每到糧食收購(gòu)?fù)?，糧庫(kù)門(mén)前就會(huì)出現(xiàn)大量售糧車輛排隊(duì)現(xiàn)象，有時(shí)候能排到幾公里，要排上十幾個(gè)小時(shí)，才能入場(chǎng)售糧。車輛進(jìn)場(chǎng)后，往往呈現(xiàn)無(wú)序監(jiān)管狀態(tài)，因此對(duì)于糧車的監(jiān)管，一直是糧庫(kù)及糧食加工企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。傳統(tǒng)收糧方式，糧車完全人為監(jiān)管。當(dāng)大量車輛在廠區(qū)內(nèi)流轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)有多輛不同款不同車牌的車輛，導(dǎo)致用“換車牌”達(dá)到“檢好賣次”、“換車回皮”等目的的現(xiàn)象比比諧是，而一輛車的作弊就能損失幾萬(wàn)元，因此每直收糧糧庫(kù)無(wú)形中都會(huì)損失巨額資金。后來(lái)為了規(guī)避這種現(xiàn)象，糧庫(kù)采取限制進(jìn)廠車輛的措施，比如某糧庫(kù)出現(xiàn)一次只允許一輛車進(jìn)廠，這樣雖有效杜絕了上述現(xiàn)象，卻令收糧效率大打折扣，使有的賣糧人不得不“掏錢(qián)買(mǎi)入場(chǎng)券”。以上種種情況不僅令售糧人啞巴吃黃連，也令收糧企業(yè)損失巨大。由此可見(jiàn)，想要有效監(jiān)管并提升效率，就需要降低人員參與程度，并借用科技方法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

　　當(dāng)今，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”科技的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，糧食領(lǐng)域也逐步邁向信息化、電子化。對(duì)于輛車監(jiān)管，“糧庫(kù)一卡通”與“車牌識(shí)別”方式應(yīng)運(yùn)而生。“糧庫(kù)一卡通”即制成一張類似銀行卡大小的卡片，將售糧人相關(guān)的車輛、個(gè)人等信息關(guān)聯(lián)到卡里，在入門(mén)登記處售糧客戶獲取這張卡片,在扦樣、稱重、裝卸確認(rèn)、扣重、結(jié)算付款、糧食交易等環(huán)節(jié)刷卡確認(rèn)身份，完成整個(gè)過(guò)程;“車牌識(shí)別”即在稱重環(huán)節(jié)，稱重前后分別對(duì)車輛車牌進(jìn)行識(shí)別、核實(shí)。“糧庫(kù)一卡通”與“車牌識(shí)別”的應(yīng)用，使糧庫(kù)的收購(gòu)、銷售環(huán)節(jié)成功進(jìn)入信息時(shí)代，大大提高了收糧的工作效率。但依然沒(méi)有規(guī)避人為的漏洞，卡和牌與車輛的綁定的不具備唯一性，均可分離和交換，在收糧過(guò)程中，依然可以通過(guò)“交換卡片”、“偷換車牌”等方法達(dá)到牟取利益目的。那么，到底有沒(méi)有一種方法能徹底規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)管主動(dòng)性且唯一性呢?

　　筆者在搜索資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，有一種可以吸附在車輛上的磁力標(biāo)簽恰好實(shí)現(xiàn)了這種“唯一性”，并在安徽某糧食收購(gòu)企業(yè)得以應(yīng)用。該企業(yè)收購(gòu)糧食時(shí)，可以多輛車同時(shí)在廠區(qū)內(nèi)有序通行，因?yàn)槊枯v糧車從進(jìn)廠到出廠，全程都有一個(gè)黑色的磁力標(biāo)簽吸附在車門(mén)的位置，售糧全程司機(jī)無(wú)需下車，車輛經(jīng)過(guò)扦樣、過(guò)磅、卸糧，立在車輛旁邊的LED屏幕顯示車輛信息，提示車輛正常通行，引導(dǎo)車輛進(jìn)入一下流程，但一旦車輛上沒(méi)有磁力標(biāo)簽或者標(biāo)簽被移動(dòng)過(guò)，則在智能讀取終端立即發(fā)出聲光報(bào)警，終止車輛售糧。

　　筆者通過(guò)進(jìn)一步調(diào)查了解到，該企業(yè)使用的是“磁力車輛電子標(biāo)簽”。該標(biāo)簽是主動(dòng)檢測(cè)式電子標(biāo)簽，針對(duì)吸附到車輛上的壓力、磁場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以有效地防止異常移動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)了所有車輛所載物品比如糧食數(shù)據(jù)(品質(zhì)、重量)與出售人的信息唯一關(guān)聯(lián)。從根源上杜絕了作弊的可能性。

　　該企業(yè)運(yùn)用的這種“磁力車輛電子標(biāo)簽”是智能糧食收購(gòu)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)它不僅實(shí)現(xiàn)車輛、樣品、檢驗(yàn)結(jié)果、檢斤結(jié)果等數(shù)據(jù)在系統(tǒng)內(nèi)自動(dòng)精準(zhǔn)傳輸，其獨(dú)特的報(bào)警功能有效識(shí)別車輛信息，做到收糧全程對(duì)應(yīng)糧車監(jiān)管的唯一性，開(kāi)啟智慧糧庫(kù)車輛監(jiān)管無(wú)人化的先河。