產(chǎn)品詳情：

《萬場通物聯(lián)網(wǎng)智慧云停車管理系統(tǒng)》 是基于云停車服務(wù)平臺(tái)集中管理，利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)來尋求打破單個(gè)停車場智能系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車場統(tǒng)一管理，也實(shí)現(xiàn)無處不在的車位預(yù)定、停車導(dǎo)航、在線支付、錯(cuò)峰停車等功能，從而提高停車服務(wù)質(zhì)量和智能化管理水平，成為緩解停車難的一大推手。

云停車管理：最大的特點(diǎn)是結(jié)束了以前分散的停車場、相關(guān)交通路況、車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為信息孤島互不匹配的狀況，采用先進(jìn)的信息通訊技術(shù)收集道路交通的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信息，并進(jìn)行實(shí)時(shí)地分析，使交通信息聯(lián)網(wǎng)管理，并根據(jù)分析結(jié)果安排車輛的行駛路線，出行時(shí)間，適宜的停車位置，以達(dá)到充分利用有限的交通資源；系統(tǒng)突破了地域性的限制，實(shí)現(xiàn)了大范圍內(nèi)遠(yuǎn)程管理，提高了工作效率，減少人力物力的投入。特別是很多商業(yè)中心的大型停車場項(xiàng)目，可以統(tǒng)一管理，在網(wǎng)上及時(shí)了解多個(gè)地區(qū)停車場管理收費(fèi)運(yùn)營的情況，降低了成本、提高車輛的使用效率，同時(shí)也可以及時(shí)了解車輛運(yùn)行情況，加強(qiáng)車輛的管理。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的
--> 創(chuàng)新“停車物聯(lián)網(wǎng)”，“智慧城市”落地的重要抓手
隨著中國“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的興起與實(shí)施，智慧城市建設(shè)被推向了前所未有的高度。隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市交通擁堵問題一直成為城市建設(shè)者們一大頭痛問題，也日漸成為政府、百姓都極為關(guān)注的民生問題。解決交通擁堵的“智慧交通”也已成為智慧城市建設(shè)不可或缺的部分，并且被推到一個(gè)相當(dāng)重要的位置。“停車物聯(lián)網(wǎng)”、“智慧云停車”等關(guān)鍵詞，日益為眾多社會(huì)主流媒界、媒體所關(guān)注，成為“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的民生熱點(diǎn)。
建設(shè)停車物聯(lián)網(wǎng)，投資少、見效快、看得見、摸得著，很容易為民眾所認(rèn)可。城市停車物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和建設(shè)，正日漸成為智慧城市落地的重要抓手。

--> 突破“信息孤島”，讓“智慧交通”真正成為“大數(shù)據(jù)交通”
智慧交通包括以道路為主體的動(dòng)態(tài)交通和以停車場為主體的靜態(tài)交通。停車場作為靜態(tài)交通的主體，是路面動(dòng)態(tài)交通的起點(diǎn)和終點(diǎn)，將停車場數(shù)據(jù)納入“智慧交通”的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，突破“信息孤島”，使城市交通真正“智慧”起來。
通過采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息通訊技術(shù)將各停車場的車輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集到大數(shù)據(jù)平臺(tái)，并進(jìn)行實(shí)時(shí)地分析，通過多種方式，對城市車輛進(jìn)行誘導(dǎo)停車管理，有效緩解局部交通擁堵。
--> 改變傳統(tǒng)“物業(yè)管理”模式，為“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型提供新的路徑
解決目前物業(yè)管理中各物業(yè)項(xiàng)目不能在同一平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理等問題。基于互聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，突破了管理的地域性限制，實(shí)現(xiàn)了大范圍內(nèi)遠(yuǎn)程管理，提高了工作效率，降低了管理成本；特別是在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)方面，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)收集實(shí)時(shí)、來源可靠、自動(dòng)匯總等功能，堵住了各種人為的收費(fèi)漏洞，極大降低了停車場的運(yùn)營成本；
大數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理平臺(tái)，為物業(yè)公司的發(fā)展和運(yùn)營開辟了新的增值創(chuàng)收渠道，也為物業(yè)公司“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的升級轉(zhuǎn)型提供了新的路徑。
--> 普及“智能化”技術(shù)，極大降低停車場運(yùn)營和維護(hù)成本
解決傳統(tǒng)設(shè)備安裝維護(hù)繁雜、車輛通行速度慢、業(yè)務(wù)操作專業(yè)性強(qiáng)等問題。萬場通云停車管理系統(tǒng)無需安裝軟件、只要固定好設(shè)備，接通網(wǎng)絡(luò)連線系統(tǒng)就投入正常運(yùn)行。設(shè)備安裝迅速、簡單，可遠(yuǎn)程在線維護(hù)；采用先進(jìn)行車牌識(shí)別和藍(lán)牙通迅技術(shù)，業(yè)主車輛自動(dòng)放行出入，外來車輛登記后出入通行，充分做到既快速又安全；對業(yè)務(wù)管理人員，不需專業(yè)培訓(xùn)，會(huì)上網(wǎng)就能輕松學(xué)會(huì)操作。

--> 借力互聯(lián)網(wǎng)，停車/取車更快捷、更方便
解決車輛排隊(duì)、進(jìn)出緩慢、停車刷卡、車位難尋、車輛難找等用戶體驗(yàn)問題。采用最先進(jìn)的車牌識(shí)別技術(shù)、快速起落的高速道閘，車主不再定位停車刷卡，只須減速通行，極大提高車輛通行速度，減少車輛排隊(duì)和擁堵，提升車主的快速通行體驗(yàn)；同時(shí)云平臺(tái)提供的微信公眾號，使車主通過手機(jī)便可以完成停車場空車位查詢、路線導(dǎo)航、車位預(yù)訂、停車?yán)U費(fèi)、找車導(dǎo)航等操作。
系統(tǒng)10大特色
徹底拋棄Windows桌面系統(tǒng)
傳統(tǒng)的停車收費(fèi)管理軟件使用Windows桌面系統(tǒng)，存在系統(tǒng)權(quán)限難以管控、維護(hù)率高的問題?；谖锫?lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)的停車收費(fèi)管理系統(tǒng)，徹底摒棄了Windows桌面系統(tǒng)，采用更專業(yè)、更穩(wěn)定的服務(wù)器技術(shù)為操作員提供方便易用的收費(fèi)管理界面，通過云端網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)頁界面登錄實(shí)現(xiàn)夸操作系統(tǒng)的管理。
采用智慧網(wǎng)關(guān)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真正的停車物聯(lián)網(wǎng)
停車物聯(lián)網(wǎng)通過車牌視覺識(shí)別、車輛地感檢測、RFID電子車牌等傳感檢測技術(shù)和智能控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)對車輛的通行管理和計(jì)費(fèi)管理。智慧網(wǎng)關(guān)在物聯(lián)網(wǎng)中扮演著非常重要的角色，它是連接感知網(wǎng)絡(luò)、控制網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)的紐帶。作為物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)，既可以實(shí)現(xiàn)局域互聯(lián)，又可以實(shí)現(xiàn)廣域互聯(lián)。將停車管理設(shè)備連接到網(wǎng)關(guān)的內(nèi)網(wǎng)接口，將互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)連接到網(wǎng)關(guān)的外網(wǎng)接口，系統(tǒng)便可自動(dòng)運(yùn)行。
專用收費(fèi)中繼盒，操作簡單易用
傳統(tǒng)的停車場使用Windows桌面收費(fèi)系統(tǒng)，時(shí)有值班員利用收費(fèi)電腦上網(wǎng)、玩游戲等事件發(fā)生，一直為管理單位所詬病。專用中繼盒系統(tǒng)，僅為專業(yè)收費(fèi)管理所設(shè)計(jì)，更不能將中繼盒挪為其它用途。中繼盒設(shè)計(jì)專注值班員的操作體驗(yàn)，每一個(gè)步驟、每一個(gè)細(xì)節(jié)，我們都力爭做到“勿須專業(yè)培訓(xùn)，一看便知，一用便會(huì)”這樣一個(gè)簡單易用的效果。極佳的用戶體驗(yàn)對操作人員的素質(zhì)要求大大降低，有效節(jié)約人力成本。
即裝即用，不用安裝軟件
基于物聯(lián)網(wǎng)的停車管理系統(tǒng)，采用物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)和中繼盒的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，摒棄了傳統(tǒng)的臺(tái)式電腦體系，結(jié)束了必須安裝管理軟件、數(shù)據(jù)庫的歷史。將物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)裝入機(jī)架后，接好網(wǎng)線，并將相關(guān)設(shè)備接入網(wǎng)關(guān)，接通電源，系統(tǒng)即可工作。系統(tǒng)架構(gòu)簡單、安裝容易、不需安裝軟件、只需作簡單的調(diào)試，便可快速投入使用。
突破限制，跨地域遠(yuǎn)程管理
所有的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)管理都在互聯(lián)網(wǎng)云端實(shí)現(xiàn)，管理員只需憑互聯(lián)網(wǎng)帳號和密碼即可登錄管理平臺(tái)，對你的停車場內(nèi)的車輛和業(yè)主進(jìn)行注冊 、收費(fèi)、記錄查詢、報(bào)表打印等所有管理操作。無論你身在何處，通過電腦、平板、手機(jī)或一切能夠上網(wǎng)的設(shè)備，都能隨時(shí)隨地進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，并且可以實(shí)時(shí)的查看停車場的運(yùn)營情況、及分析數(shù)據(jù)。即使你遠(yuǎn)在地球另一邊的美國，也可對你的停車場經(jīng)營狀況了如指掌。
同一平臺(tái)，管理多個(gè)停車場
物業(yè)公司申請一個(gè)帳號，可對自己物業(yè)的多個(gè)停車場進(jìn)行集中管理，每個(gè)停車場可單獨(dú)指定管理人員和操作員。各停車場可單獨(dú)設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、單獨(dú)指定微信收款帳號。停車場的管理沒有數(shù)量限制。
專業(yè)的停車場管理系統(tǒng)融入了互聯(lián)網(wǎng)后，突破了地域性的管理限制，實(shí)現(xiàn)了全國范圍內(nèi)遠(yuǎn)程管理，提高了工作效率，減少人力物力的投入和二次合并報(bào)表帶來的問題。為集團(tuán)用戶提供賬號及數(shù)據(jù)管理服務(wù)，通過權(quán)限設(shè)置機(jī)制，集團(tuán)用戶可通過自己的賬號統(tǒng)一管理旗下多個(gè)停車場。
車主可微信支付，停車費(fèi)實(shí)時(shí)到帳
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，手機(jī)電子支付已成為一種新的時(shí)尚，車主通過APP或微信掃碼支付也越來越成為人們的生活習(xí)慣。物業(yè)管理方可設(shè)定每個(gè)停車場“微信收費(fèi)帳戶”的相關(guān)信息，當(dāng)車主通過微信支付停車費(fèi)時(shí)，相應(yīng)款項(xiàng)可實(shí)時(shí)收到物業(yè)的帳號中。
融合車牌識(shí)別新技術(shù)，保證車輛通行效率
系統(tǒng)不僅采用視頻車牌識(shí)別技術(shù)，還采用了智能快速道閘，不僅車輛識(shí)別時(shí)間大為縮短，而且開閘反應(yīng)的時(shí)間也極大縮短，充分保障系統(tǒng)適應(yīng)車位少、車輛多的大流量應(yīng)用，同時(shí)也充分保證了車輛快速通行的效率。
設(shè)備故障自動(dòng)診斷、自動(dòng)申報(bào)
物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)具有對設(shè)備的管理功能，可自動(dòng)診斷設(shè)備的運(yùn)行或工作狀態(tài)，并將相關(guān)診斷信息實(shí)時(shí)自動(dòng)申報(bào)到相關(guān)的維護(hù)管理服務(wù)公司，服務(wù)公司可進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)或主動(dòng)發(fā)起維修服務(wù)，以保證在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)營。物業(yè)公司可以在自己的帳號內(nèi)看到設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄，并可對其服務(wù)提出評價(jià)和建議。這樣，通過設(shè)備的“在線”式維護(hù)管理，在使設(shè)備維護(hù)即實(shí)時(shí)，又省心。
物業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)真正的共享經(jīng)濟(jì)
萬場通云不僅是提供設(shè)備管理和運(yùn)營服務(wù)的平臺(tái)，還提供數(shù)據(jù)開發(fā)接口，并可為運(yùn)營客戶提供數(shù)據(jù)分析服務(wù)，真正做到你的數(shù)據(jù)，你運(yùn)營，你作主！