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路邊停車引發(fā)車主憂心 科拓路側(cè)高位視頻停車解決方案優(yōu)勢彰明較著

作者:廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司
日期:2018-08-03 08:40:39
摘要:隨著城市中機動車社會保有量近年來的持續(xù)高速增長,路外停車場車位已經(jīng)滿足不了當前的需求,路內(nèi)停車場便成為城市停車的有效補充。然而,傳統(tǒng)的路內(nèi)停車場存在諸多問題,并不能有效改變現(xiàn)狀。因此,為了改善傳統(tǒng)路內(nèi)停車場的痛點,科拓做足了充分的市場研究,將成熟的視頻停車解決方案經(jīng)驗應用到其中,并推出了“科拓側(cè)高位視頻停車停車綜合解決方案”。


 【摘要】城市道路兩側(cè)劃定的停車位,因其便利性而廣受歡迎。近年來,為規(guī)范道路兩側(cè)的停車行為,不少城市對此類停車位如何劃定、收費標準等作出明確規(guī)定。但實際操作過程中,私劃停車位、隨口要價、收費不看護等情況,均不同程度存在??仆馗呶灰曨l智能路內(nèi)停車方案在路側(cè)停車管理方面優(yōu)勢明顯,在設置合理路內(nèi)停車泊位、完善停車安全管理設施、引導改善城市路邊停車問題方面提供源源不斷的保障。

  當前國內(nèi)停車問題主要存在于大城市中心區(qū),在眾多的停車問題中,路內(nèi)停車問題尤為突出。合法停車位嚴重不足導致機動車的亂停亂放,管理單位還是依靠大量人工管理,導致停車資源不能有效使用和廣大投資再利用,也經(jīng)常出現(xiàn)人為管理上的矛盾和收費舞弊行為,甚至引發(fā)不和諧的社會負面影響。城市靜態(tài)交通管理上的不足已經(jīng)觸動并影響了城市動態(tài)交通的通常、有序,結(jié)合現(xiàn)有停車現(xiàn)狀,路面停車存在著一下問題:

  (一)占道及違章停車現(xiàn)象嚴重;

  (二)停車收費結(jié)構(gòu)不合理;

  (三)收費模式單一;

  (四)停車管理智能化水平低;

  (五)信息孤島嚴重。

  為此,針對路內(nèi)停車的種種情況,廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司利用對市場的敏銳性及自身先進的研發(fā)技術(shù),提出了科拓高位視頻智能路內(nèi)停車方案:

  (一)采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導”的“路內(nèi)停車動態(tài)監(jiān)測和電子收費管理系統(tǒng)”,通過行業(yè)領(lǐng)先的視頻圖像處理技術(shù),實現(xiàn)了最大程度的監(jiān)控停車位,同時作為車輛停放及時長數(shù)據(jù)的監(jiān)控依據(jù);

  (二)“車主自主簽停+自主繳費”功能,降低人工成本,杜絕收費漏洞,大幅度降低車場糾紛,提高路內(nèi)停車收益,具有巨大的市場價值及優(yōu)勢;

  (三)“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”方式的結(jié)合,不僅滿足了管理方對城市規(guī)劃建設的需求,同時也加強了社會管理,提升了公共服務水平;

(四)“視頻錄像監(jiān)管+財務報表分析”的形式直觀地體現(xiàn)了泊位信息及收費情況,達到了相關(guān)部門對占道資源停車及收費進行有效的管理和監(jiān)督的效果。

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  城市智慧停車管理要求在城市交通管理者、道路停車設施、停車經(jīng)營者、機動車輛、交通參與者與行人之間建立統(tǒng)一、和諧的關(guān)系,使城市亭臺交通和城市動態(tài)交通之間達到有機結(jié)合的效果,緩解“停車難”、“難停車”的困境??仆馗呶灰曨l智能路內(nèi)停車方案的實施不僅改善了泊車管理秩序,提高了路內(nèi)停車泊位周轉(zhuǎn)率,更是有效利用了城市道路資源,保障了城市的交通順暢,提升了城市形象。