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車牌識(shí)別通過優(yōu)化出入口交通規(guī)劃、提高出入口通行效率、減少車輛停車和起步、中央收費(fèi)和減少取卡取票時(shí)間來形成一種立體的停車場系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)停車場的智能管理。其優(yōu)勢如下：
（1）車輛進(jìn)出免取卡（票），減少通行時(shí)間，可支持不停車識(shí)別進(jìn)出；（2）整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，出入口直接由電腦控制，大大提高管理效率；（3）支持卡與車牌綁定，出入口屬性可以通過軟件靈活設(shè)置；（4）中央收費(fèi)只要報(bào)出車牌號(hào)碼，出場自動(dòng)放行；（5）采用B/S架構(gòu)，授權(quán)、延期、報(bào)表打印直接網(wǎng)頁操作；（6）97%以上的整牌識(shí)別率。這是因?yàn)樵撓到y(tǒng)能夠很好地屏蔽電磁干擾，并降低光線和天氣的影響。對于不能識(shí)別的，有提示或者可以設(shè)置的則優(yōu)先放行，操作員隨時(shí)進(jìn)行修正。（7）多進(jìn)多出或多區(qū)域分布式停車管理系統(tǒng)可通過計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)或Internet廣域網(wǎng)組建成大型社區(qū)或城際聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集中監(jiān)控和管理。