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對于在鐵路交通來說環(huán)境復(fù)雜，人員數(shù)量密集，無論是在鐵路站還是檢修站列車進站出站任存在安全隱患無法對列車位置進行精準定位，列車駕駛員人為操作存在一定的容錯率；為預(yù)防事故發(fā)生，及時進行緊急狀況處理。

隨著RFID技術(shù)的逐步成熟，RFID智慧工地人員安全管理系統(tǒng)在施工項目中越來越多地被運用到實踐當(dāng)中。岳冉基于RFID技術(shù)開發(fā)的施工現(xiàn)場人員綜合管理系統(tǒng)，在實踐應(yīng)用中廣泛應(yīng)用。

公共交通線網(wǎng)是國民經(jīng)濟的重要命脈，隨著我國城市化進程的加快，公路隧道、地鐵隧道的建設(shè)規(guī)模也越來越大。 隧道的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣，復(fù)雜多變，危險系數(shù)大，施工人員眾多，因此面臨巨大的管理困難。企業(yè)高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問題，并采取一系列措施不斷加強安全生產(chǎn)工作。

西安漢信通隧道人員管理系統(tǒng)主要由2.45G有源RFID讀寫器、有源RFID電子標簽、LED顯示系統(tǒng)和管理軟件四部分組成。一般將電子標簽安裝于施工人員的安全帽或者腰帶上，當(dāng)佩戴有電子標簽的人員經(jīng)過隧道時，安裝在附近的有源讀寫器就會遠距離自動采集到標簽的信息，將采集到的信息自動導(dǎo)入到計算機管理系統(tǒng)軟件，施工管理人員即可實時掌控佩戴該標簽人員的具體位置，從而得到隧道人員的相應(yīng)定位信息等。當(dāng)有意外事故發(fā)生時，救援人員也可根據(jù)隧道人員安全管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。西安漢信通隧道人員管理系統(tǒng)這一科技成果的實現(xiàn)，將為隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力的科學(xué)保障。

智慧校園信息化管理應(yīng)用將新興的有源RFID無線識別技術(shù)引入校園，學(xué)校能夠及時、準確的將各個區(qū)域人員及設(shè)備的動態(tài)情況反映到計算機系統(tǒng)，使管理人員能夠隨時掌握教師、學(xué)生和訪客的分布狀況和他們的運動軌跡。當(dāng)有緊急情況發(fā)生時，管理人員也可根據(jù)系統(tǒng)所提供的視頻、數(shù)據(jù)，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時采取相應(yīng)的措施，提高響應(yīng)速度，為學(xué)生安全提供保障，為學(xué)校和家長提供了有效的溝通平臺

本方案著重解決施工人員進出的自動化識別，替代“人工翻牌進洞”的管理方式。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應(yīng)用的前提下，利用RFID技術(shù)對系統(tǒng)遠程報警， LED大屏顯示等。最大限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更高水平的管理平臺上。

由于現(xiàn)有的通訊技術(shù)無法在隧道里進行人員定位，朝為自主研發(fā)一套2.4G技術(shù)完成遂道無信號的人員安全管理（人員定位及考勤）

如何改變目前隧道施工過程安全監(jiān)管落后的管理模式，實現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化，成為管理者研究的重要課題。

能夠?qū)崿F(xiàn)災(zāi)害預(yù)防、事故救助、信息化管理等先進的管理手段將是隧道安全建設(shè)的必然選擇。針對以上情況提出了“隧道施工人員安全管理(監(jiān)控)系統(tǒng)”，為隧道的安全建設(shè)提供了嶄新的安全管理理念和強有力的保證。

進入21世紀以來，中國逐步步入老年化社會。隨著獨生子女家庭增多、家庭小型化等諸多因素的影響，相當(dāng)一部分城市中的老年人逐步的選擇進入老年福利機構(gòu)養(yǎng)老，在增加了養(yǎng)老機構(gòu)承載壓力的同時，也對養(yǎng)老機構(gòu)管理老年人安全問題提出了更高的要求，天津小蜜蜂電子計算機公司從RFID人員定位技術(shù)角度嘗試解決養(yǎng)老機構(gòu)日益增加的人員安全管理問題。

隧道人員安全管理系統(tǒng)是基于最新的遠距離電子標簽（RFID）識別技術(shù)，采用計算機平臺實時監(jiān)控隧道出入口通道，利用射頻技術(shù)通過監(jiān)控可識別電子標簽（RFID）定位，實現(xiàn)到位監(jiān)督。

礦山人員安全監(jiān)測管理是礦山安全生產(chǎn)管理的一個重要環(huán)節(jié)，也是礦山管理者面臨的最重要的管理問題。本方案在虹膜綜合人員管理以及無線跟蹤定位系統(tǒng)兩個單獨系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將兩者結(jié)合在一起， 為礦山提供最有優(yōu)勢、最先進、最可靠的高科技智能化人員安全監(jiān)測管理解決方案。

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國家和政府歷來高度重視礦山人員的安全監(jiān)測管理體系，近年來，更是對入井人數(shù)以及井下人員監(jiān)測管理加大了監(jiān)管力度。完善礦山人員安全管理體系除了提高礦山各層管理人員的素質(zhì)，和完善管理制度之外，高科技智能化的人員監(jiān)測管理系統(tǒng)作為輔助手段也是必不可少的。本方案將對礦用虹膜監(jiān)測考勤系統(tǒng)進行相關(guān)介紹，并提供最有優(yōu)勢，最先進，最可靠的人員安全監(jiān)測管理解決方案。

本文從煤礦人員安全系統(tǒng)的實際要求出發(fā)，介紹了其技術(shù)演變歷程及應(yīng)用特點；從全球煤礦行業(yè)人員管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢得出最終結(jié)論，即低頻技術(shù)將不容置疑地取代高頻技術(shù)而在煤礦人員安全管理中發(fā)揮重要作用。

煤礦井下人員跟蹤定位管理系統(tǒng)是集計算機軟硬件、信息采集處理、無線數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊、自動控制等技術(shù)多學(xué)科綜合應(yīng)用為一體的自動識別信息技術(shù)產(chǎn)品，該產(chǎn)品是通過對坑道遠距離移動目標進行非接觸式信息采集處理，實現(xiàn)對人、車、物在不同狀態(tài)（移動、靜止）下的自動識別，從而實現(xiàn)目標的自動化管理。

開發(fā)新型礦井人員跟蹤定位及考勤管理系統(tǒng)，就可對煤礦入井人員進行實時跟蹤監(jiān)測和定位，隨時清楚掌握每個人員在井下的位置及活動軌跡。如果發(fā)生災(zāi)變，還可立即從監(jiān)控計算機上查詢事故現(xiàn)場的人員位置分布情況、被困人員數(shù)量、遇險人員撤退線路等信息， 為事故搶險提供科學(xué)依據(jù)。同時，也可利用系統(tǒng)的日常考勤管理功能，對礦井人員進行考勤管理。

　　井下人員位置監(jiān)測（定位考勤）系統(tǒng)涉及計算機軟件、數(shù)據(jù)庫、電子電路、防爆本安電源、數(shù)字通訊、無線識別技術(shù)等方面。因此，在設(shè)計方案時，除了考慮其功能外，在穩(wěn)定性、可靠性、抗干擾能力、容錯能力及異常保護等方面也進行了充分考慮。項目方案確定利用現(xiàn)有成熟的煤礦高速工業(yè)以太網(wǎng)加現(xiàn)場總線系統(tǒng)作為主傳輸平臺，開發(fā)相應(yīng)的井下人員跟蹤定位傳感器、人員無線標識卡等設(shè)備與系統(tǒng)掛接，通過井下人員跟蹤定位傳感器及考勤管理專用軟件與主系統(tǒng)以標準的專用數(shù)據(jù)庫進行后臺數(shù)據(jù)交換從而實現(xiàn)井下作業(yè)人員的跟蹤定位和安全管理。xiawei-1@126.com 夏緯13331816612 QQ:727523261