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系統(tǒng)集成了遠距離無線射頻識別技術、短距離射頻技術及多用戶防沖突技術監(jiān)測技術，標簽、定位器、讀寫器、通訊網(wǎng)關等，采用全新的嵌入式微處理器和嵌入式軟件進行設計，系統(tǒng)信號穿透力強，對人體無電磁污染、環(huán)境適應性強，可同時定位多個標簽，實現(xiàn)無線報警，目前這種全新的信息識別、接入、傳輸、管理技術，已迅速得到國內(nèi)外同行的廣泛認可。

該方案集成了技術含量很高的遠距離無線射頻識別技術、短距離射頻技術及多用戶防沖突技術監(jiān)測技術，標簽、定位器、讀寫器、通訊網(wǎng)關等，采用全新的嵌入式微處理器和嵌入式軟件進行設計，系統(tǒng)信號穿透力強，對人體無電磁污染、環(huán)境適應性強，可同時定位多個標簽，實現(xiàn)無線報警，目前這種全新的信息識別、接入、傳輸、管理技術，已迅速得到國內(nèi)外同行的廣泛認可。

LORA無線糧情監(jiān)測系統(tǒng)，是針對糧情溫度監(jiān)測的實際需求，應用LORA無線通訊技術、微處理器技術、云計算技術和物聯(lián)網(wǎng)技術等先進技術而開發(fā)的智慧糧倉系統(tǒng)解決方案的一部分，是傳統(tǒng)糧倉升級智慧糧倉的簡便、便捷方案。

無線傳感器網(wǎng)絡（Wireless Sensor Network，WSN）是一種由大量集成了傳感器、微處理器、無線通信單元的傳感器節(jié)點自組織形成的通信網(wǎng)絡，一般部署在特殊敏感地區(qū)進行數(shù)據(jù)采集以及傳輸。

本系統(tǒng)采用的是近距離識別的電子標簽技術，當裝有電子標簽的物體在距離0～5cm范圍內(nèi)接近識別器時，讀寫器受控發(fā)出微波查詢信號，安裝在物體表面或者內(nèi)部的電子標簽收到讀寫器的查詢信號后，將此信號與標簽中的數(shù)據(jù)信息合成一體反射回電子標簽讀出裝置。反射回的微波合成信號，已攜帶有電子標簽數(shù)據(jù)信息。讀寫器接收到電子標簽反射回的微波合成信號后，經(jīng)讀寫器內(nèi)部微處理器處理后即可將電子標簽貯存的識別代碼等信息分離讀取出來。

智能擋閘設備可將機械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術有機地融為一體。通過配置各種不同的讀寫設備、采用性能可靠的安全保護裝置、實時報警系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)以及 LED計數(shù)顯示與方向指示，協(xié)調(diào)實現(xiàn)通道的智能化控制與管理。

車輛感應器 應用于檢測車輛，自行車等金屬物，適用于停車場，公路車輛收費站以及信號燈控制系統(tǒng)等。采用了最先進的微處理器技術，可以滿足各種使用環(huán)境下的應用。當金屬物通過埋設在路面下的線圈時，由于金屬導體會改變線圈的電感量，車輛感應器就是通過探測線圈電感量的變化來探測到金屬物。

近年來，一種被稱為無線傳感器網(wǎng)絡新型網(wǎng)絡出現(xiàn)了，這種網(wǎng)絡由多個具有計算處理、無線通信、傳感或控制能力的單節(jié)點構成。無線傳感網(wǎng)的提出為許多應用提供了支持，如溫室無線測控網(wǎng)絡信息采集分系統(tǒng)通過在溫室大棚部署具有自組網(wǎng)傳輸能力的無線傳感器網(wǎng)絡，實現(xiàn)了溫室信息采集的自動控制。

　　隨著高性能嵌入式微處理器價格的逐漸降低以及芯片級存儲介質(zhì)的存儲密度的提高，采用以高性能嵌入式微處理器為系統(tǒng)核心，結合大容量存儲芯片，實現(xiàn)高性能、低功耗、低成本、小體積的嵌入式大容量數(shù)據(jù)存儲，具有無可比擬的優(yōu)勢…

方案采用“高性能嵌入式微處理器＋CDMA/GPRS模塊”實現(xiàn)，可以實現(xiàn)豐富協(xié)議接口，支持串口/無線、串口/以太網(wǎng)、以太網(wǎng)/無線等各種應用方式，同時提供中英文Web界面和telnet遠程管理、具有網(wǎng)絡監(jiān)控、短信報警、自診斷與指示燈報警等功能，可完全滿足行業(yè)客戶的不同應用需求和高端的應用升級…

深圳市萬全智能技術有限公司利用先進的RAM微處理器技術、軟件編程矢量算法及 RFID無線射頻識別技術，提出了旅游景區(qū)彎道RFID車輛限速及RFID自動報站解決方案、RFID語音自動導覽系統(tǒng)等系統(tǒng)，從而極大的杜絕旅游景區(qū)穿梭旅游巴士超速行駛帶來安全事故發(fā)生，提高了服務質(zhì)量，保證了人民的生命財產(chǎn)安全。

Mobi-ParkingMeter 應用s-RFID擴展自動收費功能（EPC） EPC（Electronic Pakring of Collection）是一個集中了無線電通訊、計算機網(wǎng)絡及信息處理、自動控制等多項高新技術在車輛自動收費綜合系統(tǒng)中的應用。它利用車載電子標簽自動與安裝在路側或門架上的微波天線進行信息交換，中心控制計算機根據(jù)電子標簽中存儲的信息識別出道路使用 者，然后自動從道路使用者的銀行賬號中扣除通行費。最明顯的優(yōu)點是可以遠距離收費，從而大幅度提高了收費的處理效率。Mobi-ParkingMeter應用s-RFID后即建立了封閉式的EPC系統(tǒng)。 車輛進人停車路段時，安裝在路側的電子標簽讀寫器與車上的電子標簽通訊讀取車輛的信息，如車牌號、車型等，并且寫入包括時間的相關。在車輛離開停車路段時，電子標簽讀寫器讀取車載電子標簽上的信息，計算停泊時間和停車費，從指定賬戶上扣減停車費，這樣實現(xiàn)了車輛安全泊車前提下的自動收費。 s-RFID其作用類似一個隨車的停車收費咪表，減少了駕駛員為停車準備零錢的麻煩，杜絕了現(xiàn)金付費造成的流失和作弊等行為。安全、簡單、高效而且容易實施。 應用s-RFID讀卡系統(tǒng)后Mobi-ParkingMeter的特點 7.1 s-RFID使用先進的遠距離RF射頻技術，每個車載電子卡實際上是一個無接觸智能卡，具備10米以上的遠距離讀寫能力，其強大的微處理器芯片管理復雜的停車系統(tǒng)，包括付款、停車場駛入、接受違章處罰等。它需要電池提供顯示，在相關的信息存儲到智能卡后，即使去掉電池，信息也不會丟失。 7.2 s-RFID停車卡實質(zhì)上是一個隨車的停車收費咪表。s-RFID停車卡通過停車路段出入口或者路段上的電子標簽讀寫器的通訊，自動計算時間和停車費用并且從從停車卡預存的金額中扣除。當停車卡上的預存金額使用完畢后，狀態(tài)燈提示用戶進行充值，充值后繼續(xù)使用。 7.3 采用s-RFID停車卡進行Mobi-Parking的EPC擴展，可以簡化停車人的操作，提供更多的停車付費的手段，并且不僅可以作為停車收費，還可以應用于路橋通行收費等。