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醫(yī)藥作為一種特殊的產(chǎn)品， 與人們的生命健康息息相關(guān)， 因此， 能否保證藥品從生產(chǎn)到最終消費(fèi)者的質(zhì)量安全就顯得尤為重要， 尤其是需要冷藏儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)乃幤罚?其質(zhì)量穩(wěn)定性受溫度波動(dòng)變化影響較大，需要在預(yù)先給定的低溫環(huán)境（通常指 10℃以下） 供應(yīng)鏈條下流通與使用， 以保證質(zhì)量安全， 減少損耗， 防止污染。 運(yùn)輸環(huán)節(jié)是藥品物流過程中最難監(jiān)控的環(huán)節(jié)， 長(zhǎng)期以來都是物流追蹤的盲區(qū)。 藥品溫度監(jiān)控這一問題就更加受到關(guān)注， RFID 技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)解決這一問題起到了實(shí)質(zhì)性的推動(dòng)作用，RFID 技術(shù)其實(shí)也是一種數(shù)據(jù)采集技術(shù)，RFID標(biāo)簽可以儲(chǔ)存大量藥品信息，并能不斷更新，實(shí)現(xiàn)對(duì)藥品的實(shí)時(shí)跟蹤

生產(chǎn)人員在崗在位管理系統(tǒng)是用于管理化工企業(yè)作業(yè)人員定時(shí)、定人、定崗履職的物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，可通過生物識(shí)別、智能門禁、實(shí)時(shí)定位等技術(shù)，能夠有效識(shí)別、跟蹤作業(yè)人員及車輛的位置和行為。主要包括系統(tǒng)建設(shè)的系統(tǒng)架構(gòu)、建設(shè)功能、系統(tǒng)數(shù)據(jù)、技術(shù)要求等。

實(shí)現(xiàn)學(xué)生、駕駛?cè)藛T等身份的智能化驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛行駛路線、軌跡、車內(nèi)狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸至學(xué)校的后臺(tái)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)所有學(xué)生的定車、定線路、定站點(diǎn)、定人員的接送管理，且所有接送數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)傳送學(xué)校后臺(tái)實(shí)現(xiàn)及時(shí)的督促管理，切實(shí)保障學(xué)生的人身安全，同時(shí)加強(qiáng)并規(guī)范校車的監(jiān)督與管理，進(jìn)一步保障學(xué)生安全。

近年來電動(dòng)車充電事故、被盜事件頻頻發(fā)生，很多小區(qū)建設(shè)了電動(dòng)自行車停車充電棚，由于場(chǎng)地大小有限，出入口通道較為狹窄，市面上現(xiàn)有的閘機(jī)難以適應(yīng)場(chǎng)地要求；為實(shí)現(xiàn)車主進(jìn)出方便，車輛規(guī)范停放，減少事故發(fā)生，暢泊公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)精心研發(fā)了此套電動(dòng)車智能管理系統(tǒng)，尤其適用于小場(chǎng)地環(huán)境，能提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升小區(qū)形象。 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 1、小場(chǎng)地閘機(jī)：針對(duì)小場(chǎng)地通道專門設(shè)計(jì)制造，適用于各種車棚出入口，安裝簡(jiǎn)單方便，具有防撞功能； 2、免刷卡門禁：采用自主研發(fā)的RFID“定距”技術(shù)，感應(yīng)距離可自行固定，電動(dòng)車進(jìn)出不用車主手動(dòng)刷卡，有效期內(nèi)可以自由進(jìn)出，另外可設(shè)置“夾道”功能，閘機(jī)旁邊停放的車輛不會(huì)自動(dòng)開閘造成干擾； 3、小程序平臺(tái)：用戶在微信小程序即可進(jìn)行登記、注冊(cè)、繳費(fèi)、查詢記錄，臨時(shí)車可掃碼繳費(fèi)進(jìn)出，管理人員可在后臺(tái)軟件統(tǒng)一登記、注冊(cè)、續(xù)費(fèi)、查詢記錄； 4、可擴(kuò)展功能：LED屏顯示、實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像、圖像抓拍、煙感、噴淋系統(tǒng)等；

由于遠(yuǎn)距離RFID產(chǎn)品普遍存在讀寫距離不均勻、不穩(wěn)定的現(xiàn)象。讀卡距離有時(shí)近，有時(shí)遠(yuǎn)。距離近時(shí)容易漏讀或不讀卡，遠(yuǎn)時(shí)又會(huì)讀到不該讀的卡造成非法放行等問題。尤其受到不良天氣的影響，情況更加嚴(yán)重。不適合用于電動(dòng)自行車的管理。經(jīng)我公司多方努力將讀寫器的讀卡距離穩(wěn)定性問題徹底解決。研發(fā)出了可以把讀卡距離穩(wěn)定在誤差僅+20厘米的范圍內(nèi)（故稱“定距型讀卡器”）。它讀卡距離穩(wěn)定，是解決電動(dòng)自行車出入口管理，充電防盜管理，社區(qū)人員進(jìn)出管理等問題的最佳解決方案。

采用自主研發(fā)的“定距”技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)精確讀寫的RFID產(chǎn)品 ，車輛進(jìn)入自動(dòng)識(shí)別，實(shí)時(shí)上傳信息。 可應(yīng)用于自行車、電動(dòng)車、摩托車進(jìn)出管理，具有車輛離開特定區(qū)域發(fā)送防盜信息提醒功能 。

渣土車密閉改造的工作已經(jīng)進(jìn)行多年，但很多的渣土車司機(jī)總是一拖再拖，類似“人不在當(dāng)?shù)?、車子不在家、沒有時(shí)間、身體不舒服......”等借口多不勝數(shù)。這些沒有進(jìn)行渣土車密閉改造的車輛在運(yùn)輸過程中，經(jīng)常拋、撒、滴、漏，給環(huán)境造成了很大的污染。為了切實(shí)改善城區(qū)空氣質(zhì)量，我們國(guó)家也在不斷出臺(tái)定相應(yīng)的政策來整治渣土車，爭(zhēng)取還給我們一片蔚藍(lán)天空。

對(duì)焊機(jī)也稱為電流焊機(jī)或電阻碰焊機(jī)。利用兩工件接觸面之間的電阻，瞬間通過低電壓大電流，使兩個(gè)互相對(duì)接的金屬的接觸面瞬間發(fā)熱至融化并融合。 鋼絲繩對(duì)焊機(jī)以前采用的是可控硅加變壓器抽頭方式來進(jìn)行焊接電流的調(diào)整，共有8檔。工作時(shí)待焊接的兩段鋼絲繩作為兩個(gè)電極 在加緊裝置給定的壓力值下，斷頭對(duì)接接觸面之間形成了一定的接觸電阻，而焊接電流從一電極流經(jīng)另一電極時(shí)在兩接觸電阻點(diǎn)形成瞬間的熱熔接。早期產(chǎn)品因?yàn)椴荒軐?shí)現(xiàn)無極調(diào)壓，所以可焊接產(chǎn)品的種類受到限制，產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)的調(diào)整比較麻煩，產(chǎn)品焊接的質(zhì)量也不能達(dá)到最佳。

本產(chǎn)品采用的是“定距”來精確讀寫的遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)，用于電動(dòng)車進(jìn)出不用停車和手動(dòng)刷卡，系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)電動(dòng)車信息，有效期內(nèi)可以自由進(jìn)出。特點(diǎn)是多通道并行效率高，可定距，免刷卡，相鄰?fù)ǖ赖啦桓蓴_。

本產(chǎn)品采用的是“可定距”最新RFID技術(shù)，用于人員進(jìn)出不用手動(dòng)刷卡，系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別卡片信息，有效期內(nèi)可以自由進(jìn)出。特點(diǎn)是多通道并行效率高，可定距，免刷卡，相鄰?fù)ǖ赖啦桓蓴_。

目前大部分景點(diǎn)推廣的電子門票，可以為旅游者網(wǎng)上定票、查詢等服務(wù)?；ヂ?lián)網(wǎng)已經(jīng)成為信息化帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的核心關(guān)鍵平臺(tái)。有了電子門票和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)支撐，RFID技術(shù)就有了充分發(fā)揮的空間，包括追溯技術(shù)在內(nèi)的，諸如：人員實(shí)時(shí)監(jiān)控、人員密度監(jiān)控等個(gè)性化服務(wù)都有了基礎(chǔ)。

相信大家注意了以上的4點(diǎn)問題，在往后采購(gòu)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)時(shí)，定能選到滿意的、高性價(jià)的系統(tǒng)，從而不斷地提升自己倉(cāng)庫(kù)管理水平，使自己始終能站在時(shí)代的前沿上。

戶可以根據(jù)自身的需要，與第三方倉(cāng)儲(chǔ)托管服務(wù)企業(yè)簽定對(duì)應(yīng)的服務(wù)協(xié)議，并且可以選擇相應(yīng)的增值服務(wù)，由托管企業(yè)全面負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)、物流等運(yùn)作。第三方倉(cāng)儲(chǔ)托管服務(wù)商一般會(huì)擁有較完善的倉(cāng)儲(chǔ)硬件設(shè)施及配套的信息化管理系統(tǒng)。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各類生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化程度也得到了很大的提升，明顯的特征表現(xiàn)在生產(chǎn)的連續(xù)性強(qiáng)，如果生產(chǎn)線上的某一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障，都會(huì)導(dǎo)致全生產(chǎn)線的停機(jī)。對(duì)于現(xiàn)代化設(shè)備來說，不出故障是很難做到的，問題在于早期發(fā)現(xiàn)，防患于未然。設(shè)備監(jiān)測(cè)不但是關(guān)鍵設(shè)備必須保證，一般設(shè)備也需要進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)的理由只有一個(gè)，凡是影響效益，影響生產(chǎn)的設(shè)備必須監(jiān)測(cè)，必須處于受控狀態(tài)，因此設(shè)備監(jiān)測(cè)在企業(yè)生產(chǎn)中體現(xiàn)了重要性，全面性和全員性。 當(dāng)前很多工業(yè)生產(chǎn)點(diǎn)檢沒有智能化，點(diǎn)檢質(zhì)量不高：例如假點(diǎn)檢，不按規(guī)定進(jìn)行點(diǎn)檢，導(dǎo)致不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)異常，給生產(chǎn)管理造成了很大的困擾。定期維修不可能預(yù)防任何設(shè)備和系統(tǒng)存在的隨機(jī)故障，其檢修期遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于最短故障期，因此可以保證不會(huì)出現(xiàn)設(shè)備損壞的嚴(yán)重故障，但是往往要使還能運(yùn)行一段時(shí)間的設(shè)備停下來檢修，即減小了進(jìn)尺又增加了維修費(fèi)用，造成所謂“過剩維修”。 我國(guó)大多數(shù)企業(yè)開展設(shè)備管理工作強(qiáng)調(diào)定修而忽視點(diǎn)檢的重要性，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的點(diǎn)檢方式局限于一線人員的五感經(jīng)驗(yàn)，或者是簡(jiǎn)單的儀器機(jī)型地量化，點(diǎn)檢信息通過手工報(bào)表，會(huì)議或者文章報(bào)告的形式傳遞，這樣牽扯很大的一部分工作時(shí)間，設(shè)備信息的準(zhǔn)確，真實(shí)，可靠無從談起。

以RFID技術(shù)結(jié)合GPS技術(shù)、GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)可視化醫(yī)療垃圾運(yùn)輸管理和實(shí)時(shí)定位為基礎(chǔ)的高速、高效的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和EDI等為骨干技術(shù)的醫(yī)療垃圾RFID監(jiān)控系統(tǒng)，將為環(huán)保部門實(shí)現(xiàn)醫(yī)療垃圾處理過程的全程監(jiān)管提供了基礎(chǔ)的信息支持和保障。

基于ZigBee無線射頻技術(shù)，開發(fā)出養(yǎng)老院智能人員定位管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)為老人提供了一種事故預(yù)防、事故報(bào)警、報(bào)警救援的安全保障體系，同時(shí)也提高了養(yǎng)老院的管理效率及品牌影響力，吸引更多的優(yōu)質(zhì)客戶入住。

該系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場(chǎng)，廣泛用于車流頻繁的商業(yè)中心、寫字樓、酒店、交通樞紐中心、企事業(yè)及政府機(jī)關(guān)等中高端停車場(chǎng)。其主要工作原理是仁微的車輛定位器的超聲波探測(cè)器檢測(cè)出每個(gè)車位有無車輛，而后車輛定器打開低頻功能，喚醒車輛配備的電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽喚醒后將車輛身份，車車位狀態(tài)等發(fā)送給讀寫器，讀寫器通過網(wǎng)絡(luò)線路傳給控制計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)通過對(duì)信息處理，直觀顯示到電子地圖上。 給管理單位、用戶直觀呈現(xiàn)。

條碼作為一種信息載體，已普遍應(yīng)用在生活中，作為現(xiàn)代的大型超市，充分利用條碼技術(shù)進(jìn)行管理，勢(shì)在必行，再配合先進(jìn)的電腦技術(shù)及條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，定會(huì)提高超市的管理層次，使超市的行政架構(gòu)得以精簡(jiǎn)，減少工作強(qiáng)度及人力。清晰貨品的進(jìn)、銷、存和流向等資料，對(duì)穩(wěn)定超市的季節(jié)性變化至關(guān)重要，而產(chǎn)品資料的實(shí)時(shí)性收集，更會(huì)加快超市的運(yùn)作頻率，精確超市的各項(xiàng)數(shù)據(jù)報(bào)告。 　　所以，懂得充分利用先進(jìn)的條碼技術(shù)進(jìn)行全面地超市管理，才是現(xiàn)今中國(guó)零售業(yè)的一個(gè)重要課題。

水產(chǎn)養(yǎng)殖智能監(jiān)控管理系統(tǒng)集傳感器、自動(dòng)化控制、通訊、計(jì)算等技術(shù)于一體，通過用戶自定儀水質(zhì)生物生長(zhǎng)所需的適宜環(huán)境參數(shù)，搭建養(yǎng)殖智能化軟硬件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)養(yǎng)殖中水溫、光照、溶氧，ph值等因子的自動(dòng)監(jiān)測(cè)和控制。

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)朝著信息化、自動(dòng)化的方向快速發(fā)展，叉車作為倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的主要生產(chǎn)工具，由于沒有可靠的定位輔助作業(yè)系統(tǒng)，時(shí)常發(fā)生存取貨錯(cuò)誤、盤點(diǎn)困難、叉車碰撞等問題。唐恩科技的叉車定位和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)提供叉車的精確實(shí)時(shí)定位，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)資產(chǎn)定盤點(diǎn)、叉車導(dǎo)航等功能，實(shí)現(xiàn)智能準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)管理，提高生產(chǎn)效率。