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解決方案
  • 定位系統(tǒng)有軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)組成，其中軟件系統(tǒng)用于完成信息采集、識(shí)別、分析及其傳輸，硬件系統(tǒng)由地面監(jiān)控計(jì)算機(jī)、傳輸適配器、射頻基站、射頻定位器、射頻腕帶身份卡和天線等組成，用于完成信息采集和識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)人員識(shí)別、定位的功能。軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)共同支撐著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，并演繹出各種不同的功能應(yīng)用。
  • 電車機(jī)車自動(dòng)過分相裝置包含車載裝置部分和沿線定位裝置兩大部分。車載部分包括：車載控制主機(jī)、車頂RFID閱讀器、報(bào)警器（蜂鳴器、雙色LED）、磁感應(yīng)接收器及連接線纜等組成；沿線定位裝置包括：接觸網(wǎng)上射頻定位卡和磁感應(yīng)裝置（磁軌枕）組成。
  • 北京烽火聯(lián)拓科技有限公司利用了無線射頻技術(shù)，研發(fā)出RFID定位中間件，通過無線射頻信號(hào)來實(shí)現(xiàn)RFID定位，目前已經(jīng)在汽車、貨物管理、資產(chǎn)管理中得到了應(yīng)用。
  • KJ133型礦用人員定位安全管理系統(tǒng)的工作原理是應(yīng)用射頻識(shí)別技術(shù)及計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)，在井上調(diào)度室設(shè)置中心控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，在井下相關(guān)位置布置KJF82型礦用人員定位分站，同時(shí)在需要精確定位的區(qū)域布置KGE41型礦用射頻定位器。