產(chǎn)品詳情：

1.系統(tǒng)概述
RFID倉庫自動化管理系統(tǒng)是以實物管理為特點，以化繁為簡為目的的，自動化管理系統(tǒng)針對庫存物品管理中經(jīng)常出現(xiàn)的實物與財務賬目不符的情況，運用RFID射頻技術(shù)為企業(yè)解決了問題，使企業(yè)管理有條不紊，賬物相符。　
　　RFID遠距離射頻識別是通過遠距離、非接觸采集射頻卡的信息，實現(xiàn)人或物品的自動化，從而實現(xiàn)目標的自動化管理，是實現(xiàn)信息化和自動化管理的基礎產(chǎn)品之一，是一種能有效對企業(yè)資產(chǎn)進行自動化和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的重要科技手段?！?br/>　 　如今在企業(yè)內(nèi)物流越來越受到重視，企業(yè)負責人逐漸意識到，通過RFID技術(shù)可以提高供應鏈物流管理的透明度和庫存周轉(zhuǎn)率，有效減少缺貨損失，提高企業(yè)內(nèi)的物流效率。RFID應用于企業(yè)內(nèi)物流管理的功效體現(xiàn)在2點：1快，物流效率快，貨品交接點數(shù)快，提高物流作業(yè)效率；2準，數(shù)據(jù)準，在物流管理的各個環(huán)節(jié)對貨品的流通數(shù)據(jù)采集準確?！　?br/>運用現(xiàn)今的RFID技術(shù)根據(jù)物流倉儲管理的業(yè)務需求，采用RFID電子標簽對叉車、貨架、貨位及托盤進行標識，并在系統(tǒng)中融合了先進的RFID數(shù)據(jù)采集手段，實現(xiàn)了企業(yè)物流管理的信息化與現(xiàn)代化。以此，提高企業(yè)物流管理水平和管理效率，降低企業(yè)管理成本。

2. 系統(tǒng)流程

　2.1. 管理流程
　　
2.1.1. 標簽及貼標
　　需要使用的RFID標簽主要有3種：托盤/貨物標簽、貨架/貨位特制標簽、叉車標簽。
　　1）. 托盤標簽
　　托盤的種類形狀多樣，如材質(zhì)以木質(zhì)和塑料為主，則可采用紙質(zhì)不干膠RFID標簽。發(fā)標簽時，利用RFID條打印機打印條后，使用XH-RFID183讀取條后將信息寫入電子標簽的E存儲區(qū)內(nèi)。
2）.貨架/貨位標簽
　　貨架/貨位標簽是根據(jù)貨架/貨位的實際情況和需要而特制的，當叉車進入貨架/貨位時車載UHF讀寫設備自動讀取貨架/貨位標簽，以判斷堆放或取件是否正確。
3）. 叉車標簽
叉車標簽安裝在叉車特定位置上，需采用抗金屬標簽。采用固定式安裝方式，標簽可螺絲直接固定安裝或3M背膠粘貼在叉車上?？深A先通過桌面發(fā)卡器XH-RFID105寫入叉車編號等信息。
2.1.2. 入庫流程

　　在入庫環(huán)節(jié)使用RFID設備完成的業(yè)務作有：收貨盤并完成貨物與托盤的信息關(guān)聯(lián)，叉車和托盤入庫校驗及入庫確認。
　　Step1. 收貨盤
　　托盤與貨物的關(guān)聯(lián)，是在盤作時完成的。收貨盤時，收貨人員隨機取一個托盤后在托盤上放置貨物，同時對托盤上的每個貨物用手持機XH-RFID183錄入或掃描貨物的物流編號，然后用手持機讀取托盤的RFID標簽實現(xiàn)托盤與所裝貨物的關(guān)聯(lián)，并上傳到管理系統(tǒng)。
　　Step 2. 入庫確認
　　入庫時，叉車通過智能RFID車載終端（說明：智能RFID車載終端，由RFID叉車UHF讀寫設備與車載電腦終端構(gòu)成，兩者通過串口或者網(wǎng)線進行數(shù)據(jù)通訊與交互）讀取被叉起的托盤RFID標簽后，車載終端通過WiFi無線網(wǎng)絡從系統(tǒng)中獲取應放置的庫位信息并顯示在車載終端屏幕上；叉車通過倉庫大門入口處的智能RFID識別通道時，入庫監(jiān)控終端將自動讀取的叉車和托盤標簽信息，結(jié)合當前入庫任務單的明細，實時顯示其入庫任務單的入庫情況；同時，對比校驗入庫任務單和讀取的托盤標簽信息，異常時告警。入庫正常時，上傳叉車和托盤標簽信息及經(jīng)過通道的時間至系統(tǒng)，并更新庫存信息。
叉車將托盤移動到指定貨位時，通過車載讀寫終端確認貨位正確后完成入庫。
　　2.1.3. 出庫流程

Step 1. 揀貨
　　出庫時，叉車智能RFID車載終端通過WiFi無線網(wǎng)絡從系統(tǒng)中獲取出庫任務單，叉起托盤后讀取托盤RFID標簽，確認其是否是將出庫的托盤。
　　Step 2. 出庫確認
　　叉車通過倉庫大門出口處的智能RFID識別通道時，出庫監(jiān)控終端將自動讀取的叉車和托盤標簽信息，結(jié)合當前出庫任務單的明細，實時顯示其出庫任務單的出庫情況；同時，對比校驗出庫任務單和讀取的托盤標簽信息，異常時告警。出庫正常時，上傳叉車和托盤標簽信息及經(jīng)過通道的時間至系統(tǒng)，并更新庫存信息。
　　Step 3. 裝車
　　叉車進入裝車前，叉車智能RFID車載終端讀取車上的標簽，確認是否是待裝入的車內(nèi)。異常時告警，正確時，上傳叉車和托盤標簽信息及經(jīng)過裝車的時間至系統(tǒng)，完成裝車。

　2.1.4. 移庫流程
　　庫內(nèi)移動時，叉車智能RFID車載終端通過WiFi無線網(wǎng)絡從系統(tǒng)中獲取移庫任務單，叉起托盤后讀取托盤RFID標簽，確認其是否是將移庫的托盤，異常時告警。正確時，將托盤移至正確位置后，上傳叉車和托盤標簽信息及移庫完成的時間至系統(tǒng)，并完成移庫確認。

　　2.2. 設備配置
　　1. 自動化通道XH-RFID401
　　2. 手持終端XH-RFID183
　　3. 桌面式發(fā)卡機XH-RFID105
　　4. 車載讀寫設備XH-RFID101
3、系統(tǒng)特點

RFID倉儲物流管理系統(tǒng)對企業(yè)物流貨品進行進行智能化、信息化管理，實現(xiàn)自動記錄貨品出入庫信息、智能倉庫盤點、記錄及發(fā)布貨品的狀態(tài)信息、輸出車輛狀態(tài)報表等功能。
1. 采用RFID標簽標識托盤/貨物、貨架/貨位、叉車作為物流過程管理的基本單位，實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動采集, 確保企業(yè)及時準確的掌握庫存狀態(tài);
2. 多種數(shù)據(jù)采集方式集成應用，通過有線/無線的通信方式，實現(xiàn)智能RFID識別通道、智能RFID手持機、智能RFID叉車讀寫設備等讀寫設備進行數(shù)據(jù)采集并上傳；
3. 系統(tǒng)依托RFID技術(shù)優(yōu)勢，具有對資產(chǎn)信息實現(xiàn)遠距離識別、識別速度快、批量識別等特點;
4. 完整的倉儲管理流程，涵蓋入庫、出庫、盤庫、庫存管理等；
5. 精確的庫存管理，出入庫自動校正庫存，非法出入庫及時告警;
6. 通過倉儲讀寫器對物資數(shù)據(jù)的采集，系統(tǒng)可實現(xiàn)物資出入庫防串貨管理;
7. 系統(tǒng)軟件平臺采用開放式平臺架構(gòu)，可很好的與企業(yè)ERP及WMS系統(tǒng)對接;

4、用戶價值


1． 縮短作業(yè)時間，提高工作效率
通過使用RFID技術(shù)，使倉庫的作業(yè)變成無紙化，工人在上架、補貨、揀貨的時候不再需要根據(jù)打印出來的單據(jù)再去尋找貨物所在的位置，直接根據(jù)RFID倉儲管理系統(tǒng)提供的信息進行上架、補貨、揀貨，而且實時的更新庫存信息，減少了后臺的人工作，大大縮短了作業(yè)時間，提高了工作效率。
2． 降低運轉(zhuǎn)費用
由于RFID技術(shù)可以動態(tài)地同時識別多個數(shù)據(jù)且識別距離較大，因此在出入庫作業(yè)過程中，驗收和出入庫幾乎是同時完成的，可以直接進行接貨后驗貨入庫和揀貨后、驗貨出庫，無須再像以往一樣要先將貨物堆放在收貨區(qū)等待驗貨和掃描條形。這樣就大大減少了貨物在中心的搬運次數(shù)，降低了搬運所帶來的設備費用和人工費用。
3． 改善盤點作業(yè)質(zhì)量
因每個貨位和托盤都貼有RFID標簽，使用RFID手持設備，可以實時的查詢相應的貨位或者托盤上的商品的庫存量，實時的進行庫存實盤，能夠及時準確地掌握商品的庫存信息。
4． 增大配送中心的吞吐量
當配送中心的主要作業(yè)——出入庫作業(yè)效率提高以后，配送中心對貨物的處理能力將大大提高，這樣就可以增加配送中心每日的貨物吞吐量，使配送中心獲得更大的經(jīng)濟效益。
5． 信息的傳送更加迅速、準確
由于具備遠距離、動態(tài)自動識別和一次識別多個等優(yōu)勢，RFID技術(shù)將使信息的傳遞更加迅速和準確，大大減少了錯誤和遺漏的發(fā)生（包括出入庫作和盤點作業(yè)中遺漏和錯誤的產(chǎn)生） 。通過信息集中管理，達到信息共享，減少勞動環(huán)節(jié)，節(jié)約時間；通過對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析處理，提供管理所需的各種數(shù)據(jù)，為決策者提供可靠依據(jù)。
6． 全過程的實時可視化
全過程數(shù)據(jù)實時采集與記錄，提高數(shù)據(jù)實時性，實時精準的動態(tài)掌握庫存情況，優(yōu)化合理庫存，實現(xiàn)對庫存物品的實時動態(tài)可視化管理。