產(chǎn)品詳情：

目前在大連，有很多的工程車輛擔(dān)負(fù)著拉土，拉石頭，排渣等任務(wù)，這些車輛大多全天24時候作業(yè)，而且車輛很多，一輛接一輛。因此每天企業(yè)要在規(guī)定的地點指派專門的人員手工開票進行車輛計數(shù)統(tǒng)計，統(tǒng)計車輛的每天拉料和卸料情況。
大連鑫盛達科技有限公司針對這一需求并結(jié)合大連本地企業(yè)實際情況，開發(fā)了一套車輛手持機計數(shù)管理系統(tǒng)，采用國際先進的RFID技術(shù)，與計算機軟件技術(shù)相結(jié)合，對進出工程場地的運輸車輛，運用手持機對車輛進行登記管理。數(shù)據(jù)回收系統(tǒng)軟件自動判斷和記錄車輛進出時間和次數(shù)，并自動生成報表供查詢和打印。
目前在大連一些工地現(xiàn)場，每天需要專門的人員進行車輛計數(shù)統(tǒng)計，一般采用人工開票方式，統(tǒng)計車輛的每天拉了多少次數(shù)，車輛是否空拉或者裝完土石方后沒有卸料又回去騙取發(fā)票，然后結(jié)賬時還要人工數(shù)票方式統(tǒng)計每臺車輛及雇傭單位多臺車輛的方量總計等述問題.所以企業(yè)管理上有非常嚴(yán)重的漏洞：設(shè)立票房、人員發(fā)票，導(dǎo)至資金浪費。大家知道，土石方運輸?shù)倪\費結(jié)算 是按次計算的，每運載一次土石方的車輛就可以結(jié)算一次運費。
但是在人工管理下容易內(nèi)外勾結(jié)作弊 騙取運費。管理者們有沒有想過發(fā)票人員如果每天多給某車多發(fā)一張票，一年會損失多少資金；如果發(fā)現(xiàn)有漏箱、粘箱、或未裝滿現(xiàn)象，因與發(fā)票人員關(guān)系好從而未扣方，這樣一年又會損失多少資金？據(jù)了解 某企業(yè)一年印刷三聯(lián)單的花費大概就在30萬左右！再加上其他流失總計大概在100萬左右！
而現(xiàn)在您只需花費幾萬塊就可以解決上述的問題??！
土石方企業(yè)管理者應(yīng)該早知道這一現(xiàn)象的存在，但是一直沒有發(fā)現(xiàn)解決問題的方法，因此如何解決這類問題才是關(guān)鍵。
我公司研發(fā)的車輛計數(shù)系統(tǒng)，能夠解決掉一直困擾著管理者們的這類問題，我們采用手持無線射頻讀卡管理車輛自動計數(shù)系統(tǒng)管理車輛代替了傳統(tǒng)的人員發(fā)票，大大提高了車輛通行速度，（經(jīng)實際測試 正常手工寫票大概耗時10秒左右，采用刷卡后縮短為3秒鐘）既避免了因人為發(fā)票帶來的沒有必要的資金流失現(xiàn)象，又節(jié)省油料、時間及降低了車輛磨損。
一 推出了車輛進出自動計數(shù)的解決方案。通過該系統(tǒng)可以有如下好處：
　1. 提高計數(shù)的準(zhǔn)確率 對拉料和卸料車輛進行自動計數(shù)并能進行統(tǒng)計，不需要人工計數(shù)，大大提高了效率，也防止了人為作弊，本系統(tǒng)能實現(xiàn)單車統(tǒng)計和分組統(tǒng)計。
　2. 本系統(tǒng)節(jié)省時間，提高效率，（經(jīng)實際測試 正常手工寫票大概耗時10秒左右，采用刷卡后縮短為3秒鐘）
　3. 既要計數(shù)又要查驗車輛裝載是否合格碰上車輛繁忙就會很容易出差錯；減少人為因素帶來的經(jīng)濟損失 ，杜絕非法車輛進出裝料卸料。
　4. 系統(tǒng)配置具有自動發(fā)卡、語音提示,屏幕顯示等功能。 實現(xiàn)安全、快捷、方便的出入口車輛管理。
二、系統(tǒng)特點
系統(tǒng)提供的各種查詢報表包括: 單車運量明細(xì)，單位車次明細(xì)表，等各種綜合查詢。
具有結(jié)帳核算，車次比對，運輸時間核對等功能
系統(tǒng)還可打印運費結(jié)算(憑據(jù))單“結(jié)算單”，該結(jié)算單可作為車輛結(jié)算運費的憑據(jù)。用戶可自行購買兩聯(lián)或三聯(lián)的壓感紙(自帶復(fù)寫)配合針式打印機進行打印。電腦打印的結(jié)算單，可規(guī)避手工結(jié)算單的種種不足和弊端。

本產(chǎn)品已經(jīng) 在大連，開發(fā)區(qū)，旅順，長興島，花園口等多個地方使用，并受到使用單位的好評。