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對于在鐵路交通來說環(huán)境復雜，人員數(shù)量密集，無論是在鐵路站還是檢修站列車進站出站任存在安全隱患無法對列車位置進行精準定位，列車駕駛員人為操作存在一定的容錯率；為預防事故發(fā)生，及時進行緊急狀況處理。

廣州曉網(wǎng)科技推出基于UWB的電網(wǎng)人員安全定位、養(yǎng)老院人員定位、井下人員定位、隧道人員定位、兒童游樂園人員定位，醫(yī)院人員定位，景區(qū)人員定位解決方案，實現(xiàn)了人員的實時定位；電子圍欄的逗留報警，越界報警；工作考勤；巡檢巡查；物資盤點；等功能。

高精度定位： 系統(tǒng)采用了當今領先的精確定位技術，定位精度最高能達到50CM，實時展現(xiàn)出人員所在的精準位置。 規(guī)范化執(zhí)法：規(guī)劃化執(zhí)法流程，嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行監(jiān)管，杜絕串供，單人審訊，脫崗睡崗等情況的發(fā)生。 視頻拼接、打包下載：與現(xiàn)有的視頻及錄音系統(tǒng)聯(lián)動對接，實現(xiàn)嫌疑人的入所到出所全程錄音錄像整體打包存檔。 安裝方便：設備美觀大方，施工布線簡單，不會破壞現(xiàn)有辦案中心的裝修，調(diào)試周期短。 支持大數(shù)據(jù)：系統(tǒng)架構采用云定位技術，支持大規(guī)模的標簽運算。 解放警力、提高工作效率：與業(yè)務系統(tǒng)無縫整合，簡化干警工作量。

1． 系統(tǒng)背景 看守所、拘留所是對犯罪嫌疑分子臨時羈押的場所，對在押人員行為的監(jiān)控是保障監(jiān)所安全必不可少的管理手段。為貫徹落實監(jiān)管場所安全長效機制工作體系，不斷增強監(jiān)管工作的科技含量，實現(xiàn)“向科技要警力”，建立集定位、生命體征偵測、監(jiān)視、周界防范、報警、對講、門禁、電教等及各子系統(tǒng)聯(lián)動一體的多層次、全方位、立體化的監(jiān)所安全防范系統(tǒng)，促進監(jiān)管工作的持續(xù)安全穩(wěn)定。同時也積極響應公安科技創(chuàng)新“十三五”專題規(guī)劃，提升公安工作智能感知、立體防控、快速處置與精準服務能力推動風險防控從被動響應向主動預防轉(zhuǎn)變、指揮決策從經(jīng)驗驅(qū)動向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)變安全治理從人力密集向科技集約轉(zhuǎn)變、向精準發(fā)力轉(zhuǎn)變。 2． 系統(tǒng)建設意義 ü 有效預防上吊、非正常死亡、越獄等惡性事件發(fā)生 ü 確保干警人身安全，遇襲及時求助告警 ü 解放干警警力，節(jié)約管理成本 ü 規(guī)范化管理，干警、在押人員必須嚴格按規(guī)章制度執(zhí)行監(jiān)管、服刑 ü 變被動監(jiān)管為主動監(jiān)管， 達到事前預防、事中管控、事后查證管理新思路

為政府機關、企事業(yè)單位、醫(yī)院、學校、社區(qū)、交通場館等行業(yè)客戶提供疫情防控智慧多碼合一方案，建立常態(tài)化智慧防控，實現(xiàn)全國各地精準防控，通行人員安全精準保障。

UWB精準定位解決方案在電廠人員安全管控的應用，利用精準位置識別，對人員所在位置、設備所在位置進行識別與判定，實現(xiàn)精準巡更考勤及預防意外發(fā)生。

隨著RFID技術的逐步成熟，RFID智慧工地人員安全管理系統(tǒng)在施工項目中越來越多地被運用到實踐當中。岳冉基于RFID技術開發(fā)的施工現(xiàn)場人員綜合管理系統(tǒng)，在實踐應用中廣泛應用。

物聯(lián)網(wǎng)技術與前沿技術的充分整合和運用，在醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)越來越呈現(xiàn)出強大的影響力和生命力?？纱┐鹘】翟O備實現(xiàn)隔離人員健康數(shù)據(jù)全天候大規(guī)模采集和分析，通過輔助監(jiān)測患者各項體征，從而實現(xiàn)從治療到預防的轉(zhuǎn)變。隨著物聯(lián)網(wǎng)、通訊、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術的發(fā)展，使得建設基于可穿戴設備，用戶體驗好，互動性強的智能系統(tǒng)成為可能。

“監(jiān)所人員安全防范管理系統(tǒng)”采用物聯(lián)網(wǎng)技術、計算機通訊技術、數(shù)據(jù)加密技術、圖像處理、云計算、大數(shù)據(jù)等多種高新領域技術建立多功能的人員定位系統(tǒng)，具有遠距離讀取功能和定位功能，系統(tǒng)建成后擁有統(tǒng)一的管理平臺和數(shù)據(jù)庫，為管理決策提供翔實的基礎數(shù)據(jù)，是數(shù)字化監(jiān)所通過信息技術提升管理能力的重要平臺。

公共交通線網(wǎng)是國民經(jīng)濟的重要命脈，隨著我國城市化進程的加快，公路隧道、地鐵隧道的建設規(guī)模也越來越大。 隧道的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣，復雜多變，危險系數(shù)大，施工人員眾多，因此面臨巨大的管理困難。企業(yè)高度重視工程建設安全生產(chǎn)問題，并采取一系列措施不斷加強安全生產(chǎn)工作。

“智慧工地”通過實時定位技術，對修建項目現(xiàn)場的人員進行實時追尋定位處理，全方位知曉人員行跡等信息，保證人員安全。尤其是對要害崗位人員去向的監(jiān)測處理，可有用防止要害崗位人員脫崗，保證責任到位，為人員考勤供給實在、有利的數(shù)據(jù)信息。

近幾年來，我國公路、鐵路建設事業(yè)蓬勃發(fā)展，國家“十二五”規(guī)劃中曾明確指出，5年建成鐵路3萬公里，高速公路3.5萬公里，其中絕大部分屬于中西部地區(qū)開發(fā)，因地理位置等因素，其中橋隧的施工占據(jù)了很大的份額。對于施工中的安全問題，尤其是隧道人員定位是施工的安全問題更是重中之重。

工地人員安全防范管理系統(tǒng)解決方案采用無線射頻識別技術、嵌入式技術、計算機軟件、數(shù)據(jù)庫、數(shù)字通訊等方面。實時顯示人員、車輛、資產(chǎn)上標簽的位置，無延遲地將標簽位置顯示控制管理中心，實現(xiàn)位置信息數(shù)據(jù)可視化，同時，利用位置數(shù)據(jù)驅(qū)動各種應用，包括安全區(qū)域管控，人員崗位監(jiān)控，工作任務調(diào)度，視頻聯(lián)動，統(tǒng)計與考勤等多方面功能，安全防范，提高智慧工地管理水平。

西安漢信通隧道人員管理系統(tǒng)主要由2.45G有源RFID讀寫器、有源RFID電子標簽、LED顯示系統(tǒng)和管理軟件四部分組成。一般將電子標簽安裝于施工人員的安全帽或者腰帶上，當佩戴有電子標簽的人員經(jīng)過隧道時，安裝在附近的有源讀寫器就會遠距離自動采集到標簽的信息，將采集到的信息自動導入到計算機管理系統(tǒng)軟件，施工管理人員即可實時掌控佩戴該標簽人員的具體位置，從而得到隧道人員的相應定位信息等。當有意外事故發(fā)生時，救援人員也可根據(jù)隧道人員安全管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關人員的位置情況，及時采取相應的救援措施，提高應急救援工作的效率。西安漢信通隧道人員管理系統(tǒng)這一科技成果的實現(xiàn)，將為隧道建設的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力的科學保障。

通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等相關技術，以數(shù)據(jù)精準為基礎，實現(xiàn)與視頻、門禁等自動化監(jiān)管設施聯(lián)合動作，形成人防、技防、物防、聯(lián)防四防合一的立體化防范格局。

智慧校園信息化管理應用將新興的有源RFID無線識別技術引入校園，學校能夠及時、準確的將各個區(qū)域人員及設備的動態(tài)情況反映到計算機系統(tǒng)，使管理人員能夠隨時掌握教師、學生和訪客的分布狀況和他們的運動軌跡。當有緊急情況發(fā)生時，管理人員也可根據(jù)系統(tǒng)所提供的視頻、數(shù)據(jù)，迅速了解有關人員的位置情況，及時采取相應的措施，提高響應速度，為學生安全提供保障，為學校和家長提供了有效的溝通平臺

工地人員安全防范管理系統(tǒng)解決方案采用無線射頻識別技術、嵌入式技術、計算機軟件、數(shù)據(jù)庫、數(shù)字通訊等方面。實時顯示人員、車輛、資產(chǎn)上標簽的位置，無延遲地將標簽位置顯示控制管理中心，實現(xiàn)位置信息數(shù)據(jù)可視化，同時，利用位置數(shù)據(jù)驅(qū)動各種應用，包括安全區(qū)域管控，人員崗位監(jiān)控，工作任務調(diào)度，視頻聯(lián)動，統(tǒng)計與考勤等多方面功能，安全防范，提高智慧工地管理水平

近年來，城市化建設進程的不斷加快，建筑行業(yè)得以蓬勃發(fā)展。隧道工程因建設周期長，施工環(huán)境復雜且具有危險性等因素，對于施工人員的安全管理方面仍然存在一些疏漏。隨著人員定位技術的成熟和功能的完善，隧道施工中開始利用該技術來提升對于作業(yè)人員的管理效率，同時保障人員安全。

電力、燃氣、采礦等特殊高危行業(yè)戶外施工作業(yè)中，安全問題是最為重要的問題，一旦發(fā)生事故后果不堪設想。事實上大部分事故都是由于違章違規(guī)操作造成的，行業(yè)各項規(guī)范無法保證按制度執(zhí)行，如何讓這些規(guī)范和流程落實到位是一個難以解決的問題。

本方案著重解決施工人員進出的自動化識別，替代“人工翻牌進洞”的管理方式。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應用的前提下，利用RFID技術對系統(tǒng)遠程報警， LED大屏顯示等。最大限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更高水平的管理平臺上。