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需求分析 社區(qū)矯正系統(tǒng)是指各級公安機關(guān)、人民檢察院、人民法院在刑事訴訟活動中，依照法律規(guī)定和個案具體情況，對罪行較輕的犯罪嫌疑人、被告人，在不采取刑事拘留、逮捕強制措施的情況下進行立案偵查、審查逮捕、審查起訴、審理裁判的訴訟管理方式。 北斗衛(wèi)星定位是航天科工自主研發(fā)的電子定位監(jiān)控系統(tǒng)，通過將裝載著定位系統(tǒng)的電子腕帶進行佩戴的一款設(shè)備，實現(xiàn)對非羈押人員的監(jiān)控與管理，起到實時監(jiān)控，防范脫逃的作用，解決非羈押人員定位難，脫管、漏管、監(jiān)管成本大等問題，同時也極大提高了司法行政工作的智能化管理和高效的服務(wù)水平，確保文明、公開、優(yōu)質(zhì)、高效地履行司法行政職責(zé)。 系統(tǒng)組成 社區(qū)矯正系統(tǒng)主要由前端設(shè)備與后端管理平臺組成，主要有三部分設(shè)備：智能手環(huán)、磁吸式移動充電器、管理平臺，通過智能手環(huán)與管理平臺之間的相互通信，完成對社區(qū)矯正人員活動的管理和記錄。 智能手環(huán)：社區(qū)矯正人員佩戴，實現(xiàn)社區(qū)矯正人員位置服務(wù)，生命體征監(jiān)測數(shù)據(jù)信息及時上傳至管理平臺。 便攜式移動充電器：用于智能手環(huán)充電，人性化設(shè)計，安全便捷。 管理平臺：管理中心使用，實現(xiàn)對社區(qū)矯正人員活動的全程管理，并將其的實時位置信息直觀的顯示在電子地圖上，能使用戶直觀的掌握人 在戶外的實時情況，一旦發(fā)生報警，平臺自動接收報警信息，并提醒管理中心人員及時處理警情。

通過基于無線射頻技術(shù)(RFID)、衛(wèi)星定位(GPS)等技術(shù)的V600智能車載終端的應(yīng)用，可為危險品物流過程的跟蹤、監(jiān)控、管理等提供強有力的技術(shù)支撐，并為事故發(fā)生后的應(yīng)急管理提供技術(shù)上的保障。

智能化公交電子站牌將采用全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)(GPS)、先進的通訊方式、地理信息系統(tǒng)技術(shù)(GIS-T)、先進的視頻傳輸技術(shù)以及智能傳感器有機結(jié)合的新一代應(yīng)用系統(tǒng)。充分利用目前公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)的公交車輛GPS到站數(shù)據(jù)，通過技術(shù)對接，建立公交車到站預(yù)報系統(tǒng)。項目建設(shè)完成后， 系統(tǒng)將覆蓋大部分公交站點，并發(fā)布所有經(jīng)過線路公交車輛的實時到站信息，可以為候車乘客提供實時準(zhǔn)確的車輛到站預(yù)報。此外，項目附帶多媒體視頻播放、實時視頻監(jiān)控、乘客反饋建議、公眾信息發(fā)布提供服務(wù)等功能。為造福宜春老百姓的實用性項目，為宜春市形象增添亮點。

RFID電力巡檢方案引進目前先進的RFID射頻識別技術(shù)+GPS(衛(wèi)星定位系統(tǒng))+CDMA/GPRS技術(shù)，主要解決設(shè)備巡檢工作中以下三個重要問題： 1. 巡檢不到位、漏檢、或者不準(zhǔn)時; 2. 手工填報巡檢結(jié)果效率低、容易漏項或出錯; 3. 管理人員難以及時、準(zhǔn)確、全面地了解線路狀況，難以制定最佳的保養(yǎng)和維修方案。

特種運輸車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)，是針對各種運輸車輛運行過程監(jiān)管、保障車輛和貨物安全而推出的一套智能化綜合監(jiān)管系統(tǒng)，其以物聯(lián)網(wǎng)（InternetOfThings，IOT）技術(shù)為核心，結(jié)合RFID射頻識別技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS技術(shù)和3G通信技術(shù)等先進手段，為車輛及貨物的日常監(jiān)管，提供智能化的人員點名、貨物狀態(tài)監(jiān)控、跟蹤定位、實時監(jiān)控和綜合管理等服務(wù)，整體提高車輛運輸監(jiān)管水平，打造運輸車輛管理的新模式。

特種運輸車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)，是針對各種運輸車輛運行過程監(jiān)管、保障車輛和貨物安全而推出的一套智能化綜合監(jiān)管系統(tǒng)，其以物聯(lián)網(wǎng)（InternetOfThings，IOT）技術(shù)為核心，結(jié)合RFID射頻識別技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS技術(shù)和3G通信技術(shù)等先進手段，為車輛及貨物的日常監(jiān)管，提供智能化的人員點名、貨物狀態(tài)監(jiān)控、跟蹤定位、實時監(jiān)控和綜合管理等服務(wù)，整體提高車輛運輸監(jiān)管水平，打造運輸車輛管理的新模式。

針對醫(yī)療廢物管理，急需信息化程度高的統(tǒng)一監(jiān)管平臺。隨著RFID射頻識別技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展，推廣醫(yī)療廢物的電子標(biāo)簽化管理、電子聯(lián)單、電子監(jiān)控和在線監(jiān)測等信息管理技術(shù)，實現(xiàn)傳統(tǒng)人工處理向現(xiàn)代智能管理的新跨越已具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。哲云醫(yī)療廢物管理系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)，并結(jié)合GPS、GPRS技術(shù)，實現(xiàn)醫(yī)療廢物運輸管理及實時定位監(jiān)控功能，為環(huán)保部門提供醫(yī)療廢物處理過程的基礎(chǔ)信息支持和技術(shù)保障。

北京寶訊電子有限公司提供的工業(yè)級PDA設(shè)備采用目前先進的RFID射頻識別技術(shù)+GPS/GPSONE(衛(wèi)星定位系統(tǒng))+GPRS/CDMA技術(shù)+條碼掃描技術(shù)+拍照技術(shù)，為電力行業(yè)系統(tǒng)開發(fā)了巡檢管理系統(tǒng)，它充分考慮了使用者的方便快捷，系統(tǒng)操作簡單。

手機筆記本等內(nèi)置GPS定位模塊的消費類電子制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中，需要在生產(chǎn)過程中對GPS模塊的性能進行測試。由于GPS衛(wèi)星定位在室內(nèi)型號微弱或被建筑物所屏蔽，所以需要在測試工位放大GPS衛(wèi)星信號從而進行GPS測試。為此，蘇州新導(dǎo)智能科技有限公司作為領(lǐng)先的智能化整體解決方案，推出了針對手機制造、筆記本組裝等電子廠定制的GPS測試系統(tǒng)整體解決方案。

主要針對于高壓桿塔的巡檢，按照計劃對相應(yīng)的線路巡檢，GPS衛(wèi)星定位與GPRS的完美結(jié)合，實時的將信息傳輸?shù)焦芾碇行模龅揭恍┦鹿是闆r時，可以及時拍照、錄像等上傳到管理中心，當(dāng)巡檢人員發(fā)生緊急情況或生命危險時，可以實施一鍵報警。在管理中心可以對巡檢人員進行實時監(jiān)控。

車智能監(jiān)管系統(tǒng)是針對校車監(jiān)管、保障校車安全而推出的一套智能化綜合監(jiān)管系統(tǒng)。本系統(tǒng)以新一代信息技術(shù)——物聯(lián)網(wǎng)（Internet Of Things，IOT）為核心，結(jié)合RFID射頻識別技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS技術(shù)和3G通信技術(shù)等先進手段，為校車的日常監(jiān)管，提供智能化的人員點名、跟蹤定位、實時監(jiān)控和綜合管理等服務(wù)。

中國電子科技集團公司第五十二研究所運用多年研發(fā)與項目實踐經(jīng)驗，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)，以衛(wèi)星定位系統(tǒng)為基礎(chǔ)，集通訊控制、計算機網(wǎng)絡(luò)、智能化管理等技術(shù)，開發(fā)了混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)試運行后效果顯著，杭州市主城區(qū)混凝土攪拌車超載率從原來的20%下降到0.5%，事故數(shù)量也減少了一半。

該系統(tǒng)與全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（英文縮寫GPS）的有機結(jié)合,“油罐汽車GPS\ELS監(jiān)管系統(tǒng)”，實現(xiàn)實時監(jiān)控，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳，中心管理，數(shù)據(jù)查詢。進一步提高車輛自身技術(shù)裝備水平和安全管理成效，對運輸企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和長遠(yuǎn)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義。

《校車安全管理條例》已經(jīng)2012年3月28日國務(wù)院第197次常務(wù)會議通過，2012年4月5日公布，自公布之日起施行。根據(jù)《校車安全管理條例》規(guī)定，載有學(xué)生的校車享有路上“優(yōu)先權(quán)”，可在公共交通專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公共交通車輛通行的路段行駛。校車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。接送小學(xué)生的校車應(yīng)當(dāng)是按照專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造的小學(xué)生專用校車。保障學(xué)生上下學(xué)交通安全是政府、學(xué)校、社會和家庭的共同責(zé)任。社會各方面應(yīng)當(dāng)為校車通行提供便利，協(xié)助保障校車通行安全。

隨著3G網(wǎng)絡(luò)的不斷普及，網(wǎng)絡(luò)帶寬成倍增加，可以滿足高幀率、較高圖像質(zhì)量的視頻數(shù)據(jù)傳輸需求。原有單車以錄像為主的車載視頻監(jiān)控解決方案漸漸向系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺化方向發(fā)展。由于車輛的移動性，用戶對車輛遠(yuǎn)程視頻瀏覽、車輛GPS衛(wèi)星定位、以及車載終端與平臺數(shù)據(jù)交互的需求尤為迫切。下面就車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)級解決方案的技術(shù)發(fā)展方向淺作論述。

帶有有源電子鉛封的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，采用有源RFID技術(shù)、GSM通信技術(shù)的GPRS/SMS業(yè)務(wù)、GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫等技術(shù)。系統(tǒng)由GIS地圖平臺、控制中心系統(tǒng)、無線通信平臺（GSM）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、車載設(shè)備、有源電子鉛封RFID設(shè)備六部分組成一個全天候、全范圍的集裝箱運輸車輛監(jiān)管平臺。

RFID車輛遠(yuǎn)距離識別系統(tǒng)主要利用GPS/GPRS衛(wèi)星定位系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確定位車輛所在位置，同時該系統(tǒng)還可以有效防止司機有公差私辦、偷油等不良行為的發(fā)生。

在健全危險化學(xué)品物流安全管理體制的過程中，天一眾合針對運輸問題，設(shè)計了一套基于無線射頻技術(shù)（RFID）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）以及無線通訊系統(tǒng)GPRS/CDMA技術(shù)的危險化學(xué)品運輸監(jiān)控管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了危險化學(xué)品信息全程追溯，運輸車輛全程監(jiān)控，生產(chǎn)、運輸、倉儲系統(tǒng)信息統(tǒng)一整合，系統(tǒng)自動實時報警等功能。在此基礎(chǔ)上，提出了安裝溫度、濕度、壓力、震動等傳感器的擴展應(yīng)用，來保障危險化學(xué)品的安全運輸。

本文介紹了基于GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控的鋼鐵運輸監(jiān)控系統(tǒng)，簡要介紹了無線通信技術(shù)的基本知識，描述了通過無線傳輸應(yīng)用于優(yōu)質(zhì)鋼材在運輸過程中防止被替換或丟失的實現(xiàn)斱法。通過實際應(yīng)用，獲得了理想的效果。

我公司自主研發(fā)的基于RFID（無線射頻識別）和GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）的車載自動過分相控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)與2003年8月23日通過鄭州鐵路局科委組織有關(guān)專家在北京的技術(shù)鑒定，與會專家認(rèn)為本系統(tǒng)采用RFID和GPS雙重定位技術(shù)，可滿足電力機車自動過分相時的準(zhǔn)確性和可靠性的需要，系統(tǒng)構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)新穎、技術(shù)先進、安全可靠、實用性強，技術(shù)上具有國內(nèi)同類系統(tǒng)領(lǐng)先水平，建議盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，加速推廣應(yīng)用。本系統(tǒng)于2004年5月在廣深鐵路各電力機車上成功安裝運行。