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物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
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解決方案
  • 智慧社區(qū)物聯(lián)網(wǎng)方案將智慧社區(qū)系統(tǒng)主要分為智慧停車(chē)系統(tǒng)、智慧照明系統(tǒng)、智慧監(jiān)控系統(tǒng)、智慧消防系統(tǒng)、垃圾桶井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智慧能耗管理系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng),基于順舟智能智慧城市管理平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、終端控制設(shè)備、傳感器等通過(guò)對(duì)社區(qū)的遠(yuǎn)程統(tǒng)一控制。
  • 如今的停車(chē)難相信是廣大車(chē)主都感同身受的事,另外路邊停車(chē)位的信息難以掌握導(dǎo)致費(fèi)用流失,管理難題成為智慧交通亟需解決的問(wèn)問(wèn),互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為智能交通提供了新的解決思路,以智慧停車(chē)場(chǎng)、路面停車(chē)管理為主的靜態(tài)交通應(yīng)用越來(lái)越多。
  • 高特電子研發(fā)的RFID智能停車(chē)管理系統(tǒng)采用RFID技術(shù)結(jié)合圖像數(shù)字處理、自動(dòng)控制的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以有效解決停車(chē)管理問(wèn)題。該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)所使用的閱讀器及標(biāo)簽設(shè)計(jì)多樣化,具有可讀可寫(xiě)功能,且讀寫(xiě)距離可根據(jù)實(shí)際的需要選取或定制。
  • OPEN采用尖端的AI人工智能和移動(dòng)支付技術(shù),車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)可識(shí)別無(wú)牌車(chē)特征,解決無(wú)牌車(chē)通行和繳費(fèi)的瓶頸,車(chē)主可通過(guò)掃碼移動(dòng)支付方式便捷完成自助繳費(fèi),真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,系統(tǒng)可同時(shí)發(fā)布廣告給物業(yè)帶來(lái)增值收益。
  • 萬(wàn)場(chǎng)通物聯(lián)網(wǎng)智慧云停車(chē)管理系統(tǒng)是基于云停車(chē)服務(wù)平臺(tái)集中管理,利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)來(lái)尋求打破單個(gè)停車(chē)場(chǎng)智能系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守、統(tǒng)一管理,在網(wǎng)上及時(shí)了解多個(gè)地區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的情況,降低車(chē)場(chǎng)管理方的運(yùn)營(yíng)成本、提高車(chē)輛車(chē)位的使用效率,及時(shí)掌握車(chē)輛車(chē)位的運(yùn)行情況以及對(duì)車(chē)輛車(chē)位的管理。實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的車(chē)位預(yù)定、停車(chē)導(dǎo)航、在線支付、錯(cuò)峰停車(chē)等功能,從而提高停車(chē)服務(wù)質(zhì)量和智能化管理水平,成為緩解停車(chē)難的一大推手。
  • 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)輛感知傳輸設(shè)備、客戶終端設(shè)備等搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、車(chē)位狀態(tài)信息發(fā)布、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的綜合管理平臺(tái)。
  • 智能不停車(chē)車(chē)輛管理系統(tǒng)的讀寫(xiě)控制設(shè)備可實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理,從而大大提高車(chē)輛通行的效率。該設(shè)備體積小,外形美觀,操作方便,自動(dòng)識(shí)別固定車(chē)身份并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)車(chē)位,全自動(dòng)無(wú)人管理。車(chē)主使用時(shí)可無(wú)需停車(chē)更無(wú)須搖下車(chē)窗,系統(tǒng)即可自動(dòng)完成讀寫(xiě),感應(yīng)距離可達(dá)20米,既可提高車(chē)輛通行效率,又降低了設(shè)備的故障率。
  • RFID停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理系統(tǒng)基于2.45G (有源) RFID技術(shù),將RFID技術(shù)應(yīng)用于對(duì)車(chē)輛停車(chē)的識(shí)別與監(jiān)控管理。在車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口時(shí),由管理人員登記車(chē)輛車(chē)牌號(hào)(鍵盤(pán)輸入或攝像頭OCR識(shí)別),并配發(fā)有源電子標(biāo)簽給車(chē)主,在系統(tǒng)中將車(chē)牌號(hào)與配發(fā)的電子標(biāo)簽使用2.45G發(fā)卡器綁定并對(duì)車(chē)輛整體拍照及記錄入場(chǎng)時(shí)間
  • 隨著社會(huì)和科技的發(fā)展,人們對(duì)安防的要求越來(lái)越迫切。對(duì)于公司和單位車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)跟蹤和管理越來(lái)越重視,同時(shí)傳統(tǒng)的停車(chē)管理一方面效率低下,成本高,另一方面也越來(lái)越落后。我公司推出的RFID遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)為停車(chē)管理提供了良好的解決方案。
  • 系統(tǒng)采用的關(guān)鍵技術(shù) 1.傳感采集技術(shù):對(duì)于礦山生產(chǎn)過(guò)程、環(huán)境、能源的信息的傳感采集的標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)定; 2.微波無(wú)線定位技術(shù):針對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的定位,追蹤;
  • 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC) 1、適用范圍 ? 停車(chē)場(chǎng) ? 高速公路 2、產(chǎn)品概述 聚庫(kù)不停車(chē)ETC收費(fèi)系統(tǒng),車(chē)主只要在車(chē)窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用,通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi),也無(wú)須停車(chē),系統(tǒng)將從卡中自動(dòng)扣除。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車(chē)收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒,其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。 電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。它特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。近幾年我國(guó)的電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的研究和實(shí)施取得了一定進(jìn)展。 和傳統(tǒng)的人工收費(fèi)系統(tǒng)不同,ETC技術(shù)是以IC作為數(shù)據(jù)載體,通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)交換方式實(shí)現(xiàn)收費(fèi)計(jì)算機(jī)與IC卡的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)存取功能。計(jì)算機(jī)可以讀取IC卡中存放的有關(guān)車(chē)輛的固有信息(如車(chē)輛類(lèi)別、車(chē)主、車(chē)牌號(hào)等)、道路運(yùn)行信息、征費(fèi)狀態(tài)信息。按照既定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)計(jì)算,從IC卡中扣除本次道路使用通行費(fèi)。 3、產(chǎn)品組成 ? 控制中心 由主控電腦、ID制卡機(jī)和管理軟件組成,負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)ID卡的發(fā)售及臨時(shí)卡的授權(quán)、收費(fèi)。 ? 入口部分 入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式RFID卡讀寫(xiě)器、遠(yuǎn)距離讀卡器、出卡機(jī)、天線、車(chē)輛感應(yīng)器、停車(chē)場(chǎng)智能控制器、LED中文顯示屏、對(duì)講分機(jī)、專(zhuān)用電源)、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、滿位顯示牌、彩色攝像機(jī)等組成。 ? 出口部分 出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式RFID卡讀寫(xiě)器、天線、遠(yuǎn)距離讀卡器、車(chē)輛感應(yīng)器、停車(chē)場(chǎng)智能控制器、LED中文顯示屏、對(duì)講分機(jī)、專(zhuān)用電源)、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈等組成。 ? 收費(fèi)處 收費(fèi)處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理電腦(內(nèi)配圖像捕捉卡)、RFID卡臺(tái)式讀寫(xiě)器、對(duì)講分機(jī)系統(tǒng)、組成。收費(fèi)管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱控制器、發(fā)卡器通訊外,還負(fù)責(zé)對(duì)于服務(wù)器交換數(shù)據(jù)和LED顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào),同時(shí)完成同一卡號(hào)入口車(chē)輛圖像與出場(chǎng)車(chē)輛車(chē)牌的對(duì)比、車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀寫(xiě)用戶RFID卡、查詢報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)功能。 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟及系統(tǒng)應(yīng)用的逐步推廣普及,越來(lái)越多的應(yīng)用將涉及到越來(lái)越廣的設(shè)備范疇,其間所涉及到的采集設(shè)備(如RFID讀寫(xiě)器、各類(lèi)傳感器)種類(lèi)繁多,如何最大限度的降低應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)周期,統(tǒng)一管理不同的硬件設(shè)備,與第三方軟件的系統(tǒng)集成等一系列問(wèn)題催生出新的系統(tǒng)的誕生——軟件中間件。上海聚庫(kù)信息技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的,“聚庫(kù)JCR 物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)綜合處理平臺(tái)”在前期研究多種類(lèi)型的讀卡器通訊
  • Mobi-ParkingMeter 應(yīng)用s-RFID擴(kuò)展自動(dòng)收費(fèi)功能(EPC) EPC(Electronic Pakring of Collection)是一個(gè)集中了無(wú)線電通訊、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及信息處理、自動(dòng)控制等多項(xiàng)高新技術(shù)在車(chē)輛自動(dòng)收費(fèi)綜合系統(tǒng)中的應(yīng)用。它利用車(chē)載電子標(biāo)簽自動(dòng)與安裝在路側(cè)或門(mén)架上的微波天線進(jìn)行信息交換,中心控制計(jì)算機(jī)根據(jù)電子標(biāo)簽中存儲(chǔ)的信息識(shí)別出道路使用 者,然后自動(dòng)從道路使用者的銀行賬號(hào)中扣除通行費(fèi)。最明顯的優(yōu)點(diǎn)是可以遠(yuǎn)距離收費(fèi),從而大幅度提高了收費(fèi)的處理效率。Mobi-ParkingMeter應(yīng)用s-RFID后即建立了封閉式的EPC系統(tǒng)。 車(chē)輛進(jìn)人停車(chē)路段時(shí),安裝在路側(cè)的電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器與車(chē)上的電子標(biāo)簽通訊讀取車(chē)輛的信息,如車(chē)牌號(hào)、車(chē)型等,并且寫(xiě)入包括時(shí)間的相關(guān)。在車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)路段時(shí),電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器讀取車(chē)載電子標(biāo)簽上的信息,計(jì)算停泊時(shí)間和停車(chē)費(fèi),從指定賬戶上扣減停車(chē)費(fèi),這樣實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛安全泊車(chē)前提下的自動(dòng)收費(fèi)。 s-RFID其作用類(lèi)似一個(gè)隨車(chē)的停車(chē)收費(fèi)咪表,減少了駕駛員為停車(chē)準(zhǔn)備零錢(qián)的麻煩,杜絕了現(xiàn)金付費(fèi)造成的流失和作弊等行為。安全、簡(jiǎn)單、高效而且容易實(shí)施。 應(yīng)用s-RFID讀卡系統(tǒng)后Mobi-ParkingMeter的特點(diǎn) 7.1 s-RFID使用先進(jìn)的遠(yuǎn)距離RF射頻技術(shù),每個(gè)車(chē)載電子卡實(shí)際上是一個(gè)無(wú)接觸智能卡,具備10米以上的遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)能力,其強(qiáng)大的微處理器芯片管理復(fù)雜的停車(chē)系統(tǒng),包括付款、停車(chē)場(chǎng)駛?cè)?、接受違章處罰等。它需要電池提供顯示,在相關(guān)的信息存儲(chǔ)到智能卡后,即使去掉電池,信息也不會(huì)丟失。 7.2 s-RFID停車(chē)卡實(shí)質(zhì)上是一個(gè)隨車(chē)的停車(chē)收費(fèi)咪表。s-RFID停車(chē)卡通過(guò)停車(chē)路段出入口或者路段上的電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器的通訊,自動(dòng)計(jì)算時(shí)間和停車(chē)費(fèi)用并且從從停車(chē)卡預(yù)存的金額中扣除。當(dāng)停車(chē)卡上的預(yù)存金額使用完畢后,狀態(tài)燈提示用戶進(jìn)行充值,充值后繼續(xù)使用。 7.3 采用s-RFID停車(chē)卡進(jìn)行Mobi-Parking的EPC擴(kuò)展,可以簡(jiǎn)化停車(chē)人的操作,提供更多的停車(chē)付費(fèi)的手段,并且不僅可以作為停車(chē)收費(fèi),還可以應(yīng)用于路橋通行收費(fèi)等。
  • 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮、人們生活水平的不斷提高,交通工具已逐步成為日常生活中不可或缺的必需品。近年來(lái),各類(lèi)車(chē)輛特別是私家車(chē)的快速增長(zhǎng)已成為經(jīng)濟(jì)水平提高的重要標(biāo)志,同時(shí),交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、車(chē)輛安全管理是每個(gè)城市建設(shè)規(guī)劃者日益面臨的一個(gè)重要課題。本方案的設(shè)計(jì)基于目前國(guó)際上流行、國(guó)內(nèi)正日漸重視的行業(yè)—RFID(射頻識(shí)別)的成熟開(kāi)發(fā)和成功應(yīng)用而作的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識(shí)別性、智能鑒別性毫無(wú)疑問(wèn)的會(huì)給各類(lèi)車(chē)場(chǎng)管理提供一個(gè)全新的解決方案
  • 上海秀派公司根據(jù)自己對(duì)RFID技術(shù)的掌握和對(duì)車(chē)輛管理業(yè)務(wù)過(guò)程的充分認(rèn)識(shí),將RFID技術(shù)應(yīng)用于車(chē)輛智能管理流程中,從而解決了停車(chē)刷卡的傳統(tǒng)車(chē)輛放行方式,大大提高了車(chē)輛放行效率,保證了停車(chē)場(chǎng)出入口通行順暢。通過(guò)正確設(shè)計(jì)、安裝,可以在多車(chē)道上同時(shí)完成車(chē)輛不停車(chē)通行而互不干擾。在我們的解決方案中,主要有以下關(guān)鍵技術(shù):車(chē)載電子標(biāo)簽(遠(yuǎn)距離卡)、遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器、車(chē)道控制器等關(guān)鍵設(shè)備。 xiawei-1@126.com 夏緯13044118990 QQ:852121957