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系統(tǒng)使用眾多監(jiān)控基站所織成的一張短程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，對(duì)每輛經(jīng)過的電動(dòng)車上的有源防盜標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)讀，并發(fā)送到公安公共監(jiān)管平臺(tái)，固定基站和手持移動(dòng)基站可接收平臺(tái)下發(fā)的被盜車輛黑名單，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車輛數(shù)據(jù)庫比對(duì)，若為報(bào)失車輛則報(bào)警上傳，公安公共監(jiān)管平臺(tái)可立即對(duì)該車輛進(jìn)行軌跡跟蹤，通過移動(dòng)稽查設(shè)備檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度確定被盜車輛。從而解決非機(jī)動(dòng)車身份管理、車輛和電瓶防盜等老大難社會(huì)治安問題。

針對(duì)中小學(xué)生的平安校園智能化系統(tǒng)便應(yīng)運(yùn)而生，該類系統(tǒng)通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)校園內(nèi)外學(xué)生動(dòng)態(tài)和安全狀態(tài)的監(jiān)控管理、定位追蹤、與公安110報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)時(shí)對(duì)接及應(yīng)急報(bào)警等，有效打擊犯罪分子，全面降低校園人為安全事故的發(fā)生率，為全社會(huì)校園安全保駕護(hù)航。

高精度定位： 系統(tǒng)采用了當(dāng)今領(lǐng)先的精確定位技術(shù)，定位精度最高能達(dá)到50CM，實(shí)時(shí)展現(xiàn)出人員所在的精準(zhǔn)位置。 規(guī)范化執(zhí)法：規(guī)劃化執(zhí)法流程，嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行監(jiān)管，杜絕串供，單人審訊，脫崗睡崗等情況的發(fā)生。 視頻拼接、打包下載：與現(xiàn)有的視頻及錄音系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)嫌疑人的入所到出所全程錄音錄像整體打包存檔。 安裝方便：設(shè)備美觀大方，施工布線簡(jiǎn)單，不會(huì)破壞現(xiàn)有辦案中心的裝修，調(diào)試周期短。 支持大數(shù)據(jù)：系統(tǒng)架構(gòu)采用云定位技術(shù)，支持大規(guī)模的標(biāo)簽運(yùn)算。 解放警力、提高工作效率：與業(yè)務(wù)系統(tǒng)無縫整合，簡(jiǎn)化干警工作量。

需求分析 社區(qū)矯正系統(tǒng)是指各級(jí)公安機(jī)關(guān)、人民檢察院、人民法院在刑事訴訟活動(dòng)中，依照法律規(guī)定和個(gè)案具體情況，對(duì)罪行較輕的犯罪嫌疑人、被告人，在不采取刑事拘留、逮捕強(qiáng)制措施的情況下進(jìn)行立案?jìng)刹椤彶榇?、審查起訴、審理裁判的訴訟管理方式。 北斗衛(wèi)星定位是航天科工自主研發(fā)的電子定位監(jiān)控系統(tǒng)，通過將裝載著定位系統(tǒng)的電子腕帶進(jìn)行佩戴的一款設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)非羈押人員的監(jiān)控與管理，起到實(shí)時(shí)監(jiān)控，防范脫逃的作用，解決非羈押人員定位難，脫管、漏管、監(jiān)管成本大等問題，同時(shí)也極大提高了司法行政工作的智能化管理和高效的服務(wù)水平，確保文明、公開、優(yōu)質(zhì)、高效地履行司法行政職責(zé)。 系統(tǒng)組成 社區(qū)矯正系統(tǒng)主要由前端設(shè)備與后端管理平臺(tái)組成，主要有三部分設(shè)備：智能手環(huán)、磁吸式移動(dòng)充電器、管理平臺(tái)，通過智能手環(huán)與管理平臺(tái)之間的相互通信，完成對(duì)社區(qū)矯正人員活動(dòng)的管理和記錄。 智能手環(huán)：社區(qū)矯正人員佩戴，實(shí)現(xiàn)社區(qū)矯正人員位置服務(wù)，生命體征監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息及時(shí)上傳至管理平臺(tái)。 便攜式移動(dòng)充電器：用于智能手環(huán)充電，人性化設(shè)計(jì)，安全便捷。 管理平臺(tái)：管理中心使用，實(shí)現(xiàn)對(duì)社區(qū)矯正人員活動(dòng)的全程管理，并將其的實(shí)時(shí)位置信息直觀的顯示在電子地圖上，能使用戶直觀的掌握人 在戶外的實(shí)時(shí)情況，一旦發(fā)生報(bào)警，平臺(tái)自動(dòng)接收?qǐng)?bào)警信息，并提醒管理中心人員及時(shí)處理警情。

1． 系統(tǒng)背景 看守所、拘留所是對(duì)犯罪嫌疑分子臨時(shí)羈押的場(chǎng)所，對(duì)在押人員行為的監(jiān)控是保障監(jiān)所安全必不可少的管理手段。為貫徹落實(shí)監(jiān)管場(chǎng)所安全長(zhǎng)效機(jī)制工作體系，不斷增強(qiáng)監(jiān)管工作的科技含量，實(shí)現(xiàn)“向科技要警力”，建立集定位、生命體征偵測(cè)、監(jiān)視、周界防范、報(bào)警、對(duì)講、門禁、電教等及各子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)一體的多層次、全方位、立體化的監(jiān)所安全防范系統(tǒng)，促進(jìn)監(jiān)管工作的持續(xù)安全穩(wěn)定。同時(shí)也積極響應(yīng)公安科技創(chuàng)新“十三五”專題規(guī)劃，提升公安工作智能感知、立體防控、快速處置與精準(zhǔn)服務(wù)能力推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)防控從被動(dòng)響應(yīng)向主動(dòng)預(yù)防轉(zhuǎn)變、指揮決策從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變安全治理從人力密集向科技集約轉(zhuǎn)變、向精準(zhǔn)發(fā)力轉(zhuǎn)變。 2． 系統(tǒng)建設(shè)意義 ü 有效預(yù)防上吊、非正常死亡、越獄等惡性事件發(fā)生 ü 確保干警人身安全，遇襲及時(shí)求助告警 ü 解放干警警力，節(jié)約管理成本 ü 規(guī)范化管理，干警、在押人員必須嚴(yán)格按規(guī)章制度執(zhí)行監(jiān)管、服刑 ü 變被動(dòng)監(jiān)管為主動(dòng)監(jiān)管， 達(dá)到事前預(yù)防、事中管控、事后查證管理新思路

近年來執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)已上升為公安機(jī)關(guān)未來發(fā)展的重大戰(zhàn)略布局，同時(shí)執(zhí)法規(guī)范化也契合了當(dāng)前全面依法治國、法治中國建設(shè)的要求，回應(yīng)了人民群眾的關(guān)切，因此近期中央、國家層面頻頻出臺(tái)相關(guān)政策：在完善執(zhí)法制度機(jī)制方面，細(xì)化執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和指引，為公安民警提供健全、完備、可操作的執(zhí)法指引；在完善執(zhí)法監(jiān)督管理體系方面，強(qiáng)化執(zhí)法質(zhì)量管控，加強(qiáng)對(duì)辦案環(huán)節(jié)的監(jiān)督；在深化執(zhí)法信息化建設(shè)方面，完善公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一應(yīng)用的執(zhí)法辦案信息系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦案；建立健全執(zhí)法全流程記錄機(jī)制，全面推行執(zhí)法活動(dòng)視音頻記錄制度。 上海正晗電子科技有限公司根據(jù)當(dāng)前辦案中心信息化要求建設(shè)，推出辦案區(qū)人員定位系統(tǒng)，配合辦案區(qū)的視頻設(shè)備，形成嫌疑人全程專屬視頻，助理 辦案區(qū)執(zhí)法規(guī)劃化。

物證是公安機(jī)關(guān)處理案件的關(guān)鍵憑證，針對(duì)過去物證管理分散、損毀遺失等嚴(yán)重問題，飛致創(chuàng)陽推出基于RFID技術(shù)物證管理系統(tǒng)，物證管理專業(yè)化、規(guī)范化、信息化、科技化。

公安被裝管理系統(tǒng)-RFID被裝管理系統(tǒng)

仁微電子針對(duì)電動(dòng)車消防安全、防盜等問題，量身打造智慧社區(qū)電動(dòng)自行車管理系統(tǒng)解決方案，解決居民電動(dòng)車消防安全問題，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托，智能化的進(jìn)行電動(dòng)車管理，公司運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及傳感器、GPS定位技術(shù)，根據(jù)公安管理部門和用戶需求定制研發(fā)車輛智能定位防盜管理系統(tǒng)，結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享的系統(tǒng)架構(gòu)，增強(qiáng)社會(huì)治安防控能力。

我國警用裝備物資種類多、數(shù)量大、價(jià)值高，還包含槍支、彈藥、爆炸物等需要重點(diǎn)監(jiān)管的物資，在公安機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)緊急情況、處理突發(fā)事件過程中發(fā)揮了極為重要的作用。但是，由于缺乏有效的信息化管理手段，還存在管理方式落后、數(shù)據(jù)不能共享、監(jiān)管精細(xì)度低等問題。

警用應(yīng)急裝備RFID智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)與公安部、省廳、市局、其他縣局警用裝備數(shù)據(jù)中心互聯(lián)互通四級(jí)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與公安部警用裝備數(shù)據(jù)中心互聯(lián)互通并對(duì)上一級(jí)單位傳送和調(diào)用數(shù)據(jù)；警用裝備物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)支持完成采購、調(diào)撥等裝財(cái)管理部門日常業(yè)務(wù)；支持完成調(diào)撥接收、出入庫、盤點(diǎn)、報(bào)廢等倉庫日常業(yè)務(wù)，并能將倉庫本地應(yīng)急物資的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上報(bào)至公安部警用裝備數(shù)據(jù)中心。 軟件支持查詢統(tǒng)計(jì)裝備的流轉(zhuǎn)及狀態(tài)，主要功能包括：入庫查詢、出庫查詢、報(bào)廢查詢、庫存查詢、出庫單統(tǒng)計(jì)、入庫單統(tǒng)計(jì)、庫存統(tǒng)計(jì)、有效期查詢等。

隨著處理速度快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、自動(dòng)識(shí)別能力強(qiáng)的 RFID 技術(shù)日益成熟，給電動(dòng)自行車裝上“ RFID 身份證”的“RFID防盜系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生，從源頭上做好電動(dòng)車和高價(jià)值自行車等車輛的管理工作。借助城市物聯(lián)網(wǎng)感知體系，能夠讓車主安全使用車輛，也能夠?yàn)楣?、交警提供快速破案的手段和依?jù)。以往小區(qū)或?qū)W校電動(dòng)車丟失主要是因?yàn)閱诬嚁?shù)量不清楚，車主身份不明確，有了 RFID 防盜管理系統(tǒng)，就可以對(duì)電動(dòng)車從銷售、 使用進(jìn)行科學(xué)有效的全程管理。

隨著處理速度快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、自動(dòng)識(shí)別能力強(qiáng)的RFID技術(shù)日益成熟，給單車裝上“RFID身份證”，借助城市物聯(lián)網(wǎng)感知體系，能夠讓車主安全使用車輛，也能夠?yàn)楣?、交警提供快速破案的手段和依?jù)。以往小區(qū)或?qū)W校電動(dòng)車丟失主要是因?yàn)閱诬嚁?shù)量不清楚，車主身份不明確。有了RFID防盜管理系統(tǒng)，就可以對(duì)電動(dòng)自行車從銷售、使用進(jìn)行科學(xué)有效的全程管理。

上海岳冉信息科技推出基于RFID技術(shù)物證管理系統(tǒng)，物證管理專業(yè)化、規(guī)范化、信息化、科技化。同時(shí)，為充分發(fā)揮刑事案件物證在打擊犯罪過程中的關(guān)鍵性、決定性作用，確保物證的法定證據(jù)效力，應(yīng)用RFID無線射頻技術(shù)進(jìn)行物證管理，結(jié)合現(xiàn)有管理手段，對(duì)物證出入進(jìn)行準(zhǔn)確和批量的自動(dòng)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)了物證信息化的智能互聯(lián)和追溯。

近年來，公安監(jiān)所押量大、民警警力少、被監(jiān)管人員成份復(fù)雜、管理難度大的現(xiàn)狀。積極順勢(shì)信息化發(fā)展大勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)信息化建設(shè)與應(yīng)用，有力提升了監(jiān)管場(chǎng)所保障安全、服務(wù)刑事訴訟和行政執(zhí)法活動(dòng)、保障被監(jiān)管人員合法權(quán)益的能力和水平。同時(shí)也看到，與信息化技術(shù)突發(fā)猛進(jìn)特別是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)新應(yīng)用層出不窮的新形勢(shì)新要求相比，公安監(jiān)所認(rèn)為對(duì)現(xiàn)代科技信息技術(shù)在監(jiān)管管理工作的應(yīng)用還存在一些亟需解決的問題，突出表現(xiàn)在：被監(jiān)管人員信息資源整合共享不足，缺少崗位聯(lián)動(dòng)，有效警力沒有形成有效的合力；監(jiān)管工作從被動(dòng)處置向主動(dòng)預(yù)測(cè)預(yù)防轉(zhuǎn)變的理念沒有轉(zhuǎn)變，運(yùn)用監(jiān)管大數(shù)據(jù)對(duì)被監(jiān)管人員進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，實(shí)施有效管控，防患未然能力不強(qiáng)；信息技術(shù)應(yīng)用著眼于具體問題，前瞻性統(tǒng)籌規(guī)劃不夠。為了解決以上諸多問題，公安監(jiān)所將建設(shè)監(jiān)所綜合信息實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息全面感知、風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)評(píng)估、業(yè)務(wù)智能輔助，推動(dòng)勤務(wù)模式轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高駕馭復(fù)雜監(jiān)管形勢(shì)的能力，更好地履行法定職責(zé)。

本文針對(duì)公安辦案中心，紀(jì)委辦案中心，海關(guān)辦案中心等單位人員定位場(chǎng)景，分析了辦案中心人員定位場(chǎng)景用戶核心體驗(yàn)需求，對(duì)各種試點(diǎn)技術(shù)進(jìn)行了分析比較，提供包含RFID人員定位以及UWB人員定位技術(shù)方案供業(yè)主或設(shè)計(jì)單位選型參考。

涉密資產(chǎn)涉及國家或所屬單位的權(quán)益，通常是軍隊(duì)、公安、海關(guān)等單位的重要證物和貴重物品，如何對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的安全管理是管理單位的重點(diǎn)和難題，有效的安全管理可以防止機(jī)密外泄，防止財(cái)產(chǎn)技術(shù)的損失，維護(hù)企業(yè)和部門的核心利益。

近年來電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)汽車、共享電動(dòng)車摩托車、 三輪機(jī)動(dòng)車等數(shù)量快速增長(zhǎng)，2014年就電動(dòng)自行車我國保有量達(dá)到1.9億。 上述車輛的增長(zhǎng)給社會(huì)治理、交通管理、治安防范等方面帶來了一系列問 題。 河南公安局?jǐn)?shù)據(jù)：電動(dòng)車在鄭州市保有量300萬臺(tái)，2017年河南公安局共受理侵財(cái)類案件11萬余起，其中受理電動(dòng)車的盜竊案件8萬余起 （占80%），破案1萬余起（不足電動(dòng)車案件10%）；在交通事故中， 30%~40%的交通事故與電動(dòng)車有關(guān)，近5年電動(dòng)車肇事致人傷亡和死亡人 數(shù)年均上升8.6%和13.5%；交通違法行為中，電動(dòng)車隨意穿行、闖紅燈、 逆行、上高架等情況層出不窮；消防管理中，因電動(dòng)車私拉充電引發(fā)火災(zāi) 占比高達(dá)30%以上。 電車防護(hù)通，是基于GPS/北斗定位通訊技術(shù)實(shí)時(shí)將車輛 的定位信息上傳平臺(tái)，通過平臺(tái)分析可獲取車輛備案信息、定位信息、 軌跡查詢、是否闖紅燈/逆行/上高架等違章糾察、防盜追蹤、防火預(yù)警等 功能，實(shí)現(xiàn)城市交通的智能化監(jiān)控管理，保障社會(huì)治安。

目前無論是門禁系統(tǒng)還是停車收費(fèi)系統(tǒng)都是很成熟的市場(chǎng)，但是在射頻識(shí)別方面多采用的無源高頻讀寫設(shè)備，少量采用有源2.4GHz或者有源4.5GHz,我們系統(tǒng)主要是采用工作頻率為840～960MHz的帶國密SM7算法的超高頻電子標(biāo)簽，從而填補(bǔ)了市場(chǎng)上對(duì)于安全性和遠(yuǎn)距離識(shí)別的要求。特別適用于軍隊(duì)、公安、國家保密機(jī)關(guān)等門禁系統(tǒng)。

目前我國汽車的保有量相當(dāng)大，巨大的汽車數(shù)量再結(jié)合到我國當(dāng)前治安較為復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境中時(shí)自然而然就產(chǎn)生了很多的衍生問題，而最近在眾多困擾管理部門的問題當(dāng)中最為突出的，就是“套牌”問題。為了打擊這些犯罪行為，公安部門加大了執(zhí)法力度，但始終未能有效顯著地解決問題。因?yàn)楸M管交通部門有意識(shí)地加大了打擊力度而且也有不少成功的例子，但仍有很多人抱有僥幸心理，究其根本，在于當(dāng)前的“電子眼”以及人力資源雖然也能進(jìn)行打擊行為，但成功的幾率畢竟還是比較低的?，F(xiàn)通過RFID技術(shù)幫忙來提高管理部門的打擊效率，即RFID芯片整合式車牌。