隨著計(jì)算機(jī)的應(yīng)用普及，目前大多數(shù)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理數(shù)據(jù)資料已開始采用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理，但數(shù)據(jù)還是采用先紙張記錄、再手工輸入計(jì)算機(jī)的方式進(jìn)行采集和統(tǒng)計(jì)整理。這不僅造成大量的人力資源浪費(fèi)，而且由于人為的因素，數(shù)據(jù)錄入速度慢、準(zhǔn)確率低。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)管理的物資種類機(jī)數(shù)量在不斷增加、出入庫(kù)頻率劇增，倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化，傳統(tǒng)的人工倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理的快速、準(zhǔn)確的需求，嚴(yán)重影響了企業(yè)的運(yùn)行工作效率，成為制約企業(yè)發(fā)展的一大障礙。使用RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能幫企業(yè)做什么？
　　
　　1. 入庫(kù)作業(yè)
　　
　　當(dāng)貨物通過進(jìn)貨口傳送帶進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，讀寫器將經(jīng)過壓縮處理的整個(gè)托盤貨箱條碼信息寫入電子標(biāo)簽中，然后通過計(jì)算機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)運(yùn)算出貨位，并通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將存貨指令發(fā)到叉車車載系統(tǒng)，按照要求存放到相應(yīng)貨位。
　　
　　2. 出庫(kù)作業(yè)
　　
　　叉車接到出貨指令，到指定貨位叉取托盤貨物。叉取前叉車讀寫器再次確認(rèn)托盤貨物準(zhǔn)確性，然后將托盤貨物送至出貨口傳送帶，出貨口傳送帶讀寫器讀取托盤標(biāo)簽信息是否準(zhǔn)確，校驗(yàn)無誤出貨。
　　
　　3. 定位取貨，移位
　　
　　倉(cāng)庫(kù)內(nèi)讀寫器實(shí)時(shí)讀取貨物標(biāo)簽信息，控制中心根據(jù)讀卡器網(wǎng)絡(luò)判斷各個(gè)貨物存放區(qū)域，統(tǒng)計(jì)倉(cāng)庫(kù)使用情況，并據(jù)此安排新入庫(kù)貨物存放位置。
　　
　　4. 庫(kù)存盤點(diǎn)
　　
　　倉(cāng)庫(kù)內(nèi)讀寫器實(shí)時(shí)讀取在庫(kù)貨物標(biāo)簽信息，核對(duì)實(shí)時(shí)盤點(diǎn)數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫(kù)中統(tǒng)計(jì)的倉(cāng)儲(chǔ)信息是否一致。
　　
　　RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)還可以配合相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)單步式的作業(yè)控制，排除人工介入，提高準(zhǔn)確率。提高作業(yè)效率的同時(shí)，還可以改進(jìn)和加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理，實(shí)時(shí)掌握詳細(xì)動(dòng)態(tài)庫(kù)存數(shù)據(jù)。