產(chǎn)品詳情：

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)
1：精簡(jiǎn)人員，減少人員投入成本
稱重計(jì)量環(huán)節(jié)的實(shí)施省掉了人員計(jì)量的環(huán)節(jié)，不再像傳統(tǒng)稱重那樣耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力。愷樂(lè)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)所包含的一卡通稱重管理系統(tǒng)使計(jì)量環(huán)節(jié)真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱重。節(jié)省人員，預(yù)計(jì)能減少了80%的計(jì)量員，為企業(yè)節(jié)省大量的成本。
：提高效率
愷樂(lè)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重計(jì)量過(guò)程全自動(dòng)化。將原來(lái)的每車稱重時(shí)間180秒降為現(xiàn)在的每車稱重僅需30秒，工作效率提高6倍以上，增加效益看的見(jiàn)。
大屏幕顯示系統(tǒng)
3：堵漏洞、防作弊
愷樂(lè)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)中的智能防作弊系統(tǒng)主要包括視頻監(jiān)控抓拍，全程錄像、紅外定位防壓磅、智能道閘控制、紅綠燈指示及防遙控報(bào)警設(shè)備等。紅外定位防壓磅有效防止壓磅或不完全上磅造成數(shù)據(jù)的偏差，給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。稱重中全程錄像抓拍監(jiān)控，有效防止司機(jī)更換車牌、放水等違規(guī)操作。每磅每年減少損耗達(dá)200萬(wàn)元。
4：透明性提升
稱重過(guò)程自助化，省去了核對(duì)廠家、產(chǎn)品、規(guī)格型號(hào)等步驟，杜絕了內(nèi)部人員的商業(yè)受賄現(xiàn)象的出現(xiàn)。愷樂(lè)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)配有的RFID/IC/ID卡智能刷卡、讀卡設(shè)備及大屏幕顯示系統(tǒng)，使客戶更直觀了解空車重量、載車重量及物質(zhì)的重量。
5：方便部門管理
愷樂(lè)無(wú)人值守稱重將數(shù)據(jù)云服務(wù)管理與手機(jī)APP移動(dòng)應(yīng)用相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)端即可查詢數(shù)據(jù)報(bào)表、了解當(dāng)前的生產(chǎn)物流情況及完成業(yè)務(wù)審批。對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，可以拿到清晰準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表，倉(cāng)庫(kù)部門手持機(jī)、手機(jī)APP確認(rèn)收發(fā)貨、扣雜等，更加便捷高效直觀。因此它促進(jìn)了企業(yè)的信息化管理，加強(qiáng)了企業(yè)各個(gè)部門在管理上的一致性，既提高了效率，有降低了成本。
6：穩(wěn)定性更強(qiáng)
愷樂(lè)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用多層架構(gòu)，保證系統(tǒng)的可伸縮性、穩(wěn)定性、可維護(hù)性、重用性、硬件設(shè)備質(zhì)量好，長(zhǎng)期使用也能具有很高的穩(wěn)定性。
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件能自動(dòng)判斷過(guò)磅單據(jù)是否打功能概述
1、 計(jì)量功能
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件的計(jì)量過(guò)程可以按進(jìn)廠、出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)行。
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件可以對(duì)計(jì)量過(guò)程中常用的信息進(jìn)行預(yù)存，如車號(hào)、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規(guī)格、 等級(jí)、型號(hào)等，輸入時(shí)只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可，減少手工輸入漢字的麻煩，提高操作速 度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
2、 重量不能手工輸入：
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件的毛重，皮重自動(dòng)接受稱重儀表上傳輸過(guò)來(lái)的重量信息，不能手工輸入，不能粘貼復(fù)制，避免手工輸入的失誤。
3、 可設(shè)置檢測(cè)起點(diǎn)
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件對(duì)于凡小于檢測(cè)起點(diǎn)的重量均被作為無(wú)效信息過(guò)濾掉，計(jì)算機(jī)不予采集，從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
4、 延時(shí)穩(wěn)定功能
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件可以設(shè)置穩(wěn)定時(shí)間，重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù)，防止稱重時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)而引起的重量變化。
5、 萬(wàn)能的查詢統(tǒng)計(jì)功能
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件可以查詢本稱臺(tái)本班的稱量記錄，當(dāng)天所有稱臺(tái)的稱重記錄。
可以按各種條件或者組合條件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號(hào)、貨物名稱、規(guī)格、等級(jí)、臺(tái)號(hào)等。
可以按時(shí)間段進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)匯總,方便當(dāng)班人員進(jìn)行班組統(tǒng)計(jì)。
6、 特殊要求的信息導(dǎo)出：
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件可按企業(yè)要求將信息導(dǎo)出為電子表格、數(shù)據(jù)庫(kù)、文本文件、網(wǎng)頁(yè)等格式。
7、 模糊檢索功能
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件在軟件界面輸入框內(nèi)，輸入收貨或發(fā)貨名稱的前兩三個(gè)字的個(gè)字母，即可以檢索到相關(guān)信息，減少了在眾多數(shù)據(jù)中查找的麻煩，極大地提高了工作效率。
8、 數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)功能
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件可以把稱重?cái)?shù)據(jù)備份到指定的位置，并可以將備份的數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù)，確保數(shù)據(jù)的安全。
9、 司磅員設(shè)置
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件可以添加，刪除司磅員，設(shè)置司磅員登陸密碼；并且管理人員可以對(duì)司磅員的權(quán)限進(jìn)行設(shè)置，例如稱重權(quán)限，參數(shù)設(shè)置權(quán)限，查詢統(tǒng)計(jì)權(quán)限等
10、參數(shù)設(shè)置
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件可以對(duì)電子磅儀表類型、波特率進(jìn)行設(shè)置。
可以對(duì)稱臺(tái)號(hào)進(jìn)行設(shè)置。
可以對(duì)數(shù)據(jù)保存時(shí)間進(jìn)行設(shè)置。
可以對(duì)計(jì)量單位進(jìn)行設(shè)置，如噸、千克。
可以設(shè)置打印標(biāo)題、用戶名稱。
11、靈活的打印格式
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件由十幾種打印格式可選擇，并可以實(shí)現(xiàn)多聯(lián)打印.可以實(shí)現(xiàn)填充式打印，能極大地提高打印速度。自戶還可以根據(jù)需求自定義打印格式。
12 黑匣子功能
司磅員沒(méi)進(jìn)行任何操作的情況下，愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件自動(dòng)記錄車輛過(guò)磅信息，可由領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)查閱，司磅員不可見(jiàn)。
13、開關(guān)機(jī)記錄功能
在正常工作時(shí)間，愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件自動(dòng)記錄開關(guān)機(jī)時(shí)間及當(dāng)班操作人員。
14、補(bǔ)打功能
印過(guò)，打印過(guò)的不許重復(fù)打印,如確需補(bǔ)打可由服務(wù)器授權(quán)后才能補(bǔ)打，票據(jù)上有補(bǔ)打標(biāo)志，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后才生效,從而防止重復(fù)打印過(guò)磅單的Cheating行為。
15、與稱重儀表的接口：
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件可以配接汽車衡、軌道衡等，軟件有多種接口程序，可與國(guó)內(nèi)幾乎所有的儀表進(jìn)行配接。
16、聯(lián)網(wǎng)功能
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件可以實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，提供解決方案，實(shí)現(xiàn)因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。各個(gè)磅房聯(lián)網(wǎng)后，數(shù)據(jù)共享，可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)磅過(guò)毛重，一臺(tái)磅過(guò)皮重，能極大的提高工作效率。還可以把各個(gè)磅房和領(lǐng)導(dǎo)辦公室進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。
17、計(jì)劃控制功能
財(cái)務(wù)部門在財(cái)務(wù)微機(jī)上輸入合同單位的計(jì)劃合同數(shù)量或計(jì)劃合同金額后，磅房在稱重過(guò)程中可 以直接調(diào)用這些信息，該合同單位的車輛每次過(guò)磅后，愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件會(huì)自動(dòng)在計(jì)劃合同數(shù)量或計(jì)劃合同金額中減去，當(dāng)合同單位拉的貨物超過(guò)合同數(shù)量或合同金額時(shí)，愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件的磅房系統(tǒng)會(huì)給出提示或不予稱重。
18、財(cái)務(wù)結(jié)算功能
財(cái)務(wù)部門可以對(duì)過(guò)磅的貨物進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，貨款結(jié)算，運(yùn)費(fèi)和貨款結(jié)算。
19、與企業(yè)ERP信息管理系統(tǒng)的接口
愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)稱重管理軟件與企業(yè)現(xiàn)有的ERP信息管理系統(tǒng)配合，按照ERP系統(tǒng)要求格式提供信息導(dǎo)出，數(shù)據(jù)庫(kù)支持多任務(wù)操作，也可以由ERP軟件直接讀取數(shù)據(jù)庫(kù)。
煤炭行業(yè)無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)

一、項(xiàng)目概述
　　煤炭企業(yè)每天都有大量的運(yùn)煤車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。
　　愷樂(lè)無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)結(jié)合RFID技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動(dòng)記錄裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號(hào)、重量信息、時(shí)間信息等，并寫入數(shù)據(jù)庫(kù)，能有效杜絕人為誤差，防止過(guò)衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生，保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，減少經(jīng)濟(jì)損失。
　　二、系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
　　本方案針對(duì)所有進(jìn)出煤場(chǎng)的拉煤車輛進(jìn)行智能化管理，要求每輛進(jìn)場(chǎng)運(yùn)煤的車輛發(fā)一張電子標(biāo)簽，該專用標(biāo)簽存有運(yùn)煤車車主姓名、車重、單位及進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間等信息。當(dāng)運(yùn)煤車經(jīng)過(guò)汽車衡稱重時(shí)，讀寫器讀到該車上的標(biāo)簽并將該標(biāo)簽內(nèi)信息傳送給無(wú)人值守稱重主機(jī)，愷樂(lè)無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)可通過(guò)運(yùn)煤車進(jìn)出場(chǎng)自動(dòng)計(jì)錄運(yùn)煤車輛毛重、皮重、凈重等信息，并隨時(shí)調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢或形成報(bào)表，以此避免人為誤差，防止過(guò)衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生，保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，減少經(jīng)濟(jì)損失?！　?br/>　　三、系統(tǒng)組成
愷樂(lè)無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng) ，以百兆網(wǎng)絡(luò)環(huán)境為基礎(chǔ)，前端通過(guò)愷樂(lè)稱重控制儀與硬件設(shè)備連接，包括IC卡系統(tǒng)，RFID射頻卡系統(tǒng)，道閘，紅綠燈，LED大屏幕顯示系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)，語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)，防遙控作弊器等；后端進(jìn)行集中存儲(chǔ)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單；RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行防作弊檢查、如果過(guò)磅流程沒(méi)有完成，自動(dòng)攔截車輛。系統(tǒng)同時(shí)配有訂采購(gòu)、銷售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算、財(cái)務(wù)接口等模塊。
系統(tǒng)示意圖
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　　3.1、愷樂(lè)無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)
　　該系統(tǒng)具備通用汽車衡重的全部功能，能在無(wú)人值守的情況下自動(dòng)對(duì)進(jìn)入汽車衡的運(yùn)煤車輛稱重計(jì)量、數(shù)據(jù)記錄和結(jié)果打印；在運(yùn)煤車輛進(jìn)入汽車衡進(jìn)行稱重計(jì)量的同時(shí)，系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)煤車輛進(jìn)行編號(hào)、標(biāo)簽卡號(hào)、牌照、單位、駕駛員等信息的輸入，同時(shí)可生成報(bào)表和打印。
　??3.2、 計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)
計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理部分由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、射頻識(shí)別系統(tǒng)、控制器、道閘、車輛檢測(cè)器、攝像機(jī)、視頻卡組成。 其中射頻識(shí)別系統(tǒng)由讀寫器、天線和標(biāo)簽組成，將標(biāo)簽貼在車子的擋風(fēng)玻璃上，當(dāng)讀寫器讀到該標(biāo)簽時(shí)同時(shí)，攝像機(jī)拍下該車輛的照片，同時(shí)將標(biāo)簽卡號(hào)、車輛圖片以及該車輛的信息傳送給主機(jī)并保存在主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。
3.3 系統(tǒng)功能
　　（1）信息記錄：讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄車輛入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車輛重量、車主單位等信息；
　?。?）圖像攝取：與讀卡指令同步攝取被讀取的車輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中，以備隨時(shí)進(jìn)行車輛核對(duì)與以后查閱
　　（3）自動(dòng)采集速度快，可實(shí)現(xiàn)快速稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象；
　　（4）避免人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。
　?。?）能遠(yuǎn)距離傳輸信息，可進(jìn)行遙控、群控，使系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化，并可以與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)分析、計(jì)算和打印數(shù)據(jù)記錄及報(bào)表
（6）自動(dòng)計(jì)重。通過(guò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量，可以大大縮短各個(gè)操作環(huán)節(jié)的操作時(shí)間，提高計(jì)量系統(tǒng)的接卸能力，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力成本；
　 四、系統(tǒng)流程
　　煤場(chǎng)車輛管理流程如下：
　　4.1、入場(chǎng)登記
　　司機(jī)拿提煤?jiǎn)蔚介T衛(wèi)登記處進(jìn)行登記，根據(jù)提煤?jiǎn)蔚男畔?，發(fā)一張拉煤RFID射頻卡，然后將該電子標(biāo)簽的卡號(hào)、車輛牌號(hào)、車主姓名、入場(chǎng)時(shí)間及入場(chǎng)地點(diǎn)相關(guān)信息保存在稱重主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。
　 4.2、空車過(guò)磅稱重
司機(jī)持卡，運(yùn)煤車駛?cè)肫嚭馔ǖ肋M(jìn)行稱重時(shí)，RFID射頻讀寫器讀取運(yùn)煤車上的電子標(biāo)簽，判斷是否合法車輛，合法通過(guò)稱重主機(jī)發(fā)送指令開啟智道閘，能按和信號(hào)燈，道閘立即關(guān)閉同時(shí)讀寫器天線將改車電子標(biāo)簽攜帶信息給稱重主機(jī)，稱重主機(jī)采集汽車衡稱重儀表數(shù)據(jù)記錄皮重，紅外對(duì)射檢測(cè)車輛是否停到位、攝像機(jī)進(jìn)行圖像抓拍，稱重主機(jī)自動(dòng)計(jì)錄相關(guān)信息后保存到數(shù)據(jù)庫(kù)，然后發(fā)出指令打開道閘、交通指揮系統(tǒng)指示下磅、語(yǔ)音指揮系統(tǒng)和LED電子顯示屏提示駕駛員慢行駛，車輛檢測(cè)器感應(yīng)車輛通過(guò)后稱重主機(jī)發(fā)出指令落下道閘，運(yùn)煤車駛?cè)朊簣?chǎng)進(jìn)行裝煤。
?4.3、裝煤
　　運(yùn)煤車空車過(guò)磅后，可駛?cè)朊簣?chǎng)進(jìn)行裝煤。
?4.4、裝煤過(guò)磅稱重
　　運(yùn)煤車裝煤后需再次駛?cè)肫嚭獾肋M(jìn)行稱重，按在道口的車輛檢測(cè)器感應(yīng)有車駛?cè)?，將信?hào)傳給前方道閘和信號(hào)燈，道閘立即關(guān)閉，信號(hào)燈變紅色，提示駕駛員慢行駛，同時(shí)要求稱重儀和讀寫器開始工作。運(yùn)煤車上的標(biāo)簽被讀寫器讀到后，讀寫器天線將該車的信息傳送給主機(jī)，指令電子衡開始傳送該車重量信息，同時(shí)攝像機(jī)監(jiān)視車輛是否?？吭谥付ㄎ恢靡约白ヅ膱D像。當(dāng)主機(jī)收到卡號(hào)和重量信息后，準(zhǔn)確記錄和備份信息，然后打出指令打開道閘，運(yùn)煤車駛?cè)朊簣?chǎng)開票處開票。
　4.5 出場(chǎng)
　　最后運(yùn)煤車可持票據(jù)并經(jīng)過(guò)門衛(wèi)的檢查駛出煤場(chǎng)。
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　　四、系統(tǒng)特點(diǎn)
　　實(shí)時(shí)監(jiān)控
車輛隊(duì)列管理、采樣、稱重和回皮四個(gè)作業(yè)流程中的所有信息均實(shí)時(shí)反饋到監(jiān)控中心主機(jī)，管理人員通過(guò)監(jiān)控軟件系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解各個(gè)工作流程的情況。例如在采樣處有插隊(duì)車輛，在稱重、回皮時(shí)車輛無(wú)法定位，車號(hào)無(wú)法讀取等情況在監(jiān)控中心均能夠了解。
　　為保證煤場(chǎng)不間斷工作，自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)采用2種工作模式：自動(dòng)方式和手工方式。在正常情況下采用自動(dòng)方式，當(dāng)系統(tǒng)中的某些硬件設(shè)備出現(xiàn)故障而無(wú)法以自動(dòng)方式進(jìn)行工作時(shí)，可以采用手工方式進(jìn)行作業(yè)，從而保證煤場(chǎng)的正常生產(chǎn)，當(dāng)硬件設(shè)備修復(fù)后再切換到自動(dòng)方式。手工方式是一種備用方式。
　　相對(duì)于以往的煤場(chǎng)車輛管理來(lái)說(shuō)，利用RFID技術(shù)對(duì)煤場(chǎng)車輛管理具有如下優(yōu)點(diǎn)：
　　1.信息采集自動(dòng)化：汽車衡器輸出的稱重?cái)?shù)據(jù)和安裝在運(yùn)煤車上的電子標(biāo)簽卡號(hào)，通過(guò)相關(guān)設(shè)備處理后，傳給計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)顯示這部車所拉載的貨物重量，并存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。用戶可根據(jù)需要進(jìn)行查詢、匯總、打印等操作，從而實(shí)現(xiàn)了信息采集自動(dòng)化。
　　2.加強(qiáng)管理，杜絕徇私舞弊現(xiàn)象：一車一卡，電子標(biāo)簽粘貼在汽車的擋風(fēng)玻璃上面，每次地磅稱得的重量，嚴(yán)格對(duì)應(yīng)一張卡、一部車。配合攝像機(jī)的圖像抓拍功能，確保整個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)萬(wàn)無(wú)一失，千真萬(wàn)確。
　　3.樹立企業(yè)形象、提高工作效率、降低操作成本：該系統(tǒng)對(duì)全煤場(chǎng)的所有汽車衡（地磅）進(jìn)行計(jì)算機(jī)自動(dòng)化聯(lián)網(wǎng)管理，可以方便地測(cè)量運(yùn)煤車空載和滿載時(shí)的汽車重量，實(shí)時(shí)了解運(yùn)煤車所裝載貨物的實(shí)際重量，從而大大提高企業(yè)的工作效率。
　　4.保護(hù)本區(qū)域的安全，防止非法車輛闖入：本系統(tǒng)可集成停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，只有攜帶合法授權(quán)電子標(biāo)簽的車輛才能進(jìn)入煤場(chǎng)裝煤及其稱重區(qū)域，從而提高本區(qū)域的安全性。
　　5、避免人為操作漏洞。由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。
　　6、距離動(dòng)態(tài)識(shí)別，識(shí)別距離達(dá)5米以上，適應(yīng)車速可高達(dá)80km/h。
7、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)試安裝方便，稱重范圍廣，適應(yīng)性強(qiáng)
　　8、能遠(yuǎn)距離傳輸信息，可進(jìn)行遙控、群控，使系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化，并可以與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)分析、計(jì)算和打印數(shù)據(jù)記錄及報(bào)表
　　9、通過(guò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量，可以大大縮短各個(gè)操作環(huán)節(jié)的操作時(shí)間，提高計(jì)量系統(tǒng)的接卸能力，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力成本；
　　10、標(biāo)簽內(nèi)數(shù)據(jù)保密性強(qiáng)，電子標(biāo)簽無(wú)法偽造或復(fù)制，從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象
　　11、自動(dòng)采集速度快，可實(shí)現(xiàn)快速稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象；
　　五、系統(tǒng)實(shí)施效益
煤場(chǎng)車輛智能管理通過(guò)運(yùn)煤專用標(biāo)簽的自動(dòng)采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，做到計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化，保證信息采集的準(zhǔn)確性和公正性，避免大車小車換牌、車輛不完全稱重、串通更換貨物、重復(fù)上磅等舞弊行為，提高工作效率，減少經(jīng)濟(jì)損失。