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　　一、 需求背景

　　車隊的運(yùn)輸管理一直以來是個難題，特別是出車、上貨、卸貨都需要對應(yīng)的賬單，這些紙質(zhì)賬單不易保存，容易丟失，且復(fù)查起來很不方便，需要耗去管理人大量的時間，而且效果一般。

　　廣州眾志物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司利用RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開發(fā)“車輛管理系統(tǒng)”，實(shí)時上傳運(yùn)輸車輛與司機(jī)實(shí)時信息，統(tǒng)計車輛運(yùn)輸產(chǎn)品情況，匯總工人工資，記錄各設(shè)備狀態(tài)，為車隊管理解決難題。

　　二、 應(yīng)用說明

　　圖1 發(fā)卡流程

　　如圖1所示，電腦通過USB接口與發(fā)卡器進(jìn)行連接，電腦運(yùn)行“運(yùn)輸管理系統(tǒng)”軟件(下文簡稱“管理系統(tǒng)”)，并連接互聯(lián)網(wǎng)，將發(fā)卡信息上傳到后臺服務(wù)器中。

　　圖2 手持設(shè)備與人員卡

　　圖2所示，每輛車都有一個特定的手持設(shè)備，設(shè)備有編號代表車輛;每個人都有一個人員卡，代表身份信息。當(dāng)每個人的人員卡接近手持設(shè)備時，手持設(shè)備激活，可以選擇上傳當(dāng)前所代表的車輛信息和貨物信息到后臺系統(tǒng)，包括到達(dá)水泥廠，裝載水泥種類及重量，以及到達(dá)客戶點(diǎn)和卸貨的重量等。體現(xiàn)為以下四大功能。

　　1. 出車登記

　　司機(jī)通過刷人員卡與車輛進(jìn)行身份綁定。

　　2. 上貨記錄

　　裝完水泥后，司機(jī)對水泥廠、水泥種類、裝貨重量進(jìn)行確認(rèn)，通過手持設(shè)備將相應(yīng)信息上傳到系統(tǒng)。

　　3. 卸貨記錄

　　卸完水泥后，司機(jī)對客戶、卸貨重量進(jìn)行確認(rèn)，通過手持設(shè)備將相應(yīng)信息上傳到系統(tǒng)。

　　4. 加油登記

　　加油時，工作人員通過手持機(jī)錄入對應(yīng)車輛的加油量。

　　三、 設(shè)備介紹

　　1. 發(fā)卡器

　　圖3 發(fā)卡器

　　如圖3所示，發(fā)卡器通過USB接口與電腦連接。發(fā)卡過程中將卡的ID信息與所獲取的司機(jī)身份信息進(jìn)行綁定。

　　2. 人員卡

　　圖4 人員卡

　　如圖4所示，每位司機(jī)都持有一張人員卡，卡內(nèi)有智能芯片，能夠存儲該司機(jī)的身份數(shù)據(jù)。主要用來激活手持設(shè)備，讓手持設(shè)備能夠工作。

　　3. 手持設(shè)備

　　圖5 手持設(shè)備

　　如圖5所示，手持設(shè)備具有防水防塵的效果，可隨意移動，可從車內(nèi)取電，并有備用電源。當(dāng)有人員卡接近設(shè)備時，手持設(shè)備即可激活，通過3G無線與服務(wù)器通訊;手持機(jī)激活后，通過選擇操作，可以上傳水泥廠、水泥種類、裝貨重量、客戶點(diǎn)、卸貨重量等信息。

　　四、 軟件介紹

　　水泥運(yùn)輸管理系統(tǒng)是針對目前運(yùn)輸隊的管理困難而開發(fā)的智能管理平臺，結(jié)合人員卡、手持設(shè)備和發(fā)卡器等智能硬件設(shè)備，可以實(shí)時查看運(yùn)輸車輛上的司機(jī)、水泥的品種、裝載量、目的地、加油量等信息;同時，系統(tǒng)還兼?zhèn)涫┕と藛T的每月工資明細(xì)及發(fā)放的登記查詢功能。

　　通過該管理平臺，可以有效的提高管理效率和降低管理成本，提高智能化管理水平。

　　圖6 運(yùn)輸管理系統(tǒng)登陸界面

　　如圖6所示，“管理系統(tǒng)”采用B/S 架構(gòu)，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控，在管理中心可以對全國各地的車輛及司機(jī)進(jìn)行管理。

　　圖7 車輛人員實(shí)時操作圖

　　如圖7所示，管理人員可以通過連網(wǎng)的電腦或是手機(jī)登陸后臺，實(shí)時查看正在工作的車輛的總體情況，包括各車輛司機(jī)、裝載貨物及目的地，加油情況貨運(yùn)狀態(tài)等。

　　圖8 司機(jī)運(yùn)輸查詢顯示效果

　　如圖8所示，管理人員可以通過連網(wǎng)的電腦或是手機(jī)登陸后臺，查看當(dāng)月相應(yīng)人員工運(yùn)輸趟次，加油、應(yīng)該發(fā)放的工資等。