡都可實(shí)現(xiàn)自動化管理，具體根據(jù)投資情況、實(shí)際功能情況及和其它系統(tǒng)的配套來選用。