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電動(dòng)自行車(chē)輛的進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別，防止電動(dòng)車(chē)入戶(hù)停放和充電管理，電瓶入室充電及老化管理，禁入樓道/電梯管理，社區(qū)里亂停亂放管理，車(chē)輛防盜等，數(shù)據(jù)采集和報(bào)警信息自動(dòng)回傳綜合平臺(tái)

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)有三部分組成(停車(chē)位檢測(cè)、反向?qū)ぼ?chē)、智能引導(dǎo)系統(tǒng))。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展， 城市汽車(chē)的擁有量不斷增加， 汽車(chē)在給人們帶來(lái)交通快捷方便的同時(shí)， 由于停車(chē)管理不善等問(wèn)題也給人們帶來(lái)了諸多不便。 為滿(mǎn)足人們生活和工作環(huán)境更科學(xué)、 更規(guī)范的要求， 管理高效、 安全合理、 快捷方便的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設(shè)施。 地處繁華地帶的許多高級(jí)公寓、 大型娛樂(lè)場(chǎng)所、 賓館、 辦公樓、 球場(chǎng)等停放汽車(chē)較多， 車(chē)流量大， 為了保證車(chē)輛安全和交通方便， 迫切需要采用自動(dòng)化程度高、 方便快捷的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)， 提高停車(chē)場(chǎng)管理水平。 停車(chē)場(chǎng)是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分， 停車(chē)場(chǎng)與一般商品不同， 具有三個(gè)特點(diǎn)： 一是不可存儲(chǔ)性， 表現(xiàn)在非高峰時(shí)段容量過(guò)剩， 高峰時(shí)段容量不足； 二是不可運(yùn)輸性， 體現(xiàn)在無(wú)法實(shí)行空間上的調(diào)節(jié)， 如不能把邊緣地區(qū)停車(chē)場(chǎng)的剩余容量輸送到中心城區(qū)去； 三是作為社會(huì)資源的有限性， 從常識(shí)的角度來(lái)講， 一輛車(chē)至少要占用一個(gè)停車(chē)位， 停車(chē)位的總需求是剛性的。 本文提出一種基于RFID 的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展， 城市汽車(chē)的擁有量不斷增加， 汽車(chē)在給人們帶來(lái)交通快捷方便的同時(shí)， 由于停車(chē)管理不善等問(wèn)題也給人們帶來(lái)了諸多不便。 為滿(mǎn)足人們生活和工作環(huán)境更科學(xué)、 更規(guī)范的要求， 管理高效、 安全合理、 快捷方便的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設(shè)施。 地處繁華地帶的許多高級(jí)公寓、 大型娛樂(lè)場(chǎng)所、 賓館、 辦公樓、 球場(chǎng)等停放汽車(chē)較多， 車(chē)流量大， 為了保證車(chē)輛安全和交通方便， 迫切需要采用自動(dòng)化程度高、 方便快捷的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)， 提高停車(chē)場(chǎng)管理水平。 停車(chē)場(chǎng)是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分， 停車(chē)場(chǎng)與一般商品不同， 具有三個(gè)特點(diǎn)： 一是不可存儲(chǔ)性， 表現(xiàn)在非高峰時(shí)段容量過(guò)剩， 高峰時(shí)段容量不足； 二是不可運(yùn)輸性， 體現(xiàn)在無(wú)法實(shí)行空間上的調(diào)節(jié)， 如不能把邊緣地區(qū)停車(chē)場(chǎng)的剩余容量輸送到中心城區(qū)去； 三是作為社會(huì)資源的有限性， 從常識(shí)的角度來(lái)講， 一輛車(chē)至少要占用一個(gè)停車(chē)位， 停車(chē)位的總需求是剛性的。 本文提出一種基于RFID 的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

RFID智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)既保留了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的所有功能，又以原有收費(fèi)介質(zhì)為依托，對(duì)管理介質(zhì)進(jìn)行了改進(jìn)。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)攝取車(chē)輛圖像，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到車(chē)輛型號(hào)、牌照、顏色信息，并將這些信息與用戶(hù)卡唯一的對(duì)應(yīng)起來(lái)一同存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。當(dāng)車(chē)輛駛離停車(chē)場(chǎng)時(shí)，用戶(hù)卡、車(chē)牌號(hào)碼或車(chē)輛圖像等相關(guān)指標(biāo)匹配后才能放行。

RFID車(chē)輛智能收費(fèi)管理方案，通過(guò)RFID技術(shù)對(duì)遠(yuǎn)距離移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理與進(jìn)出車(chē)輛控制時(shí)，車(chē)主無(wú)需停車(chē)即可出入停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)電腦自動(dòng)識(shí)別持卡人身份，確定對(duì)車(chē)是放行或攔截，為車(chē)主通行及物業(yè)管理提供極大方便。

RFID智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用RFID技術(shù)。

針對(duì)上述問(wèn)題，順舟智能基于物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)技術(shù)，提出智慧停車(chē)解決方案，避免因停車(chē)難帶來(lái)的煩惱及相關(guān)城市擁堵問(wèn)題。

“科拓路內(nèi)停車(chē)解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車(chē)解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車(chē)主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車(chē)位利用率，提升車(chē)主停車(chē)新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車(chē)場(chǎng)糾紛，提高車(chē)場(chǎng)收益。

“科拓路內(nèi)停車(chē)解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車(chē)解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車(chē)主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車(chē)位利用率，提升車(chē)主停車(chē)新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車(chē)場(chǎng)糾紛，提高車(chē)場(chǎng)收益。

智能停車(chē)收費(fèi)管理方案主要是將城市各個(gè)停車(chē)場(chǎng)連接成統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，管理者可以實(shí)時(shí)查看各個(gè)停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)情況、地理位置信息、車(chē)位總數(shù)、空余車(chē)位等信息。智能停車(chē)收費(fèi)管理平臺(tái)制定了統(tǒng)一開(kāi)發(fā)式的接口規(guī)范，各個(gè)廠(chǎng)家的設(shè)備均可以和平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接。智能停車(chē)收費(fèi)管理平臺(tái)集成了現(xiàn)代化ERP功能，自動(dòng)精確、實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)收費(fèi)情況，通過(guò)數(shù)據(jù)化分析，對(duì)收費(fèi)員進(jìn)行業(yè)績(jī)考核，提供企業(yè)信息化管理水平。

遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)是國(guó)際上最先進(jìn)的第四代自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，近幾年剛剛開(kāi)始興起并得到迅速推廣應(yīng)用。它具有識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別準(zhǔn)確率高、識(shí)別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、可穿透非金屬材料等特點(diǎn)，運(yùn)用范圍廣。

北京創(chuàng)羿興晟科技公司研發(fā)了多款lora產(chǎn)品，例終端節(jié)點(diǎn)CY-LRB-102、終端節(jié)點(diǎn)CY-LRB-101、lora控制終端CY-LRW-102、lora檢測(cè)終端CY-LRW-101等產(chǎn)品型號(hào)，還有多款產(chǎn)品正在研發(fā)中，將窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分應(yīng)用于停車(chē)情境中，有效快速檢測(cè)到車(chē)位占用等信息，便于車(chē)位管理，打造智能停車(chē)場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)。

高特電子研發(fā)的RFID智能停車(chē)管理系統(tǒng)采用RFID技術(shù)結(jié)合圖像數(shù)字處理、自動(dòng)控制的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以有效解決停車(chē)管理問(wèn)題。該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)所使用的閱讀器及標(biāo)簽設(shè)計(jì)多樣化，具有可讀可寫(xiě)功能，且讀寫(xiě)距離可根據(jù)實(shí)際的需要選取或定制。

順舟智能基于LoRa地磁智能停車(chē)方案采用磁感車(chē)位檢測(cè)器實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)位使用情況，通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)將車(chē)位信息數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器。

RFID 智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)能有效、準(zhǔn)確、智能地對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的系統(tǒng)車(chē)輛（裝有電子車(chē)牌的車(chē)輛）和非系統(tǒng)車(chē)輛（未裝有電子車(chē)牌的車(chē)輛）的數(shù)據(jù)信息識(shí)別、采集、記錄并按需上傳，處理，并在必要時(shí)可以通過(guò)相應(yīng)的人工干預(yù)進(jìn)行補(bǔ)充，以避免非正常事件（非系統(tǒng)車(chē)進(jìn)出時(shí)）的影響，確保系統(tǒng)具有高效的車(chē)輛智能放行能力，同時(shí) RFID 智能化停車(chē)場(chǎng)還可對(duì)場(chǎng)內(nèi)的停車(chē)位現(xiàn)狀進(jìn)行智能化管理

RFID智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用RFID技術(shù)。它所使用的閱讀器及標(biāo)簽設(shè)計(jì)多樣化，具有可讀可寫(xiě)功能，且讀寫(xiě)距離可根據(jù)實(shí)際的需要選取或定制。該系統(tǒng)通過(guò)RFID超高頻閱讀器自動(dòng)讀取RFID超高頻標(biāo)簽的信息，對(duì)進(jìn)出車(chē)輛的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識(shí)別、采集、記錄，同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的處理，如車(chē)輛放行、車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)信息記錄等等。該系統(tǒng)使用的LocateWare?軟件，該軟件兼容性強(qiáng)，適用范圍廣，應(yīng)用靈活。

北京創(chuàng)羿興晟科技公司研發(fā)了多款lora產(chǎn)品，例終端節(jié)點(diǎn)CY-LRB-102、終端節(jié)點(diǎn)CY-LRB-101、lora控制終端CY-LRW-102、lora檢測(cè)終端CY-LRW-101等產(chǎn)品型號(hào)，還有多款產(chǎn)品正在研發(fā)中，將窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分應(yīng)用于停車(chē)情境中，有效快速檢測(cè)到車(chē)位占用等信息，便于車(chē)位管理，打造智能停車(chē)場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)。

應(yīng)用RFID技術(shù)的智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以解決傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的很多問(wèn)題，大幅提高工作效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、維護(hù)車(chē)輛安全，解決停車(chē)難、找車(chē)難、易擁堵等問(wèn)題，可以有效防止員工徇私舞弊亂收費(fèi)的現(xiàn)象。

針對(duì)高檔社區(qū)、企業(yè)、機(jī)構(gòu)對(duì)智能化停車(chē)場(chǎng)的需要，創(chuàng)新佳電子標(biāo)簽推出了集計(jì)算機(jī)技術(shù)、短程微波通信技術(shù)、圖像數(shù)字處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別和信息化管理，提高車(chē)輛的通行效率和安全性，并統(tǒng)計(jì)車(chē)輛出入數(shù)據(jù)，方便管理人員進(jìn)行調(diào)度，以減輕管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效防止收費(fèi)漏洞。