產(chǎn)品詳情：

遠距離車輛管理系統(tǒng)
方案說明







上海奔騮電子科技有限公司

2013年10月17日

目 錄
一、 方案設(shè)計依據(jù) 3
二、 系統(tǒng)設(shè)計方案總則 3
系統(tǒng)功能概述 3
1) 入場控制功能 3
2) 出場控制功能 3
3) 中心控制與管理功能 4
設(shè)計目標(biāo)及原則 4
1) 目標(biāo) 4
2) 原則 4
3) 管理體制 4
三、 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計 5
1) 系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu) 5
2) 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D 5
3) 系統(tǒng)工作流程 6
4) 一進一出停車場系統(tǒng)圖 8








一、 方案設(shè)計依據(jù)

1) 《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定》建設(shè)部1997
2) 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ／T16－92）建設(shè)部
3) 《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ08－4－95）上海市建委1996
4) 《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997
5) 《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997
6) 《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》（UD／T926）郵電部1997
7) 《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》國家計委1988
二、 系統(tǒng)設(shè)計方案總則

系統(tǒng)功能概述

1) 入場控制功能

? 身份識別：車輛進入遠距離讀寫器讀卡范圍內(nèi)，讀寫器自動識別車輛相關(guān)信息并將相關(guān)信息傳輸至后臺終端，經(jīng)對比合法車輛自動開啟道閘，無授權(quán)卡不予進場并報警通知保安，已備及時處理相關(guān)事件；
? 信息記錄：讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份等等；
? 圖像攝?。号c開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數(shù)據(jù)庫中，以備出場時進行車輛核對與以后查閱；
2) 出場控制功能

? 身份自動識別：車輛進入遠距離讀寫器讀卡范圍內(nèi)，讀寫器自動讀取車上標(biāo)簽卡內(nèi)相關(guān)信息并將信息傳輸至后臺終端，經(jīng)對比合法車輛自動開啟道閘，無授權(quán)卡不予出場并報警警示保安注意盤查，以免發(fā)生丟車事件；
? 圖像對比：攝取出場車輛圖像并存儲，同時自動調(diào)出該車的入場圖像對比顯示，以進行準(zhǔn)確的對比確認(rèn)，增強了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易；
? 車牌識別：自動提取出場車輛的車牌號碼，作為車輛的具有唯一性識別標(biāo)志進行存儲，并與入場時記錄的車牌號碼進行自動對比，以便自動、快速的確認(rèn)出入場是否同一輛車，且可以供以后查閱；

3) 中心控制與管理功能

? IC、ID卡管理：實現(xiàn)IC、ID卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等，系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為1萬張（即黑名單數(shù)量為1萬條）；
? 萬能查詢功能：可通過一個條件或一個與多個條件組合，對車輛使用情況、卡片使用情況、車輛進出情況等相關(guān)資料進行查詢并能夠按照管理人員的要求生成詳細(xì)報表；
? 設(shè)備監(jiān)控與管理：控制道閘的開、關(guān)、停，實時檢測道閘的工作狀態(tài)，實時檢測車輛檢測器工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在的狀態(tài)；
? 系統(tǒng)設(shè)置：通過簡單的鼠標(biāo)點擊，可以輕松的進行系統(tǒng)設(shè)置，如有/無圖像對比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時間等等相關(guān)內(nèi)容；

設(shè)計目標(biāo)及原則

1) 目標(biāo)
? 車輛保管的安全性功能；
? 經(jīng)濟合理的運營成本；
? 方便快速的通行方式，更好的服務(wù)業(yè)主；
? 提升小區(qū)的檔次；
2) 原則
? 先進成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運作安全、可靠與穩(wěn)定；
? 完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止車輛丟失，更好的方便業(yè)主；
? 合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時間，增加車輛通行效率；
? 實用性、實時性、完整性原則；
? 可擴展性及易維護性原則；
3) 管理體制
管理體制總的思想是現(xiàn)場無人看管，完全智能化，管理人員可以在車場環(huán)境外的任意固定地點對于車場執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計、監(jiān)視、報警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。

三、 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計

1) 系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)
智能停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計算機對下位機以RS485總線型聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報率最高。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示：



2) 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D


【注：】

對于出入口控制系統(tǒng)而言，服務(wù)器擔(dān)負(fù)著整個系統(tǒng)的重要任務(wù)，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，會對整個系統(tǒng)企業(yè)將對系統(tǒng)造成巨大的影響。由此可見，服務(wù)器它所存儲的數(shù)據(jù)價值遠遠超過了機器本身的價值，SQL服務(wù)器選型不可忽視。出入口在一起的車輛管理系統(tǒng)只須一臺電腦管理即可，如出入口分開且臨時車較多的情況下最好每一個口放置一臺電腦，并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。
一級網(wǎng)絡(luò)為RS485總線制分布，主要為各出入口控制機提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采??；二級網(wǎng)絡(luò)為LAN以太網(wǎng)星形聯(lián)接，計算機與計算機的通訊及數(shù)據(jù)的存貯，SQL服務(wù)器擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)查詢及處理，及網(wǎng)絡(luò)資源的分配，及各工作站的權(quán)限分級審查。

3) 系統(tǒng)工作流程

? 進場示意圖


說明：
合法車輛卡持有者
車輛壓到地感線圈，讀寫器自動感應(yīng)車輛上的標(biāo)簽卡并與電腦中存儲的車輛信息和照片進行比對，核實無誤自動開啟道閘；值班室電腦自動核對、記錄車輛進出時間，并顯示車牌；
司機開車進入小區(qū)，進場后車輛壓到地感，道閘自動關(guān)閉；
臨時泊車者
外來車輛壓到地感，讀卡器工作但未檢測到合法車輛卡，報警器進行報警，值班人員示具體情況采取措施，可手工控制道閘或者發(fā)放臨時車輛卡進行事件處理；
司機開車進入小區(qū)，壓到地感道閘手動關(guān)閉或者自動關(guān)閉；

? 出場示意圖


說明：
合法車輛卡持有者
車輛壓到地感線圈，讀寫器自動感應(yīng)車輛上的標(biāo)簽卡并與電腦中存儲的車輛信息和照片進行比對，核實無誤自動開啟道閘；值班室電腦自動核對、記錄車輛進出時間，并顯示車牌；
司機開車駛出小區(qū)，出場后車輛軋到地感，道閘自動關(guān)閉；
臨時泊車者
將卡交給值班員；
道閘開啟，車輛出場；


4) 一進一出停車場系統(tǒng)圖