一、系統(tǒng)簡介

　　GAO的鐵路行業(yè)管理系統(tǒng)包含子系統(tǒng)確認(rèn)，運(yùn)費(fèi)結(jié)算，運(yùn)輸計(jì)劃，列車編組，列車調(diào)度，實(shí)時(shí)跟蹤火車和集裝箱，預(yù)測列車客流量和收益等方面的管理，提供及時(shí)準(zhǔn)確、完 整的信息，為列車運(yùn)輸和顧客管理提供決策援助，顯著提高鐵路運(yùn)營管理水平和工作效率，大幅度提高了鐵路運(yùn)輸能力、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備及資源利用率，全面增強(qiáng)鐵 路的競爭能力。

　　二、系統(tǒng)應(yīng)用范圍

　　GAO推出一系列RFID列車跟蹤管理系統(tǒng)可以滿足不同服務(wù)需求。閱讀器系統(tǒng)通過RFID標(biāo)簽自動(dòng)跟蹤火車，并為鐵路部門實(shí)時(shí)提供火車的位置等信息以便對(duì)火車進(jìn)行管理或提供其他方面的服務(wù)。

　　交通和旅客信息系統(tǒng)：該系統(tǒng)提供準(zhǔn)確可靠的火車位置信息，這些信息被傳送到IT系統(tǒng)，進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，并顯示在火車站里的信息屏上。

　　火車運(yùn)行和維護(hù)：該系統(tǒng)可以自動(dòng)提供列車車廂配置的詳細(xì)信息。這些信息與其他系統(tǒng)的信息如跟蹤檢查系統(tǒng)的信息結(jié)合在一起，以便使記錄的信息自動(dòng)與列車的實(shí)際運(yùn)行情況相一致，減少錯(cuò)誤的發(fā)生。

　　列車定位：當(dāng)高速運(yùn)行的列車經(jīng)過標(biāo)簽時(shí)，該系統(tǒng)能夠在讀寫器的幫助下讀取標(biāo)簽從而確定火車的位置，這些數(shù)據(jù)信息被傳輸?shù)杰囕d系統(tǒng)來自動(dòng)更新列車信息。

　　控制和定位列車：某些車載系統(tǒng)需要火車位置的精確信息來控制列車停車位置。當(dāng)火車經(jīng)過ID標(biāo)簽時(shí)，讀寫器能夠準(zhǔn)確讀出火車位置信息并將其迅速處理后傳送到車載系統(tǒng)。

　　三、系統(tǒng)特點(diǎn)

　　能存儲(chǔ)標(biāo)簽數(shù)據(jù)，包括時(shí)間，日期，火車的方向和運(yùn)行速度

　　能通過調(diào)制解調(diào)器或連接錄像系統(tǒng)以及診斷和監(jiān)控設(shè)備來回應(yīng)查詢

　　能及時(shí)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，從而可以提高火車載客量，運(yùn)行速度，增強(qiáng)火車的自動(dòng)化和操作的靈活性

　　能即時(shí)接收到列車到站及離站的信息以便控制和操作