一、序言

1、項目背景

       隨著自動識別技術在各行業(yè)普遍推廣應用，已經深入到很多行業(yè)應用中。我行的尾箱管理還沿用手抄筆錄的方式，自動化水平不高，自動化程度還有待完善，給尾箱營運管理帶來了隱患。急需提高尾箱的管理水平，更快速、準確進行尾箱出入庫及網點交接，庫房的快速盤點、查詢及相關報表的自動生成。

2、目前存在的問題

       現(xiàn)有銀行金庫尾箱出入庫管理完全采用手工登記手段，操作繁瑣，效率低下，存在安全風險。

二、系統(tǒng)管理目標

1、尾箱電子化管理

     使用RFID電子標簽，用于批量自動識別尾箱信息。
     給每個尾箱都有獨立的編號后，由傳統(tǒng)粗放的“個數(shù)”管理過渡到精細的“個體”自動管理。

2、交接過程信息管理

     解決銀行現(xiàn)金中心與保安公司點之間尾箱交接跟蹤記錄、交接手續(xù)信息化、電子化問題。
     為省行及總行相關領導提供實時、詳盡的狀態(tài)及分析報表，提供決策支持。

三、系統(tǒng)設計原則

1、整體性原則
       系統(tǒng)設計從全局出發(fā)，以本行在金庫及現(xiàn)金流轉電子化項目經驗為依據(jù)，仔細分析各方面的需求，以實現(xiàn)系統(tǒng)的整體目標。

2、可靠性原則
       系統(tǒng)設計必須滿足性能指標的設計要求，要對網絡、服務器等進行高可靠性的設計和建設，滿足7*24小時正常運行，保證整個應用系統(tǒng)的可靠性。

3、實用性原則
       從用戶實際需求出發(fā)，軟件的功能簡明、實用，具有可操作性，系統(tǒng)具有友好的操作界面，操作員使用方便、簡單、易學，能適應不同文化程度的使用者。

4、標準化原則
       在系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、實施的過程中堅持標準化，系統(tǒng)的軟、硬件建設應符合銀行相應的技術規(guī)范和國家標準，各類文檔完整、齊全。

5、高性能原則
       系統(tǒng)設計時，考慮了足夠的交易吞吐量和并發(fā)處理能力。系統(tǒng)處理交易的能力，能夠適應業(yè)務大量擴展。

6、容錯性原則
       系統(tǒng)具有一定的容錯能力，在用戶操作錯誤及其它意外情況發(fā)生（如機具損壞等）時，可以保證系統(tǒng)可用，數(shù)據(jù)正確。錯誤提示豐富、準確。

7、可擴展性原則
       系統(tǒng)設計具有很好的業(yè)務擴展性。

四、方案概述

1、方案概述

       本解決方案主要根據(jù)尾箱安全的業(yè)務需求，通過RFID技術和相應的軟件系統(tǒng)，完成金庫尾箱現(xiàn)金流轉監(jiān)控管理的電子化，解決金庫及現(xiàn)金流轉實際操作中的潛在隱患。

       （1) 利用RFID技術，尾箱出入庫可進行快速批量讀取，免除單個讀取。
       （2) 系統(tǒng)自動核對箱包出入庫的合法性，一旦異常，系統(tǒng)警告提示。
       （3) 為銀行等繳款用戶可提供實時的現(xiàn)金尾箱流轉信息服務平臺，統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)，并且能及時地監(jiān)控與查詢金庫押運與收款的情況，使各級管理行隨時能查詢到實時收據(jù)，隨時把握現(xiàn)金使用情況與押運、收款情況。

2、自動識別技術概述

       自動識別技術是目前國際上迅速發(fā)展起來的一項新技術，發(fā)展時間短。英文名稱為Automatic Equipment Identification，簡稱AEI。該項技術的基本思想是通過采用一些先進的技術手段，實現(xiàn)人們對各類物體或設備（人員、物品）在不同的狀態(tài)（移動、靜止或惡劣環(huán)境）下的自動識別和管理。

       （1）自動識別技術

       自動設備識別（英文名稱為Automatic Equipment Identification，簡稱AEI）技術是國際上發(fā)展很快的一項新技術，該項技術的基本思想是通過采用先進的短程通信技術，實現(xiàn)人們對各類物體或設備在不同狀態(tài)（移動、靜止或惡劣環(huán)境）下的自動識別和管理。目前應用最廣泛的自動識別技術大致可以分為：攝象技術、條形碼技術、生物識別及射頻識別技術幾個方面。其中“攝像技術”、“條形碼技術”、“生物識別”已廣泛應用于人們的日常生活中，并已為人們所熟知。比如：條形碼用于商品管理，攝像用于抓拍違章車輛，生物識別用于人員管理等。 
       （2）射頻識別技術

       目前應用最廣泛的自動識別技術是微波技術。在自動識別領域應用中，微波技術更具體的名稱是微波射頻識別（英文為Radio Frequency Identification，簡稱為RFID）。射頻識別系統(tǒng)的組成一般至少包括兩個部分：（1）電子標簽，英文名稱為Tag；（2）閱讀器，英文名稱為Reader。

       RFID系統(tǒng)的工作原理是：RFID讀寫器通過天線發(fā)射微波，RFID標簽被讀寫器微波能量激活，接收到讀寫器的信號后自動發(fā)回含有信息的微波信號，讀寫器接收到RFID卡這些信號后，由接收機解碼器解碼，從而建立讀寫器與RFID卡通訊聯(lián)系。解碼的信息再通過計算機處理，即可實現(xiàn)自動識別目的。
示意圖

3、RFID現(xiàn)金營運系統(tǒng)業(yè)務術語

       （1）RFID尾箱電子標簽 

       采用RFID電子標簽對尾箱身份進行唯一性確定，電子標簽因為其具有非接觸識讀、防沖撞性、封裝任意性、使用壽命長、可重復利用等特點。電子標簽內保存有進行身份識別的編碼，可通過固定或手持RFID射頻設備讀寫數(shù)據(jù)。電子標簽本身不易損毀，數(shù)據(jù)不易丟失或被修改，而且制作方便，成本也低。本方案中，電子標簽也稱為RFID標簽。

       （2）金庫通道式RFID讀寫裝置

       是聯(lián)機讀取RFID標簽數(shù)據(jù)的設備。安裝在金庫門口，連接在操作終端上，通過終端上的專門的程序進行RFID標簽數(shù)據(jù)的讀寫，可以動態(tài)進行批量讀寫。

       （3）網點終端設備
       該設備實現(xiàn)了多項功能，包括箱體信息采集、論證及安全等等。