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RFID定位系統(tǒng)-博能
摘要: RFID工廠人員管理定位系統(tǒng)從工廠存在的實(shí)際人員管理問題角度出發(fā),重點(diǎn)解決了工廠全體員工的管理問題,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的人員區(qū)域定位,為管理人員帶來便捷,同時(shí)可以解決工廠的眾多管理問題,對(duì)工廠工人進(jìn)行嚴(yán)格管理,減少意外發(fā)生,保障工人的安全,避免因意外給工廠帶來的經(jīng)濟(jì)損失,提高工廠的名譽(yù),為工廠帶來更大的效益。
1、 概述
對(duì)于大型化工類工廠而言,一般都是規(guī)模較大,工廠職工、車輛較多。然而,由于人員較多,管理方面存在一定難度,很容易產(chǎn)生管理漏洞,引發(fā)不必要的管理難題;此外,工廠本身也是易燃易爆地帶,很容易發(fā)生危險(xiǎn),造成不可挽回的損失和后果;加之工廠規(guī)模較大,如果由于人員管理渙散導(dǎo)致問題的發(fā)生,也無從追究責(zé)任,使肇事者存在僥幸心理,不加注意,導(dǎo)致問題更加嚴(yán)重,工廠制度將難以得到完善。
RFID工廠人員管理定位系統(tǒng)從工廠存在的實(shí)際人員管理問題角度出發(fā),重點(diǎn)解決了工廠全體員工的管理問題,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的人員區(qū)域定位,為管理人員帶來便捷,同時(shí)可以解決工廠的眾多管理問題,對(duì)工廠工人進(jìn)行嚴(yán)格管理,減少意外發(fā)生,保障工人的安全,避免因意外給工廠帶來的經(jīng)濟(jì)損失,提高工廠的名譽(yù),為工廠帶來更大的效益。
2、系統(tǒng)方案
2.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

2.2系統(tǒng)特色
本區(qū)域人員定位系統(tǒng)具有以下特色:
1.通過簡(jiǎn)潔直觀的圖形系統(tǒng)進(jìn)行可視化管理和實(shí)時(shí)地位置跟蹤;
2.具備地圖查詢功能,能夠進(jìn)行對(duì)于地圖進(jìn)行縮放和拖拽;
3.系統(tǒng)定位精度:室外功能區(qū)域范圍,每個(gè)點(diǎn)位的覆蓋范圍為5-50m;
4.系統(tǒng)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間小于10秒,區(qū)域時(shí)間停留過長將在系統(tǒng)內(nèi)報(bào)警提示;
5.電子標(biāo)簽電池使用時(shí)間大于 24個(gè)月,;
6.查找指定人員的位置和當(dāng)前人員的歷史軌跡;
7.視頻聯(lián)動(dòng):系統(tǒng)告警視頻自動(dòng)彈出;
8.與視頻監(jiān)控系統(tǒng)整合:與視頻系統(tǒng)整合,做到統(tǒng)一處理,信息共享,位置聯(lián)動(dòng)。
2.3系統(tǒng)介紹
在廠內(nèi)預(yù)設(shè)的80個(gè)點(diǎn)位,安裝80個(gè)主動(dòng)發(fā)射信號(hào)的基站,當(dāng)持卡人員或者持卡車輛在基站的感應(yīng)范圍內(nèi),持卡人員/車輛信息將在后臺(tái)系統(tǒng)地圖上顯示。
管理人員可根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)的信息來判斷持卡人員/車輛所屬位置是否為允許作業(yè)范圍,并可在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置作業(yè)時(shí)間,超過作業(yè)時(shí)間便進(jìn)行報(bào)警提示。
當(dāng)外來人員/車輛需進(jìn)廠施工作業(yè),由廠內(nèi)監(jiān)控室負(fù)責(zé)登機(jī)發(fā)卡,進(jìn)行全覆蓋式的區(qū)域監(jiān)控,監(jiān)控外來車輛/人員的作業(yè)區(qū)域是否合規(guī)。
可視化管理,地圖可縮放實(shí)時(shí)查看區(qū)域內(nèi)的人員/車輛信息與數(shù)量統(tǒng)計(jì)。
可與視頻進(jìn)行聯(lián)動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)情查看。
軌跡回放,可查看某人員/車輛之前的行動(dòng)軌跡。
系統(tǒng)具備開放接口,可擴(kuò)展其他監(jiān)控管理系統(tǒng)功能。
2.4系統(tǒng)功能
1、人員車輛定位:可在地圖查看配備標(biāo)簽人員或車輛在廠區(qū)內(nèi)定位其所在位置,及分布情況。
2、越界報(bào)警:配備標(biāo)簽人員或車輛在未經(jīng)授權(quán)情況闖入未授權(quán)區(qū)域,系統(tǒng)告警。
3、人數(shù)統(tǒng)計(jì):系統(tǒng)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)當(dāng)前人數(shù)。
4、超時(shí)報(bào)警:配備標(biāo)簽人員在指定區(qū)域內(nèi)滯留時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間,系統(tǒng)告警。
5、軌跡回放:回放配備標(biāo)簽人員或者車輛在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)活動(dòng)軌跡。
6、路徑規(guī)劃:配備標(biāo)簽人員或者車輛需要按照指定路徑行駛,否則系統(tǒng)告警。
7、視頻聯(lián)動(dòng):可與視頻進(jìn)行聯(lián)動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)情查看。
8、與視頻監(jiān)控系統(tǒng)整合:與視頻系統(tǒng)整合,做到統(tǒng)一處理,信息共享,位置聯(lián)動(dòng)。
9、車輛出入(擴(kuò)展功能):通過遠(yuǎn)距離識(shí)別設(shè)備與車輛門閘結(jié)合,形成車輛出入門口道閘自動(dòng)開合,身份判別、記錄功能。
10、資產(chǎn)管理(擴(kuò)展功能):通過遠(yuǎn)距離識(shí)別設(shè)備與大型可管控物體結(jié)合,形成對(duì)特定資產(chǎn)分配管理功能。


3、系統(tǒng)特點(diǎn)
1) 地圖信息顯示、查詢系統(tǒng);
2) 高度的識(shí)別可靠性,100%的前端識(shí)別率;
3) 識(shí)別距離遠(yuǎn)(識(shí)別距離可達(dá)2-100 米可調(diào));
4) 極高的防沖突性(每個(gè)識(shí)別基站可最多同時(shí)識(shí)別數(shù)以百計(jì)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo));
5) 環(huán)境適應(yīng)性:高抗干擾性,對(duì)干擾源、周界環(huán)境無特殊要求;
6) 安裝方便性:一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),無需外接天線;
7) 運(yùn)行可靠性:內(nèi)部電路高度集成化,器件故障率最小化;
8) 超低功耗:納瓦級(jí)超低功耗設(shè)計(jì),RFID標(biāo)簽在不更換電池的情況下可連續(xù)正常工作2年以上;
9) 方便性、安全性,標(biāo)簽無須外接電源,無須充電、無須更換電池;
10)高可靠性:APS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)核心技術(shù)目前采用獨(dú)有定位算法,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自喚醒,自容錯(cuò),自愈合;
11)運(yùn)行及維護(hù)成本低。