1.1 應用需求 

     大型能耗企業(yè)每天都有大量的物資運輸車輛進出，需要進行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數據手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經濟損失。目前中國大型能耗企業(yè)的原材料采購占年產值的30%～50%。但每年由于上述原因造成的計量損失占原材料采購總額的10%以上。針對以上由于人為操作而導致的經濟損失，如何能夠利用先進的技術手段加之行之有效的管理辦法進行有效的管理控制。已經成為對于耗能企業(yè)發(fā)展必須解決的問題之一。而利用先進的RFID技術進行車輛的自動識別稱重可以很好的解決現存的問題。并可以幫助企業(yè)提升物料采購和計量的管理水平，堵住計量缺口，大幅節(jié)省采購成本。 

     電力企業(yè)作為能耗企業(yè)，每天都會有大量的物資運輸車輛進出，需要進行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數據手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經濟損失。 

　　為了解決這些問題，瑞立英方在企業(yè)車輛的管理的過程中，利用電子標簽讀卡器將車輛信息寫入對應的電子標簽并在后臺數據庫與其運輸單位關聯，并將車輛的電子標簽粘到車輛前擋風玻璃上，采用超高頻讀寫器對車輛進行遠距離識別，司機不用下車刷卡就能自動完成稱重環(huán)節(jié)，極大的提高了效率。同時使用超高頻車輛電子標簽，就是給每一輛車賦予了難以偽造的唯一的電子標簽標識，很好地解決了其它車輛代替此車進廠的問題。這樣就杜絕了人為作弊現象。 

1.2  系統(tǒng)設計 

     令待計量的車輛都攜帶有“電子車牌”—即射頻標簽（TAG）， 車輛過秤計量時，專用識讀設備會自動識別到電子車牌。且該電子車牌一經安裝就無法取下（解決“克隆車”問題）。電子車牌里寫入過秤標記解決“重復過秤”問題。 

      專用讀寫器可以和原有計量稱重系統(tǒng)集成為完整系統(tǒng)，實現自動計量、自動車號識別一體化，徹底避免人工操作。 
系統(tǒng)流程：

　　通過標簽自身膠層粘貼于汽車前風擋，粘貼牢固。 

　　車輛過秤計量時，識讀設備會自動識別到電子車牌。 

　　貨物卸載后，在出口處，識讀設備會再次自動確認電子車牌。 

1.3  應用特點 

　　系統(tǒng)采用電子產品代碼投資少見效快：本系統(tǒng)安裝快捷、易于掌握；投資金額有限。 

　　自動讀取車號：所有過衡車輛均由計算機自動計錄“電子車牌”，免除了人工干預。 

　　防揭：電子車牌一經安裝就無法取下。 

　　保密：電子車牌數據無法偽造或復制，從根本上消除了復制、偽造、作弊現象。 

　　抗惡劣環(huán)境：專用的電子車牌能夠經受潮濕、寒冷、炎熱等惡劣環(huán)境的考驗。 

　　維護簡單：“電子車牌”采用無源技術，使用壽命超長，無需維護。 

　　讀取快距離遠：充分保證讀取距離；識別距離達7米以上，適應車速可高達80km/h。 

1.4  運行情況及用戶收益 

　　完全實現了自動管理，避免了計量中的人為干預。 

　　解決了克隆車、重復過秤等人為作弊現象。 

　　能有效杜絕人為誤差，保證原始數據采集的準確性。 

　　防止過衡堵塞。 

　　大大降低了工作人員的勞動強度。 

 　　減少經濟損失，為企業(yè)堵住了缺口，節(jié)省了大量資金。